1- Se quando esta desengatada não faz barulho, a homocinética deve estar ok.
2- Se engatada faz barulho talvez seja só falta de lubrificação, já que ficou muito tempo sem uso.
Em qualquer dos casos o ideal é abrir e verificar a situação das rodas livres, uma observação que se deve levar em conta é que não se deve estercer demais quando estiver tracionada, isto pode causar quebra da roda livre!
Me corrijam os mais experientes se eu estiver errado, um forte abraço a todos!
Problemas com tração 4x4 Sportage.
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14/04/2013, 21:39Djalma colombo
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14/04/2013, 21:51torugoComo sempre meu "padrinho" tá pronto a me ajudar. heheheCitação:
Postado originalmente por Djalma colombo
Quando desengatada não faz barulho algum nas rodas dianteiras, mas é só engatar que começa o "tec tec tec...". Seja em linha reta ou esterçando.
Nunca mexi na roda livre deste carro, e pelo que sei, ninguém nunca o fez também, pois antes de ser minha era de uma mulher que não usava em trilha ou sequer tracionava a coitada.
Como lubrificar essa roda livre? Sabe de algum post sobre isso? -
14/04/2013, 22:08Djalma colombo
Existe sim um post, a lubrificação é só desmontando, não tem outro jeito!
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14/04/2013, 22:36EDuarte
Só um post não, no minimo tres...
Este forum ta ficando cada vez pior, acho que o moderador tirou ferias eternas...
[]s
(DU) -
14/04/2013, 22:40torugoEntão me ajuda aê. Não achei nenhum....Citação:
Postado originalmente por EDuarte
Será que esse serviço de desmontagem e lubrificação da roda livre tem condição de ser feito por um "mechanico" em casa mesmo? -
15/04/2013, 08:09EDuarte
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16/04/2013, 13:26jrousso
Torugo
O Duarte tem razão mas já que abriu o tópico aqui vai uma contribuição. Depois da manga de eixo tem um rolamento de agulha( pelo menos no caso da minha uma TDI 2001 tem ) que se quebrar faz com que ocorra esse barulho a que se refere quando a roda livre está ligada. Comigo acontecia a mesm coisa e o problema era ele. Vale a pena dar uma olhada -
17/04/2013, 10:04torugo
Bem, primeiramente gostaria de me desculpar por ter aberto um tópico já existente. Foi total inexperiência e dificuldade em encontrar algo do gênero nas minhas buscas (talvez eu não esteja buscando de forma certa), mas já que foi aberto, foi pelo menos continuar.
Acabei de abrir e verificar a roda livre do lado direito da minha Sportage 96/97 2.0 16v, e o que fazia barulho nela eram as peças de encaixe da ponta de eixo na roda livre. Em resumo, elas não estavam se conectando totalmente, daí o estalo sequencial ao rodar traçado (tec, tec, tec, tec...). Abri, tirei, limpei, lubrifiquei e aparei com uma microretífica com ponta de esmeril) algumas rebarbas nas peças metálicas (parecem ser de uma liga de antimônio), pois por causa do mal encaixe no acionamento ela ficou com algumas "beliscadas" por dentro causando as rebarbas. Acho que resolvi paliativamente, o barulho parou, mas sei que não estão 100% então terei que substituí-la, já estou a procura de uma usada. -
18/04/2013, 13:54Djalma colombo
É isso aí, tem coisas que só desmontando pra saber o que acontece, desse modo economizamos um montão e não caimos em conversa de "mexanicos"!
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19/04/2013, 20:39torugo
Bem vou tentar zelar pelo tópico que abri. E assim vou dar mais uma dica da peças que quebrou na minha roda livre.Anexo 406806Anexo 406807
Esta haste circulada foi que a quebrou. Apenas uma delas, por isso ainda funciona, pois restou a do lado oposto. Mas o melhor é que achei esta peça à venda no site que indiquei (www.fourgreen.com) e o código dela é K01A33040 e custa U$ 27,43 fora o frete. Eu vou comprar!
espero que isso ajude alguém.
Abraços.
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19/04/2013, 21:21Djalma colombo
Excelente informação Torugo, alem de economizar um bom dimdim com mão de obra! Forte abraço!
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01/09/2013, 21:06Ronaldo dutrapor favor alguem tem a vista explodida da tração dianteira especialmente a ponteira do siga livre da sportage 2001 turbo dieselCitação:
Postado originalmente por EDuarte
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