Body lift

[CarlinBC]

Tweet

Prezado Amigo

Os kits americanos são estremamente fracos e prezam por soluções sem acabamento. Por isso acho muito matados.Acho que Body lift deve alterar as caracteristicas do carro. Levanta-lo deixa-lo agressivo e apto ao uso off road. Sem deixar de prezar pelo acabamento. Soluções simplorias desvalorizam o veiculo.
Um abraço

Relatei aquí, a minha experiência de realizar um "body lift" minúsculo na minha viatura, com informações passadas com muita presteza por amigos do fórum. Foram mais de dois meses de pesquisa e não encontrei ninguem condenando a prática e não acho que sejam soluções que desvalorizam o veículo.
Abçs...

[adams]

Ok amigo
Estou apenas tentando ajudar. Se não fui compreendido me desculpe.
Um abraço

[CarlinBC]

Ok amigo
Estou apenas tentando ajudar. Se não fui compreendido me desculpe.
Um abraço

Não querendo polemizar,mas não entendí onde voce tentou chegar e então perguntei e voce não explicou novamente. Pergunto:Onde está a ajuda no seu comentário? Juro que não entendí. Voce "acha" que o body lift altera o carro e eu tenho certeza disso. Voce não se fez compreender. Não tenho culpa. Te perguntei se voce é do ramo, baseado na sua assinatura e voce, não respondeu. Deixa prá lá...

[CarlinBC]

Concordo com vc Carlin, tem que aproveitar tambem né.Tem razão, muito trabalho aumentar mais.[]s(DU)

Olá Du...
Estava conferindo agora, a parte pronta do "Body Lift" e cheguei a conclusão que vai dar um trabalhão montar o parachoque dianteiro junto com o quebra mato porque terei que fazer novas furações e tem lugar em que não há espaço.
Abçs...

[EDuarte]

Olá Du...
Estava conferindo agora, a parte pronta do "Body Lift" e cheguei a conclusão que vai dar um trabalhão montar o parachoque dianteiro junto com o quebra mato porque terei que fazer novas furações e tem lugar em que não há espaço.
Abçs...

Oi Carlin,
E se vc deixar no lugar original ficando o espaço do lift entre a carroceria e o parachoque? Não dá? Fica feio?
Fazer um parachoque de ferro acho que seria mais interessante e daria menos trabalho, não acha?
Com um ferro "U" dá pra fazer um bem legal e reforçado.
[]s
(DU)

[CarlinBC]

Oi Carlin,
E se vc deixar no lugar original ficando o espaço do lift entre a carroceria e o parachoque? Não dá? Fica feio?
Fazer um parachoque de ferro acho que seria mais interessante e daria menos trabalho, não acha?
Com um ferro "U" dá pra fazer um bem legal e reforçado.[]s
(DU)

Olá Du...
Fica um buraco horroroso.Montei só prá ver. A opção do parachoque de ferro seria interessante mas aí, eu entendo, que teria que fazer o traseiro tambem. Prá fazer o tras. já é mais complicado pois tem suporte de placa com iluminação...Demanda muita mão de obra. Na verdade, o traseiro já está quase no lugar.É bem simples.
Abçs...

[JPSilva]

Ôi Carlinhos, eu estava lendo o post sobre o body lift que voce fez e achei muito legal. Acredito que sua máquina, seja a primeira em MG, a ter tantos detalhes alterados. Parabéns e continue assim.
OBS:Acho que voce deveria ter aberto um tópico novo. Abração!!!!!

[EDuarte]

Olá Du...
Fica um buraco horroroso.Montei só prá ver. A opção do parachoque de ferro seria interessante mas aí, eu entendo, que teria que fazer o traseiro tambem. Prá fazer o tras. já é mais complicado pois tem suporte de placa com iluminação...Demanda muita mão de obra. Na verdade, o traseiro já está quase no lugar.É bem simples.
Abçs...

Oi Carlin,
Realmente, no parachoque traseiro vc teria que ir até a CIRETRAN pra alterar o ponto de fixação do lacre que seria trabalhoso pois sabemos que orgão publico é uma mer... quanto a iluminação da placa acredito que seria bem simples, é só pegar de algum outro carro que seja esposto como por exemplo o da s10 ja resolveria. Mas tambem não precisa fazer o traseiro agora né, deixe o original por enquanto pra vc poder passear um pouquinho, fazer os testes necessários.
[]s
(DU)

[CarlinBC]

Du...
Veja como são os pontos de fixação do parachoque e do quebra mato. O problema é que o parachoque se fixa no chassi e na carroceria e o quebra mato também... Vou ter que inventar muito.

[Júlio C. A. Santos]

E aí Carlin,

Pretende instalar guincho mais tarde?

[Nava]

Carlin, acho que nesse ponto tem uma questão a responder: qual o uso da máquina?

Se for trilha e ventual uso diário, acho melhor vc partir para um parachoque digno de off-road (metal) mas leve, com pre-disposição para um guincho.

Se for somente para embelezar, acho que o ideal é partir para fabriação de peças que adaptem o que vc ergueu finalizando em um bom acabamento.

Parabens pela iniciativa. To doido pra fazer lift tb. Tem fotos dela pronta para comparar?

[Nava]

Ah, tá repcisando de un spneus Armadillo ai para completar o up-grade! O Eduardo aind anao postou fotos da dele com os pneus...