Senhores,
Obrigado pela aula de XJ.... realmente desconfiava que precisava de algo especifico no painel para ligar....
Vou tentar ligar a minha no esquema em conjunto do botão da "neblina traseiro".
Realmente as lanternas traseiras com a luz de ré em cima, a parte de baixo de ambas é a luz de neblina que só liga com os faróis dianteiros ligados....
Valeu e muito obrigado.....
Cherokee Sport
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04/04/2007, 00:52Ricardo MMirim
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04/04/2007, 06:00Arbass
Galera,
Vou trocar os pivôs das rodas e os terminais da barra de direção. Alguém conhece a marca PERFECT? Encontrei as peças desta marca por um preço bom.
Obrigado e abs, -
04/04/2007, 08:37altbatista
Olá Arbass,
Tenho uma ZJ 97 e estou usando há mais ou menos 30.000 Kms pastilhas traseiras e sapatas da marca Perfect sem problemas. Dá uma olhadinha no site da empresa http://www.perfectbrasil.com.br/new/index.htm.
Abs. -
04/04/2007, 10:01ezoomQuem conhece esse itinerário ?
Vou para o Rio de Janeiro e não conheço essas estradas. Qual a melhor ?
Pela Dutra ou Santos-RIO ?
Qual o melhor itinerário para a aventura da inauguração do meu primeiro 4x4 ?
Tem muita diferença entre distância vs tempo ?
Qual das rodovias é a mais segura ?
A Dutra está inteira e fluindo? Trânsito é muito pesado com muitos caminhões? É mais stressante ?
A Santos-Rio está com a pista boa e é mais "legal" e segura para viajar ?
Gosto de dirigir. Viajar mais ainda (imagino numa 4.0) , e terei pouco mais de 14 horas para chegar em Vitória/ES
Obrigado mais uma vez e agradeço pela paciência.[/quote] -
04/04/2007, 10:35Luís Arato[/QUOTE]Citação:
Postado originalmente por ezoom
ezoom,
Legal que vai comprar uma Cherokee !!!
Quanto a voltar, com certeza a Dutra é bem mais rápida, pois sao 400 km de pista dupla, embora eu nao saiba como está o asfalto, nao vi comentário algum do povo que foi a Penedo recentemente reclamar disso; a Rio-Santos é uma estrada legal somente para passear, mas para chegar lá de Sampa, ou pega no começo, pela estrada que vai ao Guarujá, a Piaçaguera e vira a esquerda depois da Cosipa em Cubatao e anda, anda, passa por lugares lindos, Sahy, Una, Juquehy, Sao Sebas, Caraguá (é mais ou menos), depois todo o trecho até Ubatuba, depois até Parati, Angra, etc e tal até chegar no Rio pelo Sul, ......... claro que isso é muito demorado, pois a veloca média deve ser por volta de uns 50 a 55 km, tanto anda pára, etc.
Em qualquer das opçoes, nada de 4x4, só se tentar inventar algo, mas na tocada normal, nem precisa mesmo.
Finalmente, ante o exposto, visto que é preciso voltar em 14 horas, opino pela Dutra. -
04/04/2007, 10:57nzardo[/quote]Citação:
Postado originalmente por ezoom
Ezoom,
Primeiramente, me preocupa vc pegar uma viatura usada e ja cair na estrada.........:shock: :shock: :shock:
Seria MUITO bom se vc fizesse pelo menos uma verificação geral da viatura, PRINCIPALMENTE, freios, pneus, direção, oleos, radiador.....:concordo:
Pra pegar a Dutra, procure a Marginal Tiete e vc ja vai ver placas indicativas, faz tempo q não pego a Dutra, mas as informações q tenho é q esta muito boa, e é o caminho mais rápido e mais tranquilo ........:D
A Rio-Santos, procure a Marginal Pinheiros em direção a Av.dos Bandeirantes, dai é só seguir as placas para Anchieta, no final da Serra pegue a Piaçaguera, e próximo ao Guaruja tem um semaforo na estrada, onde é a entrada para a Rio-Santos, dai é um tiro só...... :wink: é uma estrada de pista simples, cheia de curvas, é uma paisagem, em certos trechos maravilhosas, a serrinha entre Boissucanga e Maresias é curta mas é fod.., os freios tem q estar nos trinques.....se não....:parede:
Bem vc decide, mas como só tem 14 horas, não que nesse tempo vc não consiga ir pelos dois trajetos, mas o melhor mesmo é ir na tranquilidade pela Dutra............:dance:
E se vc precisar de alguma coisa aqui em SP, da um toque......:concordo: -
04/04/2007, 11:31ezoomMuito Obrigado
O carro é usado 70.000 km, mais antes de pegar a estrada ele vai passar um check up geral, na Porto Seguro (eles tem oficina para avaliação).
Tenho um contato em SP que está vendo isso para mim.
Estou muito ancioso, mais tri confiante.
Muitíssimo obrigado. Vc´s são 10
Valeu Nzardo
Valeu Luiz -
04/04/2007, 11:47nzardo. .Citação:
Postado originalmente por Ricardo MMirim
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04/04/2007, 11:49nzardoCuidadin com essas ligações em conjunto :stop: , a fiação do chicote é dimensionada pro seu uso original, por ex. os fios para o farol não aguentam uma lampada com mais de 60w, puxe fiação independente...:concordo:Citação:
Postado originalmente por Ricardo MMirim
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04/04/2007, 13:41Leo - Beethoven:concordo: Concordo plenamente.Os caras economizam tudo na fabricação dos carros. Se nem na caixa deixaram o espaço pro fuzível...até parace que não iriam economizar do diâmetro do fio.....vale a pena passar um fio paralelo ao chicote original (pra não ter que cortar o fio original) e não fritar na hora que ligar.....a pior coisa que pode acontecer a alguém e derreter um fio no chicote original....ninguém merece....principalmente o bolso.....Citação:
Postado originalmente por nzardo
Até pretendo mesmo, colocar uns milhas na minha no futuro, mas com esses cuidados com certeza..... -
04/04/2007, 19:36SombraBest wayParabéns ezoom - mais um pro time!:palmas:Citação:
Postado originalmente por ezoom
Confirmando as informações do Nilton e do Luís- vá pela Dutra, velho, sem medo. Depois você volta pra cá pra passear pela Rio-Santos que é bonito pra caramba.
Abraço, -
04/04/2007, 21:39Arbass
Até porque em caso de defeito do carro (Deus o livre!) na Dutra tem assistência.
Abs,