Generalidades DEFENDER 90

[batiati]

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Você optaria pelo JIMNY ? porquê ?

Optaria sim: Jipe de verdade, eixo rígido, reduzida e transmissão sem histórico de quebras, motor pequeno mas durável (e moderno), capacidade off road, econômico, bonito e atemporal.

Há alguns anos antrás eu quase comprei um Samurai único dono com apenas 22kkm rodados; mas como disse antes, meu fraco sempre foi um motor diesel! aí fico sem argumentos.
Se houvesse um Jinmy Diesel eu de olhos fechados teria um pra mim.

[rfdex]

Como será seu único veículo, talvez com capota de lona não seja tão interessante...mas a decisão é sua! Abraço

[Waldmartins]

Como será seu único veículo, talvez com capota de lona não seja tão interessante...mas a decisão é sua! Abraço

Sim...mas ele é novo...deixa ele se divertir e pegar as muié

[Fontedasroubadas]

haahhhaaahahahahahahhahaha as muié quer andar de evoque…… mas eu pensei que o unico problema da lona fosse o ar condicionado

[Waldmartins]

haahhhaaahahahahahahhahaha as muié quer andar de evoque…… mas eu pensei que o unico problema da lona fosse o ar condicionado

Que nada...sempre vc encontra uma muié que quer andar sem a capota...o problema depois é seu nada hora de "armar" a lona...kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Mas o problema da capota de lona (além do ar) é a segurança na hora de estacionar o carro...

Abs

Wald

[Fontedasroubadas]

Fiz uma pesquisa sobre o samurai, os donos falaram que ele faz media de 8km/l, achei muito alto, o meu focus faz exatamente isso e é exatamente do que estou fugindo, apesar da mecanica ser barata. Entao estive pensando: Sera que pela resistencia mecanica do defender, nao compense ? Porque assim, mesmo que eu tenha que gastar 10 pau nele, eu posso ir fazendo aos pouquinhos, o mais necessario primeiro.., ate deixar ele 100% e ficar sem gastar por no minimo uns 5 anos… sem dor de cabeça, contanto com o historico de eficiencia do carro. Por exemplo, se eu fosse comprar um impecavel que achei em sao paulo, postei até ele aqui, ficaria com 5 mil na poupança, que poderia gastar tranquilamente no carro, trabalho, nao tenho gasto com nada, o ipva do carro é 1200 reais, vocês nao acham um bom investimento pra ter um carro confiável e duradouro ? E também, tirando os reparos excenciais, nao consigo pensar em outro tipo de gasto que terei. Nao digo que estou certo, mas n é um pensamento valido ?

[rfdex]

Amigo, toca o barco! Já expusemos diversos comentários. Se quer o Defender ou outro jipão diesel, vai fundo. Acho que a experiência será válida. A diferença de consumo e alor do diesel e gasolina não estão mais valendo a pena, pois a diferença na aquisição e na manutenção é grande. Mas nada melhor que viver na pele. Ao menos terá histórias para contar aos netos. Saudações

[SergioMedeiros]

Srs, estive afastado do fórum por motivo de férias!!!
Massss... voltando a normalidade, preciso de uma ajuda. Esse tópico é o mais próximo do que eu preciso, se bem que ele acabou virando viatura x salário..... enfim, uma das roscas do assoalho que prende o banco dianteiro espanou. O parafuso está bom, mas não está travando em um dos lados do banco. Alguém já passou por isso?

Tem como trocar aquela peça amarela que tem a rosca e é presa no assoalho? Ou alguma sugestão que não fosse alargar a rosca?

Obrigado

[Horacio Teles]

Não sei qual é, mas certamente, sempre é possível o enchimento da rosca com alguma trava química. O pessoal de lanternagem (funilaria) geralmente usa esses artifícios.

Srs, estive afastado do fórum por motivo de férias!!!
Massss... voltando a normalidade, preciso de uma ajuda. Esse tópico é o mais próximo do que eu preciso, se bem que ele acabou virando viatura x salário..... enfim, uma das roscas do assoalho que prende o banco dianteiro espanou. O parafuso está bom, mas não está travando em um dos lados do banco. Alguém já passou por isso?

Tem como trocar aquela peça amarela que tem a rosca e é presa no assoalho? Ou alguma sugestão que não fosse alargar a rosca?

Obrigado

[Meccano]

Srs, estive afastado do fórum por motivo de férias!!!
Massss... voltando a normalidade, preciso de uma ajuda. Esse tópico é o mais próximo do que eu preciso, se bem que ele acabou virando viatura x salário..... enfim, uma das roscas do assoalho que prende o banco dianteiro espanou. O parafuso está bom, mas não está travando em um dos lados do banco. Alguém já passou por isso?

Tem como trocar aquela peça amarela que tem a rosca e é presa no assoalho? Ou alguma sugestão que não fosse alargar a rosca?

Obrigado

Bom dia Sergio, refixar essa peça depois que começa rodar é meio osso. e se voce comprar um parafuso maior e montar uma porca travante por baixo?

Boa sorte...

[SergioMedeiros]

Bom dia Sergio, refixar essa peça depois que começa rodar é meio osso. e se voce comprar um parafuso maior e montar uma porca travante por baixo?

Boa sorte...

Meccano, a peça ainda não estava rodando, apenas espanou a rosca interna.

Não teve jeito, passei a furação pra 10, sendo que original é 8. Tive que trocar o parafuso também, que devido ao aumento de diametro, não poderia ser sextavado mais. Foi um torx no lugar.
E o medo de futuramente espanar o 10 agora?!?! Por isso queria ver se existe essa peça pra importar, e se tem como substituí-la.

Abs e obrigado

[rfdex]

Acho que a melhor solução é a do Meccano!