Rapaz... tenho que averiguar com calma tudinho isso aí.... pois é notável (mas isso a gente só enxerga quando o carro tá em casa, e mesmo assim não ia deixar de comprar por isso), que ela levou uma pancada na dianteira do lado do passageiro, pancada feia mesmo, pois tem muita coisa mal recuperada e fora do lugar... do lado do motorista também levou, mas parece que foi menos sério... segundo um recibo de reboque a antiga dona "deixou" dentro do carro... enfim...Citação:
Postado originalmente por Sinuhe
Pesquisando na net extrangeira vi esses, aparentemente bonitos e eficientes, mas o preço é meio salgado...
93 98 Jeep Grand Cherokee 3in1 Bumper Corner LED Headlights Head Lights Set Pair | eBay
Abraços!
Pablo
Grand Cherokee Laredo 1997 - apresentação, dúvidas e ajuda!!!
Versão Imprimível
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11/03/2014, 21:30Pablo.pinto2007
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11/03/2014, 23:49CachorroLoko(Enrique)
Assinando o post......Comprei uma LIMITED 5.2 faz uma semana e estou descobrindo a viatura ainda.....logo posto fotos dela. Abraço e Boa Sorte!
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12/03/2014, 10:27Sinuheachei bonitão, mais foge do original, a seta vem junto na peça e também achei caro demais, vc acha aqui mais em conta....Citação:
Postado originalmente por Pablo.pinto2007
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12/03/2014, 23:48Pablo.pinto2007Citação:
Postado originalmente por Sinuhe
É... eu só pretendia melhorar o farol... mas olhando bem, fica até feio... vendo a foto do carro com o farol no site!!!
Pablo -
13/03/2014, 09:35Sinuhe
esses carros se vc enfeitar, a tendencia e piorar.....tem que ter cuidado e capricho na personalização...
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13/03/2014, 09:47VGraf
Tbm acho muito bonito esses farois, porem ainda penso que nao combina com o carro, acaba matando o visual das ZJs
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01/04/2014, 18:30Pablo.pinto2007
Por esses dias eu estava pensando...
Se minha creroka é integral e não tem a opção de bloqueio, ou seja, ela é ou 4x4 normal ou reduzida... ou seja quadra-drive...
Então a pergunta... se por acaso eu tiver um problema na dianteira (com cruzeta) e tiver que tirar o cardã dianteiro? eu não vou conseguir andar? ela tem algum mecanismo automático pra isso? ou é isso mesmo, ficarei na mão? Ainda não entendi isso!!!
Aguardo pitacos!!!
Pablo -
01/04/2014, 20:18SinuheTem muitas andando sem nada na frente......semi eixo, caixa, cruzeta, ponta de eixo......fica só com a tração traseiraCitação:
Postado originalmente por Pablo.pinto2007
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02/04/2014, 07:56georgevalle
Pablo na reduzida no eixo de saída encaixa a luva do cardã do diferencial traseiro ou seja "passa" direto enquanto o dianteiro tem um "acoplamento viscoso" que é como o bloqueio do diferencial ou seja está sempre em 4x4 mas se forçar o dianteiro este acoplamento transfere parte do movimento como se fosse o diferencial e se aquecer (por exemplo patinando as rodas traseiras) vai transferindo mais força para o dianteiro, se tirar o cardã dianteiro esta peça vai trabalhar livre e não interfere em nada a saída para o traseiro.
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02/04/2014, 09:42VGraf
Nos EUA é comum trocarem a caixa de transferência por uma que tenha a opção tambem de 2wd. Será que só arrancar o cardan dianteiro, não força muito o diferencial traseiro? Ja vi alguns relatos de quem retirou aki no Brasilis, de que o carro ficou mais xoxo e que tambem nao houveram grande mudanças no consumo.
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02/04/2014, 15:21Pablo.pinto2007Rapaz... fico até aliviado com essa informação!!!Citação:
Postado originalmente por VGraf
Meu medo é: como sou acostumado a andar no "AVÔ" (jeep CJ-3A) e o bicho é força bruta quando traçado 4x4 (sem reduzida), ou seja sei que posso arregaçar no acelerador que não vou perder tração nas 4 rodas... fico meio receoso (sem confiança mesmo)(até agora), em meter a cheroka por aí e ficar atolado devido um sistema de tração "moderno" vamos dizer assim... ou seja, pra mim que de vez em quando curto uma beira de praia, a única coisa a fazer seria murchar os pneus (pra poder ''flutuar")... e como estou sem a reduzida (estava) não me restaria nada a fazer...
E a reduzida? ela é bloqueada pra dianteira e traseira? ou seja, ela é valendo mesmo?
A história da reduzida não entrar é um pouco complicada... comprei a cheroka e em poucos dias descobri que ela havia sido colidida... aliás duas vezes na frente... sendo que uma a mais recente (2007 pelo visto), a mais violenta... aparentemente nada a reclamar... mas por baixo do veículo ela tem as cicatrizes... o painel dianteiro está torto, a grade dos faróis não está assentada direito, o farol do lado do passageiro está froucho... e o mais grave e de onde veio a conclusão de ter sido uma colisão bem violenta... o cardã dianteiro tem marcas de arranhão, e já deu pra ver que ele raspou nos parafusos do carter do câmbio; o carter do motor está amassado, e a haste da alavanca que aciona a reduzida estava fora do lugar... por isso estava sem reduzida... por esses dias (sábado, exatamente) levantei a cheroka para uma revisão no eixo dianteiro, principalmente o do lado do motorista, pois o rolamento ronca que é uma beleza... então aproveitei e já coloquei a haste em seu devido lugar... só me resta, depois de baixar a viatura testar se está engatando corretamente...
Nessa sexta darei continuidade ao serviço, desmontar munhão para revisar também a homocinética, relubrificar e trocar a coifa que rasgou...
Pablo -
02/04/2014, 15:25Pablo.pinto2007
Ela tá sob cavaletes... tem algum problema eu ligar o motor? a dianteira dela está levantada!!!
Pablo