Aos amigos que tem GM 4c em CJ

[ramil2007]

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E ae Terada,
Blz?
Eu já resolvi fazer a reforma, o q ainda não resolvi é onde vou encostar a tranqueira, pelas dicas que me forneceram nesses últimos meses, esta claro que vou comprar todas as peças por fora...O motor acho que vou buscar amanha em Itaquera...

Estou começando a encarar as mudanças, mas sinceramente não confiei em ninguem o bastante para encostar o jeepão...

O q vc me diz?

Ramil

[ramil2007]

Esqueci de mencionar confio muito no josewall...

[walter.andreis]

os motores mais velhos do jeep tinha æ 85cv mais ou menos... hoje qualquer carro mil já está na faixa dos 75cv...

É tecnologia... os mais velhos por serem mais simples, acabam ficando mais práticos pras trilhas...

Então pode-se dizer que o motor original que estava no meu CJ é simplíssimo??? 60HP!!!!
[]´s

[Terada]

Ramil

Acho que tanto a Deep Tec quanto o Josewal são exceletes oficinas, que trabalham há bastante tempo com jeeps (isso é muito importante). Tem tb a Ponto Quatro da Eliana que é bem conceituada (11)5625-1323.

O importante é que se estipule um prazo para término do serviço e que esse prazo não fique muito longe do prometido , sei que é impossivel determinar com exatidão isso, mas uma boa oficina consegue trabalhar com organização (assim é a Deep Tec as vezes é até um pouco chato vc ligar e eles dizerem que não podem pegar o seu serviço , que tem que ser agendado, mas se vc esperar vera que o prazo estipulado é cumprido). Te digo isso porque já tive muita dor de cabeça com isso (acho que muitos já tiveram) coloquei o jeep em uma oficina que desmontou ele todo e prometeu me entregar em 6 meses, acabou ficando 14 meses, eu tinha que ir fiscalizar o serviço porque eles passavam todos os serviços menores na frente (sede de dinheiro).

Resumindo tive que mandar um guincho tirar o jeep de lá inacabado.

As vezes o barato sai caro. Por isso procure vários orçamentos e principalmente referências sobre as oficinas, pois "Mexânicos" tem vários por ai.

[]´s
Sem comissão

Terada
CJ-5/58

[ramil2007]

Valeu pelas dicas Terada....

[andretomasi]

Te digo isso porque já tive muita dor de cabeça com isso (acho que muitos já tiveram) coloquei o jeep em uma oficina que desmontou ele todo e prometeu me entregar em 6 meses, acabou ficando 14 meses, eu tinha que ir fiscalizar o serviço porque eles passavam todos os serviços menores na frente (sede de dinheiro).

Terada e Ramil,

É exatamente a minha situação agora ..
O jipe foi pra oficina em Fevereiro..
Promessa até Junho
Resultado até agora lá, nem tá pronta a mecânica e falta fazer a lataria inteira
Mas nem me estresso.. já me acostumei a esperar

[ ]´s ansiosos

[walter.andreis]

Te digo isso porque já tive muita dor de cabeça com isso (acho que muitos já tiveram) coloquei o jeep em uma oficina que desmontou ele todo e prometeu me entregar em 6 meses, acabou ficando 14 meses, eu tinha que ir fiscalizar o serviço porque eles passavam todos os serviços menores na frente (sede de dinheiro).

Terada e Ramil,

É exatamente a minha situação agora ..
O jipe foi pra oficina em Fevereiro..
Promessa até Junho
Resultado até agora lá, nem tá pronta a mecânica e falta fazer a lataria inteira
Mas nem me estresso.. já me acostumei a esperar

[ ]´s ansiosos

Daeee pessoal.. pensei q era só eu que passava por isso!!!

A oficina onde estava meu CJ tinha me prometido entregar em 2 meses, e já fazem 4 meses e faltava um monte (o cara passava os serviços na frente também)... até que eu me estressei, cheguei na oficina (que fica em outra cidade) e em meia hora coloquei tudo as coisas dentro do CJ, coloquei um cambão improvisado, e levei embora pra outra oficina aki na minha cidade... pelo menos o carinha aqui fica quase 24hrs em cima do CJ, vai receber só quando me entregar, e faz tudo do jeito que eu quero...
Olhem no meu album pessoal que até tem umas fotos de como ele estava, e amanha vou postar uma de quando eu trouxe ele embora...

[]´s fugindo de mexânicos sem palavra...

[monge]

Fala Gente...

Como todos sabem, não sou muito fã deste motor.

Mas estou aqui agora pra elogiar, e não malhar.

Andei num jeep de um amigo, que acabou de instalar o GM 4C.

O jeep dele tá um foguetinho pra andar. Fiquei impressionado.

Mas o jeep é um 54, pneus originais, sem nada... não tem estepe, extintor, nada... quase nem tem banco pra sentar E tinha o motor original até hoje.

Mas que tá andando horror tá...

Estou começando a rever meus conceitos :P

[]'s incrédulos

[dptucunduva]

Mas estou aqui agora pra elogiar, e não malhar.
Andei num jeep de um amigo, que acabou de instalar o GM 4C.
O jeep dele tá um foguetinho pra andar. Fiquei impressionado.

Agora vc faz o seguinte...

Pega um motor de opala 4cil, mas a álcool, com taxa de 11:1, coloca um carburador do maverick 4 canecos gasolina, que tem venturi 25% maior que o do opala, e coloca pra rodar na gasolina.....

Imagina o tanto que vai andar....

Anda muuuuuuito. Mas também é muuuuuuuuito difícil de acertar a mistura.... Eu tô quaaaaase conseguindo, mas ainda não tá 100%. Ainda dá um pouco de excesso. Tô instalando um hallmeter pra acertar de vez.

Resumindo, sou muito fã dos motors GM. Só não uso um 250 pque acho muito peso prum 51.

[Pedro Bachir]

E ae???

o motor do opala anda mais que o do jeep pq é um mtr de um regime de rotações mais elevadas que o do jeep, ele anda mais mas tem menos força.

Eu não acho ruim esse mtr, em trilhas eu acho melhor que o 4 do maveco, e que o AP.

flw

[caj]

caros amigos
alguém já colocou motor de ômega de 4 cil, 2.2 gasolina com 28 mkgf a 2800 rpm e 116 cv num jipe? daria para por um câmbio de opala 5m com este motor?
grato

[caj]

na mensagem anterior errei no torque: é 20 mkgf a 2800 rpm