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Restauro e uso diário de um Land Rover series IIa diesel

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  • 21/10/2011, 20:05
    Carlão Rover
    O detalhe é que ela está toda original, apenas o motor de opala adaptado com a mecâncica toda da land. Capa seca fechada única. Como eu já tinha o motor original do ano dele, 1595cc, gasolina, só faltava o resto...
  • 21/10/2011, 20:06
    neilsonhenriques
    Porra Carlão ... como você consegue que sua mulher não te coloque pra dormir com o cachorro ? :cool:
  • 22/10/2011, 22:01
    Carlão Rover
    4 Anexo(s)
    Foto do motor original. Já tenho tudo original, o dínamo, carburador solex 32 PIB2, motor de partida...o distribuidor, bomba dágua, etc, já veio com o motor quando comprei.

    Andando com o serie 1 com motor GM, fiquei impressionado com a performance em relação ao motor original, mesmo mantendo todo o restante da mecânica original. Esta adaptação do motor da GM foi planejada e utilizada como opção em vários países, inclusive com manuais explicando a modificação. Vou ver se acho o link com as informações aqui.

    Além da bomba mecânica de gasolina, o Land tem duas bombas elétricas acionadas com um botão no painel, caso seja necessária em uma eventual pane da bomba.

    A sensação de direção mantém o "pedigree" do Land Rover, mas os pedais são ainda mais para esquerda no serie 1; mais que no defender e no serie 2a e 3.
  • 23/10/2011, 10:53
    Carlão Rover
    5 Anexo(s)
    O Rover café já está rolando aqui em casa.Hehehehehehe...

    Fotos do 51, manutenção no cardãn dele e preparo para recuperação e pintura das partes de cima do Yellow Snow(Barry...) 88"...

    foto do primer conversor de ferrugem...
  • 23/10/2011, 10:56
    Carlão Rover
    5 Anexo(s)
    Fotos do motor, e mecânica...

    Detalhe do macaco especial para as Lands series...
  • 23/10/2011, 10:58
    Carlão Rover
    Citação:

    Postado originalmente por neilsonhenriques Ver Post
    Porra Carlão ... como você consegue que sua mulher não te coloque pra dormir com o cachorro ? :cool:

    Eu durmo com os cachorros...kkkkkkkk
  • 23/10/2011, 11:01
    Carlão Rover
    5 Anexo(s)
    Citação:

    Postado originalmente por Luis Henrique Pereira Ver Post
    Carlão a minha land quando eu à adquiri recentemente estava sem o motor de partida,por isso te perguntei sobre o mesmo,caso saiba de um nacional que de certo lhe agradeço,ou me ajude a importar o mesmo,a minha e com o numero de chassis e 24434728d,desde já valeu!(lhpmlopes@hotmail.com) Luis.

    Luis, não tem o motor de partida para seu modelo nas peças que comprei.

    Como ele está?Sabe exatamente o problema?Se for soleníde dá para importar a original mais barato. Se quiser me enviar o seu motor arrumo ele para você.

    Abraço.

    Detalhe na foto de uma bomba elétrica que é acionada por um botão no canto superior esquerdo do painel...
  • 24/10/2011, 00:20
    Carlão Rover
    3 Anexo(s)
    Reparo das partes superiores das portas da serie 2a...

    Rebitei hoje as placas de alumínio na serie 1...
  • 24/10/2011, 01:06
    mouramares
    Carlao, muito lindos estes jipes, e voce vê se nao some mais, tava fazendo falta, um grande abraço.
    joao
  • 24/10/2011, 08:25
    Carlão Rover
    Não sumo não João...E qualquer coisa nos falamos por telefone!

    Abraço.
  • 24/10/2011, 16:35
    Luciano Valois
    Carlão parabéns pelo trabalho.
    Cara quando eu for à São Paulo vou fazer questão de ir conhecer sua casa/oficina.
    As viaturas estão uma belezura.
    Um abraço.
    Luciano.
  • 24/10/2011, 18:20
    Carlão Rover
    Valeu Luciano! Será muito bem vindo!

    Achou sua 90?

    Abraço.
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