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Lift de Suspensão - Receita Completa

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  • 20/11/2014, 13:14
    EduKeenan
    2 Anexo(s)
    Olá Anderson e Allreis,
    Na minha Grand só coloquei calços na dianteira(se não me engano 38mm), as molas e amortecedores são originais e na traseira amortecedores Besta gs Monroe e molas Palio Week normal. Abraço!

    Anexo 484369Anexo 484370
  • 23/11/2014, 22:59
    Rigon
    Sou novo aqui, tenho uma sportege 2001 vou postar a foto. estou fazendo algumas modificações e minha intenção não é off road pesado e sim um rally de vez enquando. Adoro o meu carro apesar de não ser zero, sou apaixonado por ela. Pergunta, se apenas colocar as 4 molas da Besta 3.0, GS ela ficaria boa, queo dizer não vai ficar uma sanfona, balançando na reta????
  • 24/11/2014, 00:12
    rDuran
    Citação:

    Postado originalmente por Rigon Ver Post
    Sou novo aqui, tenho uma sportege 2001 vou postar a foto. estou fazendo algumas modificações e minha intenção não é off road pesado e sim um rally de vez enquando. Adoro o meu carro apesar de não ser zero, sou apaixonado por ela. Pergunta, se apenas colocar as 4 molas da Besta 3.0, GS ela ficaria boa, queo dizer não vai ficar uma sanfona, balançando na reta????

    Seja bem vindo

    O correto é 2 molas da besta na frente, e atrás mola da zafira (meriva irá levantar a sua viatura, apesar que da besta também), e pelo contrário não fica uma sanfona ela fica bem dura e rigida, da a sensação de ficar mais estável, se você quer conforto não recomendo tal transformação, melhor manter original.
  • 30/11/2014, 19:43
    rech34
    2 Anexo(s)
    Anexo 485428 opa...bom a minha receita foi um pouco diferente... Usei calços de 5 cm na mola dianteira e mandei aumentar o amortecedor original em 6 cm... Na traseira coloquei a mola da montana e aumentei os amortecedores dem 12 cm mas acabou q axei q ela ficou muito reta... Acabei fazendo um calcinho de 2 cm pra compensar... Gostei do resultado... Ficou da altura q eu queria e muito confortável
  • 01/12/2014, 11:16
    rDuran
    Citação:

    Postado originalmente por rech34 Ver Post
    Anexo 485428 opa...bom a minha receita foi um pouco diferente... Usei calços de 5 cm na mola dianteira e mandei aumentar o amortecedor original em 6 cm... Na traseira coloquei a mola da montana e aumentei os amortecedores dem 12 cm mas acabou q axei q ela ficou muito reta... Acabei fazendo um calcinho de 2 cm pra compensar... Gostei do resultado... Ficou da altura q eu queria e muito confortável



    Ficou boa a altura,
    mas só acho, ques se for o caso de você por parachoque de ferro na frente, guincho, ou andar em erosoes, ou pegar buracos a frente dara fim de curso e o pneu pegará no paralama, e atrás mesma coisa, se carregar 2 adultos andar em dunas ou erosoes ele vai dar fim de curso.
  • 01/12/2014, 21:36
    rech34
    Cara a frente realmente ta batendo fim de curso... Quero rever os batentes de amortecedor, mas como li a fica muito dura com a mola da besta não quis colocar...se não conseguir ajustar com a mola original vou acabar optando por elas. a traseira ficou perfeita...já andei com 4 adultos e não bate nada... Só o pneu ta enroscando no amortecedor preciso por alargadores.
  • 02/12/2014, 08:10
    rech34
    Vc acredita q esta dando fim de curso pq a mola original é muito macia?
  • 02/12/2014, 09:44
    rDuran
    Citação:

    Postado originalmente por rech34 Ver Post
    Vc acredita q esta dando fim de curso pq a mola original é muito macia?

    Exatamente. A mola original além de já ser macia, ela deve estar cansada, e com o calço a situação piora.

    Talvez pegue então a mola da besta não a 16 lugares reforçada, mas sim uma e 12, talvez seja um pouco melhor que da sportage.
    Vá em um local que mexe com vans, principalmente besta, veja com eles a diferença da mola da besta 12 lugares e 16, e da sportage também.

    No caso o alargador só vi pra vender da AVM de 35mm ai é muito já, compensa pegar uma roda com offset negativo só para afastar um pouco do amortecedor, ou tenta só tirar a capa do amortecedor que ele para de pegar.
  • 02/12/2014, 11:06
    rech34
    Valew as dicas... O alargador tem um pronto em uma borracharia com 10mm vou tentar colocar... Depois posto aki pra dizer como ficou...
  • 02/12/2014, 11:29
    rDuran
    Citação:

    Postado originalmente por rech34 Ver Post
    Valew as dicas... O alargador tem um pronto em uma borracharia com 10mm vou tentar colocar... Depois posto aki pra dizer como ficou...

    Mas é alargador do tipo flange?
    ou é aqueles de aluminio? Pois se for desse ai, cuidado ao fazer trilha, ele judia dos prisioneiros e das porcas.

    o correto é do tipo flange, mas nessa medida não tem

    Esse seria o correto e seguro
    http://www.jeeperia.com.br/loja/comp...99.205.343.jpg



    Esse é perigoso por forçar os prisioneiros
    http://mlb-s2-p.mlstatic.com/4530-ML...7_082013-O.jpg
  • 02/12/2014, 13:13
    rech34
    É parecido com o segundo modelo.. Mas de aço... Tenho q ver se os prisioneiros não ficam curtos... Vou testar essa semana... Vlw!!
  • 27/03/2015, 15:33
    RENATO CANASTRA
    Amigos, comprei 1 SPTG
    Fui fazer um teste com a SPTG 99 gas em um barranco, junto com o vendedor, me assustei quando a mola traseira espirrou, colocamos e novamente ela saiu, o cara disse que é porque a mola ta sem apoio e bom colocar a da montana. Ainda não tentei pois fiquei preocupado se para viajar esta alteração pode comprometer o carro.
    Mais uma dica, quais peças é bom sempre ter de reserva da SPT99 gas, as que são costumeiras de gastar ou quebrar?
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