Nova triton

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Postado originalmente por Rafloresta

O mais impressionante nessa nova L200 pra mim foi ela ter unido, nas duas versões superiores (HPE e HPE com FTP), dois mundos: da tração integral (Amarok) e da tração tempo parcial (todas as outras picapes 4x4). A primeira opção do seletor de tração é 4x2, depois um 4x4 integral, depois um 4x4 com diferencial central bloqueado, e por fim um 4x4 reduzido com diferencial central bloqueado. Há também a opção, independente, de bloqueio do diferencial traseiro. Estou pensando em comprá-la por causa disso, mas ainda tenho dúvida se esse 4x4 integral dela realmente pode ser usado no asfalto sem stress. Alguém sabe?

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Sim pode, mas apenas as versões HPE e HPE TOP. A versão GLS não tem diferencial central e pode ser ativada apenas no off-road.

Por favor, relatem as experiências de vocês em relação a Triton Sport. Consumo, problemas...

Em uma rápida análise não consegui entender a estratégia da MIT em relação a concorrência. Apesar de toda a tradição da marca, visivelmente o cliente não estaria fazendo uma boa compra, já que as outras entregam muito mais equipamentos que ela.

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Postado originalmente por LuizCabral

Por favor, relatem as experiências de vocês em relação a Triton Sport. Consumo, problemas...

Em uma rápida análise não consegui entender a estratégia da MIT em relação a concorrência. Apesar de toda a tradição da marca, visivelmente o cliente não estaria fazendo uma boa compra, já que as outras entregam muito mais equipamentos que ela.

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E ai amigo, vi no outro forum que vc comprou a l200, relate aqui sua experiencia com a concessionaria, preço pago, e analise do carro.

Abs

Feio "pacas" esse modelo, Cruz credo....

[QUOTE=PWRGD;2447257]No começo do ano, axei na internet e salvei, lojas brasileiras vendendo a triton sport, nas versoes GL e GLX, que atualmente são vendida versoes do modelo antigo. Creio que devem ser unidades pré series de teste.
Mas quando veio a linha 2018 (meados deste ano), axei estranho, pois não substituiram para o modelo novo e ainda é comercializado estas versoes GL e GLX, mas do modelo antigo, olhem as fotos

Anexo 552010Anexo 552011Anexo 552012Anexo 552013Anexo 552014

Versões GL e GLX sucessivamente da nova triton sport, lembrando que foram tiradas e concessionarios brasileiros no começo do ano. Não sei qual concecionario foi.

Notem a grade preta de diferente desenho, não tem o alargador de paralama como nas versoes atuais da triton sport. Se vier com o mesmo preço das atuais e com novo motor, seria interessante para o roll das picapes de entrada. O que acham?[/QUOT

Era da Concessionária Maquinelson Mitsubishi, lá de Uberaba-MG. Tem uma foto dessa triton na página do facebook deles.

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Postado originalmente por MARCAO_CUPIM

Era da Concessionária Maquinelson Mitsubishi, lá de Uberaba-MG. Tem uma foto dessa triton na página do facebook deles.

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Tem mais informaçoes desses modelos? Pq sera que nao foi lançado?

Pessoal tem noticias destas novas versoes lancadas?

triton sport gl ==> L200 Triton Sport GL - Casca-grossa de verdade - Mitsubishi Motors

triton sport gls AT ==> L200 Triton Sport GLS - A tradicao do campo com a tecnologia da Mitsubishi. - Mitsubishi Motors

Entrei na 3.2 hpe diesel auto, 2016/2017, já com led ao lado do farol de milha, e grade cromada.
Confesso que fiquei com medo desse novo motor e vou esperar mais um pouco.
Além do mais, minha grana não dava para comprar a HPE TOP, então optei pela antiga.
Pelo menos a gente já sabe o que acontece com a 3.2 e a rapaziada ajuda.

pessoal gostaria de compartilhar esse video com vcs, a l200 nova fico bem bonita com umas mudanças, ate mais
https://www.youtube.com/watch?v=xJGJODYDK4c&t=322s

O problema da mitsubishi n sao os carros, é a qualificação dos mecanicos da própria marca que prestam o pós venda... raro encontrar um chefe de oficina e mecanicos competentes, a maioria é burro e não conhece os próprios carros da marca. Digo isso pq um grande amigo meu é gerente de oficina da maior CSS Mit do Rio, e ele diz que o carro chega para revisão primeiro que os esquemas técnicos de mecanica para eles mesmos conhecerem o carro. Foi assim quando lançaram o ASX... o carro deu entrada na CSS com uma luz acesa no paínel... juntou toda a equipe de mecanica para olharem o carro, pois nunca tinham visto e muito menos tinham recebido da fabrica qualquer apostila ou treinamento sobre o carro. O gerente geral virou para ele e disse "se vira..." ou seja vergonha . Por isso todo mundo tem que pensar 3x antes de comprar um mitsubishi... eu tenho um pajero full porque sou um sem vergonha FDP... gosto do carro e sempre recorro a mecanicos alternativos.

Alguem tem noticias da nova Pajero Sport que virá este ano?

Boa tarde senhores. Hoje criei coragem e comprei a L200 nova. Em breve receberei o carro e participarei de maneira efetiva com observações e detalhes sobre o carro. Abraço.