Cada vez que passeio por este tópico sinto que estou no lugar certo.Citação:
Postado originalmente por Meccano
Parabéns Meccano e vida longa para nossas Defenders!
Abraços,
Felipe
Sonhando com DEFENDER 110 para longas viagens e... camper, tudo junto ou separado!
Versão Imprimível
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23/05/2014, 22:35Felipe07
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25/05/2014, 12:06Meccano
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UFA!!!!
Finalmente as peças chegaram...
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Essa é a espuma que faz a vedação da caixa de ar com a parerde de fogo.
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Pelo que andei vendo, vai precisar de ajustes... as medidas são bem diferentes! [sic]!!
Se fizer a montagem sem ajustes, a espuma ficara com certeza dobrada e com franjas... , aliás foi como pude constatar quando desmontei a vedação original toda dobrada e com escape de ar [e entrada de poeira...] pra todo lado.
Ou seja, nem na fábrica os caras conseguiram gabaritar e fazer a montagem correta!
Vou bolar uma guia pra´´levar´´a espuma até o lugar certo
Veremos...
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Chegou tambem a borracha de vedação e acabamento do bocal do tanque. A original estava derretendo e toda detonada e degradada pelo diesel.
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Essa peça, -um defletor térmico de proteção do duto do turbo e da fiação do motor de partida- , fica localizado em baixo do coletor de escape e estava faltando no meu motor.
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Na base do coletor já existe a furação correta pra receber a peça, é só colocar dois parafusos M8 longos.
Diversão garantida num dia de frio e garoa em SP
Abraço a todos!
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https://lh5.googleusercontent.com/-1...ps8073e8b2.jpg -
25/05/2014, 12:47juliomovel
[QUOTE=Meccano;1841893]http://i657.photobucket.com/albums/u.../land20exp.jpg
http://i657.photobucket.com/albums/u...ps7d7fe67b.jpg
...que é isso?
http://i657.photobucket.com/albums/u...psa0e86c94.jpg[adorei seu carro e seus passeios parabéns so uma pergunta quantos km\L sua viatura faz!qual o intervalo e o custo das trocas de filtros etc.. (manutenção básica de uma viajem)to no aguardo das resposta onde tu arruma peças de reposição dessa linda maquina obrigado fico no aguardo] -
26/05/2014, 12:14Meccano
Fala Julio,
Gostou das fotos? ótimas adaptações não? a Defender por ser bem simples e muito grande se presta bem a esse tipo de modificação e o melhor: tudo pode ser reversivel, num dia voce viaja, noutro voce transporta o que quiser. SHOW!!!
Julio, a preparação para uma longa viagem implica em bastante gastos. por exemplo, devo substituir o alternador por um mais confiavel, mas no geral a manutenção acaba não saindo tão cara quando feita na hora certa e sem atrazo.
Costumo fazer 11 k/L , mas dificilmente passo dos 120.
As peças geralmente peço pelo correio num grande representante ingles da marca. preço e prazo justos. comprar aqui, só na emergencia!
Abração e bons planos po aí! -
26/05/2014, 12:23Meccano
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Bojo captador do ar aspirado pelo ventilador
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Montando o respiro -
26/05/2014, 12:34Meccano
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Essa é a espuma de vedação do ventila, nós a fizemos no melhor estilo Defender -faça-voce-mesmo-pão duro- heheh!!
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Ficou uma beleza!!!
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Ela vai montada [colada...] nessa posição e faz a vedação com o bojo captador de ar.
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Já era!
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27/05/2014, 11:04Meccano
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Bom dia amigos!
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Agora com o defletor termico instalado. O bloco já tem as esperas corretas de fixação, bastam dois parafusos longos M8
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27/05/2014, 11:09Rubens Linhalis
Show meccano, vc é o cara! rs
Se ja tem essas furações, o defletor se perdeu durante a vida da sua land ou relamente não saia de fabrica com isso?
abraços! -
27/05/2014, 11:34alexsmith
:news-coffee:
;) -
27/05/2014, 14:38Meccano
Olá Rubens, o único dono anterior da Def disse nunca ter visto isso! mas no microcat tem e inclusive o Batiati andou xeretando, achou e instalou a peça tambem.
Isso tem cheiro de engenheiro que TEM que baixar custos e sai depenando o produto ao invés de otimizar o processo. Aí da trabalho né?
Abração!
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Aproveitando o embalo, Acabei desmontando de cabo a rabo, revisando e refazendo a vedação das junções de todo o sistema do Snorkel e Caixa de filtro de ar, que pelo jeito está cheio de entradas de ar falso pelos furos e dobras de chapa, mau vedado original de fábrica.
Realmente não se pode confiar nesse sistema sem antes dar uma geral em todo ele.
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O principal´´furo´´esta no dreno de SAIDA de agua que por ventura entrar. A peça fica na parte MAIS baixa do sistema!
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Nessa valvula-dreno tem que existir [não achei referencia no microcat...] um tampão tipo by pass, ou seja, expulsar a agua, mas não deixar que o motor aspire nada por ali.
Desse jeito, se for cruzar um rio, o próprio motor aspira AGUA pra dentro do sistema. [mother fucker sistem!]
Veremos...
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28/05/2014, 01:01Meccano
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A nossa valvula ficou assim...
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Uma idéia e uma bucha zincada M6 que encaixou xuxuzinho no quinto furo!
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Tabajara Extreme System! -
28/05/2014, 11:47conan
bom mecca, meu snorkel falta valvula tambem, como fixou a bucha? ta colado? aquela parte da caixa que te falei ficou um pouco pra fora, sera que da para diminuir um pouco senao nao vai entrar. antes que vc fale, so usei uma manta no lugar. e agora?
abs