Folga na direção

[Luke Schrauwers]

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Clemente....

Vasamente da caixa SEMPRE e pq tem um retentor quebrado........!

Questou e.....PQ esse retentor e quebrada?
resposte pq o eixo e oval

Assim trocando só a retentor nao adiante pra nada e logo vai vaza denovo

outra coisa; e bem dificil encontraram aqui na mercado do brasil as retentores e o-rings certo pra recupera a caixa.....

Abriram a caixa sem comprar pelo menos um jogo de reparo.........ja era, e vc tem um problemo maior de um vasamente só
boa sorte e vai com deus pq vc precise!


Luke

[Luke Schrauwers]

Aproveitando o tópico, alguém sabe como identificar na caixa de direção se a mesma tem "3 bolts", "4 bolts" ou 6 bolts".

Na www.paddockspares.com tem esta 3 opções.

No site do ebay informado pelo Scadufax, manda verificar pois estão vendendo a "4 bolts".

ebay.co.uk - Land Rover Defender LHD 90 110 Steering box STC8684E | eBay

Attencao !!!

Primeiro: cuidado com esse numero "STC8684E"...A "E" significam "exchange" disendo vc manda a seu caixa velho pra fornecedor, mais um valor em dinheiro e vc vai recerber uma caixa recuperado devolta!

Segundo: esse numero e ERADO: A numero certo e: QAF000150


Luke

[CGAUER]

Luke, eu discordo!

Existem muitos casos de retentores estourados em razão de sujeira, ressecamento ou por forçar a direção no batente por tempo demasiado.

Meu 90 teve um vazamento aos 40mil Km em razão de sujeira, lama nos lábios do retentor do eixo do Pitman. Foi resolvido com substituição do retentor, nclusive fiz o job in loco e permaneceu seco até a venda do veículo com 150mil Km.

Compreendo que você trabalha com peças de LR, mas não acho justo induzir os demais foristas a um julgamento precoce da situação. Ninuém pode dizer que "SEMPRE" é desgaste sem ver a caixa antes.

Abraços

Clemente

Clemente....

Vasamente da caixa SEMPRE e pq tem um retentor quebrado........!

Questou e.....PQ esse retentor e quebrada?
resposte pq o eixo e oval



Luke

[Luke Schrauwers]

Clemente.....

Assumo vc e Dono e Moderator da forum aqui.........

Pene vc accabei até apagar algumas reações meu aqui e edeitou algumas outras.

Estou apenas tentando pra ajudar as pessoas aqui, mas parece se vc nao concorde comigo vc resolve pra apagar o editar postings

Até mexendo com meu perfil!

Se vc nao concorde comigo, ou se eu faz alguma coisa aqui que nao e permitado ...tudo bem, mas pelo menos me manda um messagem ou mail privado

Denovo estave apenas tentando pra ajudar pessoas aqui

Um pena mesmo !

Luke

[CGAUER]

Luke,

não tenho nenhum poder. Não sou moderador e tampouco deletei coisa alguma que escreveste.

Provavelmente seus post foram apaagados em razão do anúncio de venda das peças. Não pode.

Abraços

Clemente

Clemente.....

Assumo vc e Dono e Moderator da forum aqui.........

Pene vc accabei até apagar algumas reações meu aqui e edeitou algumas outras.

Estou apenas tentando pra ajudar as pessoas aqui, mas parece se vc nao concorde comigo vc resolve pra apagar o editar postings

Até mexendo com meu perfil!

Se vc nao concorde comigo, ou se eu faz alguma coisa aqui que nao e permitado ...tudo bem, mas pelo menos me manda um messagem ou mail privado

Denovo estave apenas tentando pra ajudar pessoas aqui

Um pena mesmo !

Luke

[Luke Schrauwers]

Luke,

não tenho nenhum poder. Não sou moderador e tampouco deletei coisa alguma que escreveste.

Provavelmente seus post foram apaagados em razão do anúncio de venda das peças. Não pode.

Abraços

Clemente

Clemente

Nesse caso , e perdir desculpas

Sinte muito

(sei nao e desculpa mas ficei pouco irritado pra descubrir bastante coisas foram apagados

abraço

Luke

[CGAUER]

No stress!

Já aconteceu comigo!

Abs

Clemente

Clemente

Nesse caso , e perdir desculpas

Sinte muito

(sei nao e desculpa mas ficei pouco irritado pra descubrir bastante coisas foram apagados

abraço

Luke

[VSayegh]

Comentei anteriormente e acho que não fui levado a sério. Mas antes de fechar, tu deveria ter mandado dar uma cromada na peça somente onde esta desgastado, depois dava uma boa polida e montava.... ia desaparecer o estriado e parte do seu seu problema. Não seria a solução definitiva, mas teria a direção firme por mais muitos e muitos KM
O cromo também não é barato e difícil achar quem tenha paciência para cromar só aquele pedaço, mas resolveria por hora com poucos $$$.

Lucar, até tentei, mas aqui em PVH é dificil encontrar alguém que faça este tipo de serviço. Optei por remontar até chegar uma cx nova.
Abs,
Sayegh

[Nelson Defender 110]

Valeu Clemente !

Nelson,

basta olha a caixa por cima. Se a tampa for fechada por 4 parafusos é a 4 bolts.

Ainda assim, não se preocupe, por aqui só chegou a caixa de "4 bolts" LHD (left hand drive).

Abs

Clemente

[VSayegh]

Lucar, até tentei, mas aqui em PVH é dificil encontrar alguém que faça este tipo de serviço. Optei por remontar até chegar uma cx nova.
Abs,
Sayegh

Fiz a primeira viagem após a troca dos reparos da cx de direção, troca do amortecedor de direção e substituição dos pneus (optei pelo Wrangler 235/85/R16 RT da Goodyear). O resultado foi ótimo! o carro ficou sem folga na direção e sem o Shimmy! Senti uma enorme diferença nos pneus, muito mais macios e silenciosos. Ao todo rodei 700km de PVH até a Bolivia.

Apesar de novas coisinhas apareceram.... a viagem foi ótima!

Abs.

Sayegh

[lucar]

"Apesar de novas coisinhas apareceram.... a viagem foi ótima!"

Adoro essa parte ....kkkkkk

sempre tem algo. Não sei onde eu li que o negocio é cair na estrada pois nunca seu veiculo vai estar 100% pronto ou do jeito que voce quer. E muitas coisas que se penduram nos jeeps servem somente como efeito placebo pois de nada influenciam seu desempenho!

[Carlosmnb]

Aqui no Rio de Janeiro tem uma empresa especializada em recuperação de caixa de direção, é a ZF ZF do Brasil .

Pessoal,
Seguem as fotos do eixo sem fim da caixa de direção. Estas estrias realmente o condenam? É possivel alguma recuperação, troca dos rolamento? Ou é preciso trocar a caixa toda? Preciso de ajuda! Numa cotação rápida na Bearmach uma caixa nova sai por R$4.100,00!

Anexo 377005Anexo 377010Anexo 377008Anexo 377006

Abs.
Sayegh