Defender 90, 1998 - Novato na área!!!

Rubens,
Vi lá no link e não é 12V.

Tem um tópico sobre geladeiras e suas diferenças. As ARB são show de bola mas não saem baratas.
Mas quando eu for comprar uma geladeira para a viatura (se for o caso) será 12V, de preferência ARB.

Abraço!

Vou usar com o inversor, pretendo instalar ela na mala, quando tiver instalada posto as fotos eu estava pensando em comprar este da black&decker mas o pessoal do forum comentaram que gela mal então optei pelo frigobar que posso usar na viatuta e em casa ou num camping.

Citação:

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Postado originalmente por Rubens Linhalis

Vai usar com inversor ? Ou ela é 12v ?

Eu uso da Black&decker , e quebra um galho bem mau quebrado.. realmente ela ta mais só pra manter do que pra gelar.

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Citação:

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Postado originalmente por vwinit

Marcelo, não é novo não ... só foi reformado.

O tecido vai soltando da "casca de ovo" e a casca foi soltando do teto de metal ... Estava uma M3**d4!!! rsrsrs

Foi removido o forro todo, recuperada a casca de ovo, colado um noto tecido por cima e trocadas as presilhas. Ficou 100% ...

Abraço!

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Ressuscitando essa parte da reforma do Hailton...

Meu forro também está soltando (vide fotos). Vc apesar reformou/colou de volta o forro ou fez algum isolamento do calor no teto (entre o metal e o forro)?

Anexo 407333

Anexo 407334

Ouvi falar que é bom isolar porque reduz o calor e a cola dura mais tempo...procede isso?

Abs

Wald

apesar = apenas

No teto e nas laterais foram coladas placas de EVA por baixo do forro...

Citação:

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Postado originalmente por vwinit

No teto e nas laterais foram coladas placas de EVA por baixo do forro...

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:curtir: valeu Hailton...vou ver se coloco EVA tb

Olá, alguém sabe o estado geral de uma Land Rover Defender 90 - Verde - ano 1996 da cidade Cruzeiro - SP equipada pra trilha, proprietário Kadu?

Citação:

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Postado originalmente por AlvaroGV

Olá, alguém sabe o estado geral de uma Land Rover Defender 90 - Verde - ano 1996 da cidade Cruzeiro - SP equipada pra trilha, proprietário Kadu?

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Não conheço, Alvaro ...

Recentemente retirei as 3 partes do forro da minha defender 110 e isolei com manta aluminizada, e troquei o tipo defixação no teto.
Anexo 411988Anexo 411989Anexo 411990Anexo 411996Anexo 411997

Citação:

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Postado originalmente por Waldmartins

Ressuscitando essa parte da reforma do Hailton...

Meu forro também está soltando (vide fotos). Vc apesar reformou/colou de volta o forro ou fez algum isolamento do calor no teto (entre o metal e o forro)?

Anexo 407333

Anexo 407334

Ouvi falar que é bom isolar porque reduz o calor e a cola dura mais tempo...procede isso?

Abs

Wald

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Sim, na reforma coloquei uma manta metalizada entre a chapa do teto e o forro.
Não diminui totalmente porque as laterais também geram calor, mas melhora bastante. Troquei o tipo de pino fixador do forro, pq o original além de ser ruim é caro.

Amigo Hailton, como aplicou o EVA? Colou ele? Se sim, que tipo de cola?

E a espessura do mesmo? Imagino que relativamente "fino" 1 ou 2mm?

E os tamanhos das placas? Comprou no molde ou você mesmo recortou?

Foi mal a bateria de perguntas mas fiquei com preguiça de reler todo o tópico desde o início...rs...mas caso já tenha estas infos anteriormente é só dizer que vou à caça.

Valeu, abraço.

Fala Uirá, blz?

Cara, é uma placa "rosa" ui ... de uns 3mm eu acho. Nas laterais é mais largo. Já veio no carro do proprietário anterior, mas estava tudo solto.

Quem recolocou foi o capoteiro, mas foi colado. O forro vai com presilhas novas e está firme e forte ainda.

Se eu fosse refazer hoje, pensaria em pregar aquela manta de 2mm aluminizada no teto e depois é só fixar o forro. :pensativo:

Abraço!