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  • #1
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    19/09/2007
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    santa rita do sapucai/MG
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    Question Como colocar pra funcionar roda livre Sportage ??




    Pessoal,

    Este é meu primeiro tópico nao sei se estou no postando certo !

    Meu nome é Leandro moro em Santa Rita do Sapucaí sul de minas, comprei uma Sportage Grand 98/99 a 3 meses ja fiz algumas viagens com ela para Campos do Jordao e Ubatuba.

    Gostaria de Perguntar para o pessoal q tem sptg o q eu devo trocar para colocar a Roda livre Original da Sportage pra funcionar ???
    Já pesquisei no forum e quase todos recomendam trocar a RL por uma da AVM, porem gostaria de ter pelo menos por algum tempo o sistema original em funcionamento.

    desde já agradeço.

  • #2
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    naum, sei c vale a pena naum eh muito caro e muitas das vezes naum eh muito confialvel bota um da avm manual e corra para o abraço

  • #3
    Usuário Avatar de Amostardeiro
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    28/10/2005
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    Angry Roda livre original

    Citação Postado originalmente por leandrosamo Ver Post
    Pessoal,

    Este é meu primeiro tópico nao sei se estou no postando certo !

    Meu nome é Leandro moro em Santa Rita do Sapucaí sul de minas, comprei uma Sportage Grand 98/99 a 3 meses ja fiz algumas viagens com ela para Campos do Jordao e Ubatuba.

    Gostaria de Perguntar para o pessoal q tem sptg o q eu devo trocar para colocar a Roda livre Original da Sportage pra funcionar ???
    Já pesquisei no forum e quase todos recomendam trocar a RL por uma da AVM, porem gostaria de ter pelo menos por algum tempo o sistema original em funcionamento.

    desde já agradeço.
    Leandro

    1º A roda livre das Sportage 99 são a vácuo, se estiver funcionando corretamente quando tu acionares o 4x4 a roda livre aciona também, pode ser feito até 80 km/h segundo o manual;

    2º Se ela não estiver funcionando pode ser a solenóide que libera o vácuo aí tem conserto, a peça é barata ou, se for a roda livre aí meu fu...u tudo pois custa caro pkct, em Porto Alegre 750,00 cada, e seguiras sujeito a ficar na mão denovo, logo se for o caso troca pela AVM manual que é + confiável e + barata.

    Abraço
    Antonio - PU3VAP
    USE SEMPRE O CINTO DE SEGURANÇA
    XJ 97 AT, lift 3"+ 31"+bloqueio+guincho 9klbs, Defender 110 2002.

  • #4
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    19/09/2007
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    santa rita do sapucai/MG
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    Valeu Leonardo e Amostardeiro,

    Quando comprei ela as RL estavam invertidas a mola com a engrenagem ou seja travado o o eixo com as rodas.

    Precebi isso quando desmontei as rodas livres entao limpei as engrenagens que estavam enferrujadas e com bastante sujeira depois parti pra solenoide que estava travada depois de uma limpeza voltou a funcionar.

    Percebi q o vácuo chega nas mangueiras mas ainda nao aciona a roda livre, será q coloquei muita graxa ?

    Troquei o retentor e um rolamento agulha q estava estourado.

    Bom vou tentando sou teimoso rsrsrs ... depois de esgotar as possibilidades vou alterar a original pra manual e economizar pra comprar uma AVM automatica.

    Valew
    Abraços

    Leandro Morais
    Sportage 99 Preta
    Scorpion ATR 235/75/R15

  • #5
    Usuário Avatar de mbm4x4
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    14/11/2007
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    Citação Postado originalmente por leandrosamo Ver Post
    Valeu Leonardo e Amostardeiro,

    Quando comprei ela as RL estavam invertidas a mola com a engrenagem ou seja travado o o eixo com as rodas.

    Precebi isso quando desmontei as rodas livres entao limpei as engrenagens que estavam enferrujadas e com bastante sujeira depois parti pra solenoide que estava travada depois de uma limpeza voltou a funcionar.

    Percebi q o vácuo chega nas mangueiras mas ainda nao aciona a roda livre, será q coloquei muita graxa ?

    Troquei o retentor e um rolamento agulha q estava estourado.

    Bom vou tentando sou teimoso rsrsrs ... depois de esgotar as possibilidades vou alterar a original pra manual e economizar pra comprar uma AVM automatica.

    Valew
    Abraços

    Leandro Morais
    Sportage 99 Preta
    Scorpion ATR 235/75/R15

    E ai Leandro?
    Tudo certo?
    E aí já conseguiu resolver o problema das rodas livres?
    Eu ainda não consegui resollver o problema das minhas.
    Nas minhas, ela não acopla o lado direito, noto que chega vácuo na mangueira,mas hora ela aciona e hora fica em falso.
    Resolvi abrir e notei que estava bem sujo, fiz a limpeza, e coloquei um pouco de graxa.
    Testei novamente e ela continua não acoplando.
    Voce tem alguma sugestão??
    Será que botei muita graxa, (usei a mesma graxa que se coloca para lubrificar cardãs e cruzetas).
    As vezes acho que o vácuo é muito fraquinho. Existe alguma regulagem para ele ficar mais forte??
    Se algum sportager de plantão tiver uam dica, agradeço.
    Abs
    Mateus
    Oo .·. oO
    TR4 4X4 2008 FLEX MT - 225/75R16 dunlop grandtrek at3
    Lift # dian.>molas blindadas tr4 >tras. molas Courier. Amortecedores KYB .

  • #6

    Rodda livre

    Olá BLZZ!

    Eu não conheço o sistema de RL das SPTG mas de tudo que já li, dá pra ter uma idéia e então eu pergunto:

    O vácuo que aciona as RL vem do próprio motor ou tem uma bomba de vácuo para isso?

    E se acelerar o motor, até próximo de 2000RPM na hora do engate,
    o vácuo será maior !


    Até!!!

  • #7
    Usuário Avatar de mbm4x4
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    E ai amigão?Blza?
    Até aonde eu sei o vácuo é adquirido pelo sistema do freio(servo-freio), dai passa para um depósito que fica antes da Válvula selenóide. Qdo se aciona o 4x4, esta válvula abre e libera o vácuo para o sistema de mangueiras que vai até as rodas.
    Me corrijam se estiver errado.
    abraço
    mateus
    Oo .·. oO
    TR4 4X4 2008 FLEX MT - 225/75R16 dunlop grandtrek at3
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  • #8
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    Citação Postado originalmente por Tarcisio Pinheiro Ver Post
    Olá BLZZ!

    Eu não conheço o sistema de RL das SPTG mas de tudo que já li, dá pra ter uma idéia e então eu pergunto:

    O vácuo que aciona as RL vem do próprio motor ou tem uma bomba de vácuo para isso?

    E se acelerar o motor, até próximo de 2000RPM na hora do engate,
    o vácuo será maior !


    Até!!!
    O sistema de vacuo é gerado pelo acionamento do alternador, que serve tanto o hidrovacuo (freios) quanto o aumento de rotação quando liga o ar condicionado e lógico, o sistema de roda livre.

  • #9
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    05/10/2010
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    Talking sportage roda livre

    boa noite esse é , o primeiro topico .estou sem muito assunto mas logo mais e fico craque ///comprei uma sportage tdi 2003 , fui testar o 4x4 ñ funcionou ..peço ajuda . sou de são paulo capital ,sona leste ,e estou precisando de um mecanico ,que possa ver o problema.se alguem tiver algum por favor , me de adica cbgado

  • #10
    Citação Postado originalmente por daniloco Ver Post
    boa noite esse é , o primeiro topico .estou sem muito assunto mas logo mais e fico craque ///comprei uma sportage tdi 2003 , fui testar o 4x4 ñ funcionou ..peço ajuda . sou de são paulo capital ,sona leste ,e estou precisando de um mecanico ,que possa ver o problema.se alguem tiver algum por favor , me de adica cbgado

    Parabéns pela aquisição, tem um amigo aqui do fórum, o Eduarte que pode te ajudar, manda uma mp pra ele.

    Abs.
    Grand Sportage 99 - Jabiraca
    V.T. / AVM 460 / LIFT DE SUSPENÇÃO (by Eduarte) / Colossus Armadillo 235/75/15

  • #11
    Usuário
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    19/05/2008
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    Citação Postado originalmente por daniloco Ver Post
    boa noite esse é , o primeiro topico .estou sem muito assunto mas logo mais e fico craque ///comprei uma sportage tdi 2003 , fui testar o 4x4 ñ funcionou ..peço ajuda . sou de são paulo capital ,sona leste ,e estou precisando de um mecanico ,que possa ver o problema.se alguem tiver algum por favor , me de adica cbgado
    Oi Daniloco, também tenho uma TDI2003, sua RL funciona à vácuo, vc deve checar alguns ítens: verificar o estado das mangueiras que levam o vácuo até a RL, as originais são muito fracas e furam (ressecam) para isso, levante o veículo e localize as mangueiras (estão próximas das mangueiras do freio junto a roda), verifique também a válvula solenóide que libera o vácuo, fica no painel atrás da bateria, é necessário remover a bateria para ter acesso a ela, essa válvula pode agarrar devido a sujeira quando as mangueiras furam.
    Se tudo isso estiver ok, aí tem que desmontar a RL para checar os diafragmas, molas etc...
    Espero ter ajudado um pouco.
    Boa sorte.
    MP.

  • #12
    Pessoal,
    Estou chegando agora. Nem sei logar direito, ainda.

    Comprei uma Sportage 98/99. Ao abrir a roda livre ja identifiquei varios problemas.
    Gostaria que alguem me informasse onde posso encontrar para comprar os rolamentos agulha e os retentores da roda livre (do semi eixo dianteiro) ?
    Se puderem informar mais de um lugar.
    Grato
    Ze Curioso

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