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Convex Datacenter
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Resultados 37 a 48 de 195
  • #37



    Citação Postado originalmente por Renato Palheta Michelini Ver Post
    Êita curiosidade,heheh
    Luis,qual carro pretende pegar?
    ABRAÇOS!!!
    A vontade é Hilux, mas dependo de uns negocios, porem se la na toyota me pagarem 63.000,00 na minha l200 sport, acho que bato o martelo.
    PAJERO DAKAR HPE 12/13
    Hilux SRV 16/16

  • #38
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    Agora nisso tudo tem algo extremamente peculiar:

    Em todos os sites ditos "especializados" diz que a Savana tem motor 2,5L 8V (!). Chama a atenção justamente esse 8V repetido igualmente em todos eles (Carsale, G1, Carplace), demostrando que quem publicou no mínimo, não sabe o que quer dizer 8V, podendo ser 8 valvulas ou 8 volts ou simplesmente um complemento ao nome do motor.

    Se fazem isso com carros e a gente pega a burrice de quem escreve justamente pelo conhecimento que temos, imaginem com o resto das coisas que a gente lê e não tem o conhecimento...

    É pra refletir.

    Abraços

  • #39
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    As Mit.... (savanas)
    ... Tinham motor 2.8 e retiraram;
    Tinham acessórios interessantes (inclinometro, bussola e etc) e retiraram;
    Tinham Bloqueios nas bolinhas e retiraram;
    Tinham guincho (ao menos como opcional) e retiraram;
    Tinham chassis reforçado igual as L-200 Mine e retiraram;
    Tinham 8 amorterecores e retiraram ....

    O que mais eles podem retirar????
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #40
    Citação Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    As Mit.... (savanas)
    ... Tinham motor 2.8 e retiraram;
    Tinham acessórios interessantes (inclinometro, bussola e etc) e retiraram;
    Tinham Bloqueios nas bolinhas e retiraram;
    Tinham guincho (ao menos como opcional) e retiraram;
    Tinham chassis reforçado igual as L-200 Mine e retiraram;
    Tinham 8 amorterecores e retiraram ....

    O que mais eles podem retirar????
    Correção Pequeno, as L200 nunca tiveram motor 2.8, só as Pajero e que foi retirado agora em 2007 e colocado o 2.5
    PAJERO DAKAR HPE 12/13
    Hilux SRV 16/16

  • #41
    Acho que a mit errou sim, principalmente na falta de opcionais, os de segurança principalmente.


    A Savana chama atenção de muito consumidor, porém ela está quase um Troller. Cada um tem seus defeitos e qualidades, como cacamba, ser jipe ETC.

    Porém quem busca um off road com maior segurança AIR BAG e ABS, por exemplo, não tem.

  • #42
    Equipe de Apoio Avatar de jeisonk
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    Citação Postado originalmente por LGVM Ver Post
    fora que é muito legal entrar no carpetão e no banco de couro todo sujo e não estar nem aí!!

    Abs,
    Essa foi a mais sinistra que eu escutei aqui.

    Pra não dizer a melhor, uma das melhores (das poucas que tem) coisas que tem a Savana é o interior em borracha.

    []'s não acreditando em tudo que vejo.
    Jeison Krauspenhar .'.
    '92 Toyota Land Cruiser HDJ80 - Moranguinho + Reboque com 2 barracas CW

  • #43
    Citação Postado originalmente por osarmento Ver Post
    Olá Marcello,

    Não sabia que existia uma versão de chassi reforçado para as L200. Eu acho pouco provável (?????), mas se vc afirma, sou obrigado a acreditar.

    Onde vc ficou sabendo sobre essa versão "Mine"? Tem idéia que tipo de reforço a Mit coloca no chassis ???

    Dirigi em Brotas umas L200 da Votorantim Metais (mineradora) e não vi, ou senti, nenhuma diferença substancial (como maior rigidez torsional, por ex.).

    Saudações,

    Octávio
    Octávio não sei se as L200 da Votorantim Metais são essas que o pessoal chama de Mine. Topei com essas versões na VALE, foram desenvolvidas com apoio deles e realmente possuem alguns reforços no chassi - que não sei precisar onde ficam. Aproveitando esse chassi reforçado a MIT lançou a Savana anterior.

    Essas Mine na VALE são do modelo GL (antes as quadradinhas) e agora as bolinhas. Na época das quadradinhas todas elas saíam com 8 amortecedores, mas na primeira troca o pessoal passava para 4 pois elas ficavam um pouco mais confortáveis.

    Abs,
    Marcello Ladeira
    Pajero Full 2005 2p (+BF MUD)

  • #44
    Cirotoscano, diferenca desta para a quadradinha GLS e intercooler e TGV (21cvs a mais).
    Agoa pessoal, que roda mais feia desta savana! Parece as rodas de ferro 14" que saim em carros nacionais da FIAT e da VW!
    As rodas de ferro da savana anterior eram MUITO mais bonitas!!!
    XTERRA SE 2003/2004 - "Machona"
    Powered by MWM Sprint 4.07 TCA




  • #45
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    Nao curti....

    Falta e diminuicao de acessorios....

    Design em geral.... qndo vai evoluir esse P0®®@?!?!?!?

    Pelo ao menos continua vindo com os BF's (segundo a foto da bela reportagem)

    Se for com esta configuracao fico com minha Ranger Sport 2.3 e FIIILIZ DA VIDA!!!

    []'sss
    4X4 Brasil

  • #46
    Usuário Avatar de lealrenato
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    alexandre

    é pneu BF.
    é pneu pirelli, como em todo carro da mitsubishi.
    fornecedor exclusivo da marca.
    o estofamento seria de neoprene,um tecido a prova de agua, sujeiras e afins.
    é o publico alvo da savana.
    agora q impoe respeito, isso impoe!!!!!!!!!!

    RENATO LEAL & VICTOR LEAL-MEU FILHO E NAVEGADOR http://www.youtube.com/watch?v=vCauhiwTvOU
    L 200 TRITON

  • #47
    Usuário Avatar de Loyer
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    Citação Postado originalmente por lealrenato Ver Post
    alexandre

    é pneu BF.
    é pneu pirelli, como em todo carro da mitsubishi.
    fornecedor exclusivo da marca.
    o estofamento seria de neoprene,um tecido a prova de agua, sujeiras e afins.
    é o publico alvo da savana.
    agora q impoe respeito, isso impoe!!!!!!!!!!

    Nunca reparei que os MUD dela eram Pirelli.
    É um show a parte aquele MUD.
    4X4 Brasil
    JEEP Renegade Longitude diesel 15/16

  • #48
    Sempre vieram com pneus Pirelli. Agora entre a anterior e essa, fico na anterior, acho mais bonita quadrada do que essa toda redonda, na minha opinião não combinou com o estilo Off-Road...

    Abraços...

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