Body lift

[CarlinBC]

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Me desculpe, mas acho muito bonito um parachoque igual o seu, um par de estribos, um bagageiro cheio de farois instalados, o carro todo sujo de barro, etc... Não pretendo colocar guincho elétrico porque acho muito caro, talvez depois que formar meus filhos... O quebra mato é perigoso ao pedestre.
Abçs...

[CarlinBC]

Desculpem o mono mão. Sem ter o que fazer, é pho... com PH mesmo!!!!!!! Aceito palpites, vales transporte, etc...

[Nava]

Carlin, não tem como fazer um hibrido do plastico com tubos/perfil U?

Aquela ideia de cortar o parachoque de plastico para fazer acabamento entra a lataria de cima/grade/farois com a parte de baixo de metal, nao tem como?

[JPSilva]

Desculpem o mono mão. Sem ter o que fazer, é pho... com PH mesmo!!!!!!! Aceito palpites, vales transporte, etc...

É véio; bem bolado os parachoques que voce colocou.Que programa voce usou para desenhar os parachoques na foto do carro?Como voce "tirou" o parachoque original na foto?Vc quer palpite e vale transporte pra passar o dia?rsrsrsE a mão?Dá notícias.Abração

[CarlinBC]

Carlin, não tem como fazer um hibrido do plastico com tubos/perfil U?Aquela ideia de cortar o parachoque de plastico para fazer acabamento entra a lataria de cima/grade/farois com a parte de baixo de metal, nao tem como?

Olá Nava...
Pensando melhor, não tenho coragem de cortar um para-choque que, se não der certo, ficará difícil de encontrar outro para substituir. Vou comprar material e fazer um de chapa. Se não der certo, pelo menos, é mais barato. Estou com um projeto na cabeça bem legal, acho!
Abçs...

[CarlinBC]

É véio; bem bolado os parachoques que voce colocou.Que programa voce usou para desenhar os parachoques na foto do carro?Como voce "tirou" o parachoque original na foto?Vc quer palpite e vale transporte pra passar o dia?rsrsrsE a mão?Dá notícias.Abração

Olá JPSilva...
Falta do que fazer, faz isso!!! Usei o Paint do Windows. Na foto já está sem o para-choque. Estou aceitando convites para visitas, palpites de como passar o dia e lógico, o vale transporte ou o cartão do BHBus. Hehehehe...A mão está inchada ainda e o mais estranho foi que o braço esquerdo, de tanto ficar imóvel, ficou fininho. Vou usar o mesmo recurso para diminuir a barriga. Rsrsrsrs...
Voce sumiu. Apareça outra vez...

[Júlio C. A. Santos]

Carlin,

Ainda estou procurando um modelo de para choque pra você, mas tá difícil, é uma modificação bem rara, será que compensa "sacrificar" o pára-choque original? De qualquer forma vou continuar procurando, e aquele para choque da Sportage da revista, você gostou?

Obs.: O nome desse tópico também mudou...

Abraço

[CarlinBC]

Carlin,Ainda estou procurando um modelo de para choque pra você, mas tá difícil, é uma modificação bem rara, será que compensa "sacrificar" o pára-choque original? De qualquer forma vou continuar procurando, e aquele para choque da Sportage da revista, você gostou? Obs.: O nome desse tópico também mudou... Abraço

Olá Julio...
Veja na página anterior (11), os desenhos que fiz de para-choques de chapa e dê seu parecer. Veja também meu AVATAR. Achei que fica legal. Conforme respondí pro Nava, não compensa cortar o original. O nome do tópico foi opção minha. Enviei uma MP justificando, ao moderador e fui prontamente atendido.

[Júlio C. A. Santos]

Legal Carlin, você vai fazer um "peito de aço" integrado ao para-choque, igual a Sportage da revista?

Abraço

[Júlio C. A. Santos]

Encontrei mais um para-choque exótico.

Abraço

[CarlinBC]

Legal Carlin, você vai fazer um "peito de aço" integrado ao para-choque, igual a Sportage da revista?Abraço

Júlio, qual desenho voce achou melhor? Ou nenhum? Todos têm o peito de aço integrado. Dê sua opnião, voce conhece muito!

[Júlio C. A. Santos]

Carlin,

Estive reparando num detalhe em meu arquivo de fotos de Sportages pelo mundo, e percebi uma coisa, todos os peitos de aço possuem entradas de ar bem na frente, (assim como todos os outros off-roads de outras marcas) a parte inferior do motor necessita de ventilação para não acumular muito calor, e tem outra coisa, repare no diferencial dianteiro, ele possui umas "estrias" na parte da frente que servem para baixar a temperatura do óleo, uma espécie de "radiador", e para que isso funcione o peito de aço precisa ter umas entradas para que o ar circule quando o veículo começa a ganhar velocidade. E por falar em radiador, quando você projetar o peito de aço veja se ele realmente está protegendo as duas extremidades da parte inferior do radiador, com a proteção original ficam muito expostas. Seria interessante criar um suporte para faróis ou "mini quebra mato" no centro do pára-choque, fica bem legal, meu voto vai para a foto abaixo.

Abraço