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  • #1
    Administrador Administrador Avatar de Luis Assis
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    Direção Hidráulica em CJ-5




    PessoALL,
    Qual o modelo de caixa de direção que mais se adapta ao CJ-5?
    Estou pensado em colocar uma no meu.
    É verdade que em trilhas o Jeep costuma quebrar o sistema de direçào hidáulica? Mas me parece que muitos Jipeiros que fazem trilhas até pesadas usam...
    Obrigado,
    Gustavo

  • #2
    Gustavo and all,
    Sou fã de carteirinha do kit de adaptação que utiliza a caixa mecanica da santana quantum; folga zero, direção macia e durável.
    Tenho no cj e recomendo.
    Quanto a direção hidraulica as restrições que tenho são:
    1- mais uma correia para pular quando se entra na lama pesada
    2- maior possibilidade de vazamentos de oleo

  • #3
    Administrador Administrador Avatar de Luis Assis
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    Citação Postado originalmente por fonseca
    Gustavo and all,
    Sou fã de carteirinha do kit de adaptação que utiliza a caixa mecanica da santana quantum; folga zero, direção macia e durável.
    Tenho no cj e recomendo.
    Quanto a direção hidraulica as restrições que tenho são:
    1- mais uma correia para pular quando se entra na lama pesada
    2- maior possibilidade de vazamentos de oleo
    O que voce me diz da do Opala??
    Teria fotos da adapatção para nos enviar??
    A adaptação é muito complexa?
    []'s
    Gustavo

  • #4
    Citação Postado originalmente por lassis Ver Post
    O que voce me diz da do Opala??
    Teria fotos da adapatção para nos enviar??
    A adaptação é muito complexa?
    []'s
    Gustavo
    Prezado Iassis...uso DH do Diplomata(opala), já instalei outras, sempre com bons resultados. Quando o serviço é bem feito não tem problema algum, mesmo em trilhas mais severas. Quanto a recortar o quadro isso se disfarça fácil, alguns jipes atuais sai com a caixa na frente da grade sem problemas. A direção do maverik também fica muito bom, macio como hidraulica só que sem correias, reservatórios e mangueiras.

  • #5
    Usuário Avatar de anselmorabello
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    Citação Postado originalmente por icojavali2009 Ver Post
    Prezado Iassis...uso DH do Diplomata(opala), já instalei outras, sempre com bons resultados. Quando o serviço é bem feito não tem problema algum, mesmo em trilhas mais severas. Quanto a recortar o quadro isso se disfarça fácil, alguns jipes atuais sai com a caixa na frente da grade sem problemas. A direção do maverik também fica muito bom, macio como hidraulica só que sem correias, reservatórios e mangueiras.
    Boa noite
    Lá vai uma rajada de perguntas para tirar algumas duvidas minhas.
    Quais foram as caixas que vc adaptou na sua viatura?
    Qual é a mais trabalhosa na adaptação?
    Qual caixa vc achou melhor?
    Qual caixa é a mais macia?
    Qual a caixa mecânica mais macia a do Santana, Gol ou a do Maverick?
    Se possível poste aqui a sua experiência com as caixas que vc usou.
    Um grande abraço
    Bufallo = Jeep Ford Vermelho 4 cil. OHC 2.3
    Quem ama não maltrata.




  • #6
    Usuário Avatar de anselmorabello
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    Citação Postado originalmente por icojavali2009 Ver Post
    Prezado Iassis...uso DH do Diplomata(opala), já instalei outras, sempre com bons resultados. Quando o serviço é bem feito não tem problema algum, mesmo em trilhas mais severas. Quanto a recortar o quadro isso se disfarça fácil, alguns jipes atuais sai com a caixa na frente da grade sem problemas. A direção do maverik também fica muito bom, macio como hidraulica só que sem correias, reservatórios e mangueiras.
    Boa noite
    Lá vai uma rajada de perguntas para tirar algumas duvidas minhas.
    Quais foram as caixas que vc adaptou na sua viatura?
    Qual é a mais trabalhosa na adaptação?
    Qual caixa vc achou melhor?
    Qual caixa é a mais macia?
    Qual a caixa mecânica mais macia a do Santana, Gol ou a do Maverick?
    Se possível poste aqui a sua experiência com as caixas que vc usou.
    Um grande abraço
    Bufallo = Jeep Ford Vermelho 4 cil. OHC 2.3
    Quem ama não maltrata.




  • #7
    Usuário Avatar de Claudio Almeida Machado
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    Direção S-10

    Caros, instalei a direção da S-10, ficou show cortei apenas um bico na grade, se quiserem mando fotos.
    Minha duvida é: Estou achando a direção um pouco pesada com o Jeep parado, uso uma bomba de 90 BAR, não é a original da S-10.

    Gostaria de saber comentários de quem tem essa caixa! Tipo assim fico bom mas achei que ficaria mais macia!

    Pessoal que tem mande seus comentarios.

    Abraço

  • #8
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Citação Postado originalmente por Claudio Almeida Machado Ver Post
    Caros, instalei a direção da S-10, ficou show cortei apenas um bico na grade, se quiserem mando fotos.
    Minha duvida é: Estou achando a direção um pouco pesada com o Jeep parado, uso uma bomba de 90 BAR, não é a original da S-10.

    Gostaria de saber comentários de quem tem essa caixa! Tipo assim fico bom mas achei que ficaria mais macia!

    Pessoal que tem mande seus comentarios.

    Abraço
    Verifique se a bomba está Ok, se está enviando a pressão correta...
    Se as mangueiras estão corretas, as medidas delas...

    Eu uso esta caixa, mas não cortei a grade... fica muito boa sim...

    [s]
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  • #9
    Gustavo,

    A adaptação da caixa do opala é velha conhecida no nosso meio, mas eu particularmente não gosto da posição que a mesma fica junto ao para-choque e a longarina esquerda do chassis, o que atrapala a colocação de guinchos, e fica muito sujeita a quebras em pequenas colisões e ao risco de vandalismo, alem de ter que cortar a lata do frontal do radiador.

    Infelizmente não tenho fotos do sistema santana/quantum, vou providenciar.

    Quanto a complexidade do kit santana/quantum, classifico como de nivel médio, porem o resultado é fantastico e fica praticamente não visivel externamente.

  • #10
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    Boa noite é a primeira vez que posto algo aqui,estou montando um jeep willys motor 4cc opala,direção hidraulica,pedaleira,e etc.alguem poderia por favor me mandar algumas fotos detalhadas de como fica a bomba da direção,possuo a base da direção hidraulica para soldar a caixa mas nao sei como colocar la.Então é isso que preciso de fotos detalhadas para q eu possa ver e fazer aqui no meu jeep.Desde ja agradeço e espero q alguem me de uma força.

  • #11
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    Citação Postado originalmente por jeep1982 Ver Post
    Boa noite é a primeira vez que posto algo aqui,estou montando um jeep willys motor 4cc opala,direção hidraulica,pedaleira,e etc.alguem poderia por favor me mandar algumas fotos detalhadas de como fica a bomba da direção,possuo a base da direção hidraulica para soldar a caixa mas nao sei como colocar la.Então é isso que preciso de fotos detalhadas para q eu possa ver e fazer aqui no meu jeep.Desde ja agradeço e espero q alguem me de uma força.
    Meu Jeep tem essa configuração, motor Opala 4 e DH.
    Amanhã tiro fotos e coloco pra vc ter uma idéia

  • #12
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    Jeep1982,
    seguem as fotos. Se precisar mais alguma, grita aí
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -dsc00392.jpg   -dsc00393.jpg   -dsc00394.jpg   -dsc00395.jpg   -dsc00396.jpg  

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