L200 "quadradinhas". (Opiniões e comentários)

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Postado originalmente por Marcelo(Natal-RN)

Unica L200 quadrada com intercooler de fábrica é a HPE 2002 e 2003.

Existem os casos que alguns intercoolaram as GL e GLS,eu mesmo vi um cara que deixou a dele pra fazer isso numa oficina e colocaram tudo original da Mit.

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Estou falando de carro original de fábrica, não de adaptações... :roll:

Bom, o jeito vai ser eu tirar uma foto do cofre da viatura e do documento pra provar... :mrgreen:

Alguem sabe me dizer as diferenças da L200 2002 GL e a L200 2002 GLS

Sei que existem diferenças estéticas como, rodas de liga x aço, entrada de aro no capô, aquele aplique no para lama...
Posso estar errado, mas acho que em termos de mecânica são iguais.

Já comentaram por alto que a GL tem uma relação mais reduzida que a GLS. Será que procede?

As mais antigas usavam diferencial 5,25:1

As "quadradinhas" usavam 4,875:1

As Sport/HPE/Outdoor creio que usam 4,625:1

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Postado originalmente por SAPO-BOMBA

As mais antigas usavam diferencial 5,25:1

As "quadradinhas" usavam 4,875:1

As Sport/HPE/Outdoor creio que usam 4,625:1

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É isso ai mesmo.. a minha ta com o 4,875:1....
A 120Km/h esta a 3200 Rpm....

Outra coisa que sei que muda é o modelo da B.I das quadradas para as HPE.... elas tem uma leve diferença no formato (vi uma na bancada esses dias).

Com certeza a B.I das HPE devem tem " algo a mais " que as da GL e GLS.

Gostaria de saber se tem como colocar um TGV na L200 GLS Quadradinha ano 2003/4?!?! Pretendia colocar TGV e intercooler pra ela rodar mais tranquila sem ter que forçar tanto!! Assim o intercooler daria mais vida util e a TGV um gás um pouco mais cedo, exigindo menos retomadas... Será que tem como?!?! Agradeço desde já atenção e as respostas de todos..abraço pessoal!!

È possivel mas pode aparacer problemas de superaquecimento ao lado desta transformações seria necessário a avaliação do estado dos componentes de resfriamento do motor

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Postado originalmente por DieselPower

Quadradinha intercoolada original, até onde eu sei, apenas as HPE´s!
Essa sim uma série que me deixa babando até hoje!
Se fosse para procurar uma quadradinha, ia em uma HPE sem sombra de dúvidas!!!

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Diesel tenho uma dessa , 95/118cv c/ power sempre fico na duvida em relação ao andar com hpe ligado , somente devo aciona-lo em quinta marcha como o sujeito que me vendeu disse?

Felipe,

Pode ligar o botão em qualquer marcha sem problemas!
Mas provavelmente irá gastar mais...
Se tivesse uma, nem sei se algum dia iria desliga-lo...

Júnior,

É relativamente fácil. Tenta encontrar uma TGV da Sport/Outdoor já com o coletor.

Ainda estou na busca de uma L200 quadrada para comprar.
Estou de olho em uma HPE 02/03 com 100.000km, linda!
Só que fiquei na dúvida, porque o proprietário atual informou que ela possui 8 amortecedores.
Ela saia original assim ou será que é algum tipo de adaptação?
E quanto ao intercooler, dá pra instalar nela também? Recomendam?
Valeu.

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Postado originalmente por Bechara

Ainda estou na busca de uma L200 quadrada para comprar.
Estou de olho em uma HPE 02/03 com 100.000km, linda!
Só que fiquei na dúvida, porque o proprietário atual informou que ela possui 8 amortecedores.
Ela saia original assim ou será que é algum tipo de adaptação?
E quanto ao intercooler, dá pra instalar nela também? Recomendam?
Valeu.

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Sim, já saia originalmente com 8 amortecedores! É essa é uma das grandes virtudes dela!
Sem dúvida uma das suspensões mais acertadas, resistentes e estáveis já produzidas para uma picape! Realmente esta suspensão é show!!!
Em relação ao intercooler, tenho uma notícia boa, você pode economizar algum $$$, afinal, ela já saiu de fábrica equipada com este ítem!