Defender 90, 1998 - Novato na área!!!

Citação:

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Postado originalmente por lombard_1980

Pessoal olha o contato que mantive com o proprietário!!!! observações sobre o carro:

Caro Marcelo.


Se puder manda seus contatos.

Estou me desfazendo por conta do filho recém nascido e viagens pelo trabalho.
Documentação em dia, pago licenciamento 2013 (ultimo ano), apartir de 2014 não será necessário pagar.


Carro realmente é de procedência, não faço trilha, e o proprietário anterior Sr. Walmir, também era super conservador.
Está agendado para este sábado realizar a troca da correira dentada, correia do alternador, kit da correia, filtros e óleo.


Carro com kilometragem original, vai fazer 220 mil km, carro realmente sem detalhes.
No vídeo vou fazendo mais comentários.


Carro completo com Direção Hidráulica, couro, rodas, pneus novos, teto solar, ar condicionado e etc...
Mandei instalar isolador térmico em todo o carro no teto, para melhorar o calor.


Carro todo em alumínio e só possui o chassi em ferro. Pintura nova, e sem detalhes.


O Ar condicionado não gela como um carro convencional, tanto que na Rota Premiun (concessionaria Land Rover) me indicaram fazer adaptação de uma caixa, que irá gelar muito mais, porém, ainda não tive tempo. Funciona normal.


Já comprei as polainas da roda (sombrancelha) ainda não instalei.

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Lombard, sem querer meter o bedelho no carro dos outros...
Mas uma pergunta que me faço, e que você deveria pensar ao olhar um carro off-Road é:

Pq um quebra-mato com berço pra guincho se não faz trilha?
Pq tirar o pára-lamas senão para caber pneus beeeem maiores?? ... e pra quê esse peneu grande, gente!?!! :pensativo:

E esse pára-choques traseiro com encaixes para Hi-lift? ..

Tá, os dois últimos proprietários não fazem trilha? E daí? Conheço carro que faz trilha direto, e também faz manutenções na mesma medida... :concordo:

Que bom que já está olhando outro e comparando.

Esse branco que postou tá bem mais inteiro (pelas fotos).
Não ter acessórios, às vezes, pode ser uma vantagem. Acessórios de baixa qualidade é pagar por algo que alguém escolheu para você... e aí volta o assunto de "gosto duvidoso";

Não tenha pressa.
e repito... Pense em viajar de avião e voltar dirigindo seu exemplar...

Abraço!

Pessoa que compra carro por KM do odômetro, tem que tomar na tarraqueta (e com força).
Odômetro é a parte mais fácil e talvez mais barata para iludir os que buscam a famosa "raridade".

Já disse isso em outros posts e por isso nem vou me alongar.

Lombard, essa "Puma Tdi" é o cúmulo da raridade!! akakakaak!

Lombard,
olhe onde ninguem olha! entre por baixo do jipe usando uma cama de mecanico com uma lanterna e só saia de lá quando tiver certeza do tipo de uso que fizeram do carro. [ isso é infalivel...] , pode levar horas.

depois conheça o dono e a CASA dele. [ isso diz tudo que falta...] ah, esqueça o hodometro como diria Alexandre eheh

boa sorte velho!

Landeiros de plantão, este motor está com som normal, regulado e sem defeitos ????? quem quiser ajudar, fique à vontade !!! parece ser um som natural e tb não sai muita fumaça do escapamento o que acham !!!! thank´s !!!

https://skydrive.live.com/?cid=0c513...qVtanaQWjYv_To

E ai Hailton, tudo certo, este final de semana fui com minha esposa visitar meus velhos em Itabira, parei para almoçar em Ipatinga e quando cheguei no estacionamento do shopping do vale tava minha land batendo maior papo com o Black Belt. É sempre bom ver lands juntas, gostei muito de ver o Black de perto. Moro em Colatina, tenho mais um amigo aqui gente boa tb com uma 90 vinho, vamos marcar um passeio ou ai ou aqui é bem perto. Impressionante o que um veículo pode fazer, vamos com a cara do dono mesmo sem nunca termos o visto. Um novo abraço. Manda um mail ai : guilhermeandrademacedo@yahoo.com.br obs. o cara era novato na área, hj o carro dele ja é conhecido a 200 Km.

Fala Hailton,

já instalou os novos faróis?? gostou do resultado ???

Abraço

Citação:

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Postado originalmente por Colatina

E ai Hailton, tudo certo, este final de semana fui com minha esposa visitar meus velhos em Itabira, parei para almoçar em Ipatinga e quando cheguei no estacionamento do shopping do vale tava minha land batendo maior papo com o Black Belt. É sempre bom ver lands juntas, gostei muito de ver o Black de perto. Moro em Colatina, tenho mais um amigo aqui gente boa tb com uma 90 vinho, vamos marcar um passeio ou ai ou aqui é bem perto. Impressionante o que um veículo pode fazer, vamos com a cara do dono mesmo sem nunca termos o visto. Um novo abraço. Manda um mail ai : guilhermeandrademacedo@yahoo.com.br obs. o cara era novato na área, hj o carro dele ja é conhecido a 200 Km.

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Fala Guilherme!!

Então... vi sua viatura e voltei para parar do lado.
Entrei no shopping e procurei alguém com uma camisa que identificasse... vá saber! rsrsrs
Quando saí vc já tinha ido.
Legal ver sua viatura lá. Aquela pá no capô fica bacana!!! :concordo:

Postei em nosso grupo no face o fato e muitos ficaram satisfeitos e comentaram o ocorrido.
Se fosse outro tipo de carro, será que as pessoas fariam a mesma coisa?? hahaha

Vamos marcar sim! ... e conto contigo no Encontro LR 2014 em MG!!!

Pense a respeito de criar uma conta no facebook...

Grande abraço!

Citação:

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Postado originalmente por petcho

Fala Hailton,

já instalou os novos faróis?? gostou do resultado ???

Abraço

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Pedro, não instalei ainda ...
Desse ano não passa!! rsrsrrsss

Abraço!

Citação:

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Postado originalmente por vwinit

Amigos...

Preparando o próximo upgrade.

Chegaram hoje aqui os faróis do caminhão Volkswagen Delivery.

Estou sem tempo para trabalhar nisso agora, mas quando for montar, anoto tudo e registro em tópico só para esta finalidade.

Só de ver os faróis já fiquei animado!!!

Abraço!

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Qual foi a parte que vc falou que cortou com microretífica?

Abs

Wald

Wald, na verdade não foi com dremel, mas pode ser usada.
Foi na lixadeira / esmeril mesmo. Foi realizado o procedimento numa oficina, pois não tenho isso em casa.

Pelas fotos ficará mais fácil visualizar...

Na primeira foto, com os faróis sobre a mesa... dá para ver as 4 abas (plásticas) que devem ser removidas.

Depois foi realizado ainda um pequeno desbaste ao longo de todo o perímetro do farol (no esmeril) para que o aro ficasse bem encaixado até o final.

A fixação no carro não muda nada, pois usa o aro original que é onde o ajuste é feito.
Aliás o ajuste de altura tbm é no aro original e assim não muda nada.

No final das contas, achei bonito o farol e melhor que o original. Tem um slot para instalar lâmpada de lanterna ou led.


Alguns detalhes podem desanimar quem quiser colocar este modelo de farol.

1º) Não é Plug and Play. Tem que desbastar as abas no esmeril.

2º) É um farol com o fundo de plástico. Quem quiser colocar lâmpadas de 100W não é a melhor opção.
Como uso de 55/60 não tive problemas.

Abraço!