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Convex Datacenter
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  • #121
    Usuário Avatar de joão k. chikui
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    Po .. Muriçoca
    Essa aí é o camel . Alí está enroscado diferencial dianteiro , para-choque , tudo....

    Se vc ver os carros que preparamos para Camel ...E , mesmo assim ainda tem muitos pontos que só passamos com uso do guincho
    Samurai Maracujá:Motor 1.6, eixo Hilux tras LR , Calmini 4.16 , SPOA, Jumelo revolver , Warn XD9000-i, 3k guerra 305/70-16

  • #122
    Eu ja vi dois videos em os jotas ficaram presos pela traseira que tem um angulo de saida pesimo parece um camionete...
    Seguindo este pensamento, eu não poderia fazer trilha com a SW4 pois a mesma tem um ângulo de entrada + ou-, um ângulo central ruim e um ângulo de saída mais ruim ainda...

    ...nem perde tempo com o ângulo de saída do J...a suspa dele mais um bom piloto resolvem tudo.

    Segue em anexo a foto do Titanic ai... e nunca tive problema em enroscar a parte de trás.

    [ ]'s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos PORQUE COMPRAR UM JPX?-lameiros-1132.jpg  
    Éverson (Chuck) Lopes EQUIPE JEEPBOM
    Hilux Japa em contrução - Clique aqui






  • #123
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    JPX vale a pena!?

    Colegas!

    Gostaria de comprar meu primeiro 4x4 e me interessei pelo JPX. Procuro um carro para uso diário, mas também que seja robusto e versátil nas trilhas. Como está o mercado de peças para o carro? Ele apresenta muitos problemas? A manutenção é cara? Vocês que são donos de Jotas, e que poderiam me dizer sobre o carro? A mecanica original é boa é melhor um carro modificado?

    grato!

  • #124
    Usuário Avatar de netto mietto
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    Guidone depende o que vc vai fazer eu tenho um jota modificado que é 90% para trilha estou trocando o carro da patroa por uma tr4 para fazer viagens e passeios que so um 4x4 chega.
    TR4 2008
    JPX AP 2.0 MI

  • #125
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    inteções

    Realmente, minhas intenções são de ter um carro robusto e versátil para viajar e usar no dia a dia.

  • #126
    Guidone,

    Pelo que vc falou não acredito que o J seja carro para vc. Original ele não é o melhor para viajar por causa do motor limitado. Se for um adaptado tem que escolher.
    Acredito que o melhor para vc seja uma TR4
    Martin Melcop
    [EX]JPX 95 Enterprise E - MWM+Clark
    Em breve Galactica BSG 75 - Family Car

  • #127
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    obrigado pela opnião

  • #128
    Usuário Avatar de RevS
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    e Quanto a trocar um samurai por um jota com motor maxion 2.5 vale a pena uso diariamente ( apesar que tenho outro carro "normal") o samurai em questao é esse ae!
    PORQUE COMPRAR UM JPX?-p5070057mod.jpg
    SUZUKI SAMURAI 97 - JIPE BRANCO

  • #129
    Usuário Avatar de Frederico Mendes
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    Citação Postado originalmente por guidone Ver Post
    Colegas!
    Gostaria de comprar meu primeiro 4x4 e me interessei pelo JPX. Procuro um carro para uso diário, mas também que seja robusto e versátil nas trilhas. Como está o mercado de peças para o carro? Ele apresenta muitos problemas? A manutenção é cara? Vocês que são donos de Jotas, e que poderiam me dizer sobre o carro? A mecanica original é boa é melhor um carro modificado?
    grato!
    Guidone, bom dia!
    Não tenho Jota, mas.... acompanho este jipinho desde que foi lançado em 94.
    Motorização, tem como resolver, o pessoal tem feito todo tipo de troca, deste colocar um motor a gasolina aos inúmeros modelos de motor diesel disponivel no mercado.
    1 - Tem algum mecanico amigo, e ou gosta de mecanica?
    2 - Tem paciencia para ficar alguns dias sem carro, a procura de peça (isso nao é exclusividade dos donos de J).
    3 - Está preparado para o preço salgado das visitas ao mecanico (todo 4x4 é assim).
    4 - Tem uma esposa/namorada que gosta de jipe?
    5 - Quer ter um carro, meio que exclusivo, com um clube de apaixonados que fazem encontro todos os anos pelo Brasil?
    6 - Está preparado para ser conhecido com o o "rapaz do jipe" (isso pelos plebeus), ou o 'rapaz do Jota" (isso pelos jipeiros).

    Espero ter ajudado...
    Frederico.
    Frederico Mendes .'. Mineirinho perdido no mundo.
    Troller 2004 - Sirigüella
    “A mente rege a grande massa corpórea”

  • #130
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    legal........

  • #131
    pessoal, boa noite.

    esse post ainda esta ativo?
    estou pensando em comprar um J, com motor da verona 1.8, modificado na mecanica Murari, qual a opinião de vocês ?

    abraço.

  • #132
    Usuário Avatar de TTJPX
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    Citação Postado originalmente por Portrilhas Ver Post
    pessoal, boa noite.

    esse post ainda esta ativo?
    estou pensando em comprar um J, com motor da verona 1.8, modificado na mecanica Murari, qual a opinião de vocês ?

    abraço.
    Nunca dirigi um jota com esse motor 1.8 do Verona (penso que seja motor AP 1.8 comum a vários modelos). Ja dirigi um TAC com motor AP 1.8 injeção eletrônica e achei horrível, não compraria nunca um para mim com esse motor (O TAC hoje tem motor 2.3 TD).
    Mas isso é muito pessoal, o motor é muito bom e confiável, diferente do xud do JPX onde a confiabilidade é péssima.
    Na minha opinião você deve levar em consideração ao escolher a motorização de um JPX é o tipo de uso que você fará com o veículo (uso urbano, somente trilhas, uso rodoviário, etc etc), definido isso e após um test drive vc poderá definir se o motor é adequado.
    Em relação á oficina Murari, é bem recomendada por todos.

    Boa sorte
    Wander
    JPX Montez Motor VW1.9 TD Eletrônico, Discovery 4 HSE 2013, JPX Pick-Up motor Marea Diesel Eletrônico / Grand Vitara TD RHZ / Ex. SW4 3.0 D-4D.

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