Vibração na direção

[Elvio Gasparotto]

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Henrique, tenho um Defender 90, também estava com esse problema de chinbre na direção, exatamente como você descreveu, depois de quebrar um pouco a cabeça... instalei uma chapa de aço voltando o amortecedor de direção para posição original, cara o carro ficou outra coisa, estou super satisfeito... qualquer coisa se quiser, posso mandar outras informações inclusive fotos dessa peça... instalado ficou por R$ 200 não precisa trocar mais nada pode crer! gasparotto@hotmail.com
Abraços
Elvio Gasparotto
Brasília-DF

[geraldo paulino filho]

Pessoal,
tive uma 110 93, por 13 anos , NUNCA TEVE ISSO.
Estou com 2 Disco l ,AMBAS tem isso. já fiz tudo, [só naum troquei pino e rolamentos pq parecem estar bons]. Bem , vou começar a chutar, poderia ter algo com am barra A, ou com o caster muito pequeno +- 3º, enqto Jota, Troller tem 8º, Rural 6º, e por ai vai...os carrinhos de supermercados em o caster muito pequeno e vobram todo qdo passam por um obstaculo. Alguém mais entedido poderia dar uma luz nesses pontos
Gê

[geraldo paulino filho]

Deixei de citar um detalhe importante, a 110 sempre usou pneus originais 215\80\16; ambas disco l usm pneus 235\85\16, mas naum acredito seressa a causa da vibração.
Gê

[RicardoSW]

Aí,galera!Boa noite!
Tive 5 defenders e todas chaqualhavam!
Inglesa,90 e 110.TODAS!!!Me irritava tanto que estou de Toyota hj...Passou em tudo quanto foi oficina e nada...
Entendi que era realmente original de fábrica.
Abs
RicardoSw

[_portela]

Ricardo,

Pode até ser original para alguns modelos em dia de ressaca em Solihull, mas não é insolúvel.

Abraços sem shimmy de quem fez o caminho inverso Toyota Land Rover

[Henrique Josino]

Aí,galera!Boa noite!
Tive 5 defenders e todas chaqualhavam!
Inglesa,90 e 110.TODAS!!!Me irritava tanto que estou de Toyota hj...Passou em tudo quanto foi oficina e nada...
Entendi que era realmente original de fábrica.
Abs
RicardoSw

Então todas as suas 5 estavam com problemas........

A minha nunca fez isso... e conheço um monte de LR e nenhuma tem esse problema....

[]'s

[Hugo4x4]

Mais um que quer comparar fusca com carro, a minha 110 está com 50.000 km e um continúa um fenómeno.

Um abraço

[_portela]

1998, 106500km também fenomenais

[jorgegaviao]

Def 90 97, 3 dono 102000km tudo em cima..So tive este problema com meu antigo Samurai..

[lucati]

Bom dia Henrique,

tenho o mesmo problema com a minha 110!!! Levei na TRACTION e me foi falado que é normal!!! Todas as folgas foram tiradas e todos os ajustes foram feitos, inclusive, a pécinha para eliminar o shimmy foi instalada, mas o balanço parece continuar quando passo por esse tipo de asfalto...tenho a impressão, que não tanto como antes!!! Mas o que realmente me incomoda, é a sensação de folga no volante, quando giro da esquerda para a direita (o famoso cleck, cleck), parece ter alguma coisa solta ou com folga!!! O mecanico diz que nao tem mais folga e que tambem é normal esse cleck e a sensação de folga!!! Para mim não parece normal, as vezes forço o volante de cima para baixo e sinto alguma coisa que não está bem fixo!!!

Alguem tem alguma idéia???

Grande abraço para todos e valeu.

[_portela]

Normal não é meeeeeeesssssssmo

Caixa de direção (ajuste), juntas esféricas do braço da direção, folga nas juntas universais da coluna de direção, rolamentos da direção, carga de tensionamento do munhão, amortecedor de direção, embuchamento da suspensão incluindo todos os "braços"...

Você em São Paulo, com um monte de opções, se aceitar uma dica...Já levou na TRACTION e não deu certo, então dá uma passada na SPECIALIST...Quem sabe

Abraço

[jlopes]

Tenho uma Defender 110 que apresenta o mesmo problema. Sugeriram-me colocar um segundo amortecedor de direção(na barra posterior), pois, apenas o original não seria suficiente para absorver os impactos sofridos pelo sistema. Alguém já ouviu falar nesta adaptação?