Pajero TR4- prós e contras

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André F,
Você vendeu o seu TR4 flex? Que carro tem hoje?

[POPEYE]

Vc tem razao com relação aos farois. SÃO MESMO UMA PORCARIA. EU MESMO TIVE PROBLEMAS NA MINHA L200 ASSIM QUE TIREI DA LOJA. SE NÃO FOSSE O FORUM 4X4 ,EU ACHARIA QUE FOSSE PEDRINHAS E IRIA TER GASTO UMA GRANA. RECLAMEI E GANHEI 0800

[André F]

Vc tem razao com relação aos farois. SÃO MESMO UMA PORCARIA. EU MESMO TIVE PROBLEMAS NA MINHA L200 ASSIM QUE TIREI DA LOJA. SE NÃO FOSSE O FORUM 4X4 ,EU ACHARIA QUE FOSSE PEDRINHAS E IRIA TER GASTO UMA GRANA. RECLAMEI E GANHEI 0800

Nunca tive problema com o 0800, mas algumas concessionárias é melhor passar longe.

Não tenho mais o TR4, tenho um Full comprado de um conhecido. Estava pensando adquirir um Sport, mas quem sabe seja hora de mudar de marca. Sempre quis ter um JEEP, talvez a hora seja agora. Estou apenas esperando alguma notícia confirmando ou negando novos motores, e quem sabe diesel para o modelo americano internacional (o que vem para cá), pois por enquanto somente há diesel nos modelos fabricados na Austria, vendidos na Europa.

[+ ou - 4x4]

A Jeep já tem a Grand Cherokee a diesel. Além disso, a land rover tem boa fama no fora de estrada.

[+ ou - 4x4]

O problema são os preços da jeep:

2008 | Grand Cherokee Limited
R$ 149.900*


2009 | Grand Cherokee Limited Diesel
R$ 189.900

[André F]

O problema são os preços da jeep:

2008 | Grand Cherokee Limited
R$ 149.900*


2009 | Grand Cherokee Limited Diesel
R$ 189.900

4x4,

Não preciso de tudo isso - estou pensando mesmo é no Cherokee (115k) ou Wrangler (105k). Na verdade estou quase decidindo pelo Wrangler - é fácil modificar e personalizar, e é muito bacana - dois tetos de série (lona e rígido modular), confortável, topa-tudo... O problema é o espaço e a praticidade, pois vem para cá somente duas portas, com porta-malas pequeno. A Chrysler estava para inaugurar uma nova fábrica de motores, mais modernos e eficientes. Como as coisas vão, se a Chrysler ainda existir, o tal novo motor deve sair só no fim do ano. Vou esperar mais um pouco.

Imagine com os pneus de 35" - é uma sensação de liberdade indescritível, andar em um offroad desse nível sem teto. Já o Cherokee tem tração integral como no Full.

Jeep é Jeep...

[+ ou - 4x4]

Será um excelente carro. Conversei com quem tem jeep e ouvi que são bons, além de, quando devidamente revisados, não apresentarem problemas.

Encontrei uma cherokee sport 05/06 por R$ 70.000,00. Não sei se é um bom negócio.

[André F]

Será um excelente carro. Conversei com quem tem jeep e ouvi que são bons, além de, quando devidamente revisados, não apresentarem problemas.

Encontrei uma cherokee sport 05/06 por R$ 70.000,00. Não sei se é um bom negócio.

Olá 4x4,

Esse ainda é o modelo anterior, que tinha alguns problemas. Não possui tração integral (ao menos os modelos que vinham para cá), e o motor consome mais.

Também é um pouco menor que a atual. Talvez por esse valor valha mais a pena comprar um TR4 novo, ou um modelo mais manso como um Sportage, se o uso não for pesado no offroad. Minha opinião.

[+ ou - 4x4]

Sportage, só se for 4x4. Nesse caso, o preço é alto. Então, compensa mesmo comprar o TR4.

[+ ou - 4x4]

Qual TR4 mecânica é melhor: a gls, mais simples, ou a que vem com abs?

[André F]

Qual TR4 mecânica é melhor: a gls, mais simples, ou a que vem com abs?

Minha opinião é de que vale a pena gastar uns trocados a mais e levar a automática.

Caso a opção pela manual (o câmbio é mecânico em qualquer versão) seja irredutível, com certeza o ABS é um componente indispensável.

[+ ou - 4x4]

Minha opinião é de que vale a pena gastar uns trocados a mais e levar a automática.

Caso a opção pela manual (o câmbio é mecânico em qualquer versão) seja irredutível, com certeza o ABS é um componente indispensável.

Realmente, ABS é indispensável, principalmente para um carro alto e pesado.