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[Erasmo Pirai]

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Então Marcelo. você que tem muito mais experiência com motores a diesel, me da uma dica do que o mecânico deverá revisar nessa carro? o que ele deve olhar para que não passe despercebido. isso vale também para os amigos do grupo em geral. obrigado.

Ta muito inteira mesmo, vale a pena "casar".
Mas não deixa as retíficas te cobrarem um obsurdo, de peças não passa de R$4.800,00 sendo tudo original MWM, qualquer coisa posta aqui que te do um contato de peças com preço justo original.

[Marcelo Oyarzábal]

Então Marcelo. você que tem muito mais experiência com motores a diesel, me da uma dica do que o mecânico deverá revisar nessa carro? o que ele deve olhar para que não passe despercebido. isso vale também para os amigos do grupo em geral. obrigado.

O correto caso você não queira mais se incomodar, é levar em uma oficina especializada em MWM, eu ia pedir pra eles examinarem bem pra ver qual esse problema, e caso precise fazer o motor, verificar o que tem de peça boa e ruim, o ideal mesmo é aproveitar o virabrequim e comando, e o resto colocar novo, já trocando bomba de óleo, bomba dagua e revisando bomba e bico, o meu motor tem 240.000 km e estava ruim de pega, era uma entrada de ar em uma conexão, troquei as mangueiras e ficou bom. Faz um vídeo da primeira partida, daqui a pouco nem precisa retificar o motor.

Um abraço

[Erasmo Pirai]

Beleza, vou fazer e enviar aqui. obg

O correto caso você não queira mais se incomodar, é levar em uma oficina especializada em MWM, eu ia pedir pra eles examinarem bem pra ver qual esse problema, e caso precise fazer o motor, verificar o que tem de peça boa e ruim, o ideal mesmo é aproveitar o virabrequim e comando, e o resto colocar novo, já trocando bomba de óleo, bomba dagua e revisando bomba e bico, o meu motor tem 240.000 km e estava ruim de pega, era uma entrada de ar em uma conexão, troquei as mangueiras e ficou bom. Faz um vídeo da primeira partida, daqui a pouco nem precisa retificar o motor.

Um abraço