Snorkel "Alternativo"

[CJ 60]

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Fala Alexandre..

Se vc puder mandar fotos, vai se muito util.. como já disse lá em cima, com certeza isso será uma das medidas na reforma... dessa vez quem vai copiar na kra dura vai ser eu mesmo..

[]'s

[Mauro B.]

Fala Alexandre !!!

Ficou bonito esse teu snorkel hein !!! Trabalho caprichado! :P Só quero te dar um toque para vc fixar bem o chapéu, uma coisa simples, fácil de vc retirar (para colocar a mangueira) mas só para evitar que um palhaço qualquer retire-o, ou até mesmo coloque alguma coisa dentro da sua tubulação....sei lá, foi só uma coisa que eu pensei!

[]'s

[Alexandre Vaz Ferreira]

E aí Mauro
Valeu o toque, já tinha pensado nisso. O chapéu é preso no tubo com uma braçadeira bem reforçada, e entre ele e o tubo vai uma borracha, não dá p/ tirar sem afrouxar a braçadeira, mesmo assim acho que vou colocar um parafuso p/ chave L, aqueles com um furo sextavado, não sei o nome, para dificultar um pouco qualquer sacanagem .
Um abração
Alexandre

[Cícero Franco]

O parafuso com sextavado interno se chama Allen.

[]s

[Alexandre Vaz Ferreira]

Valeu Cicero
Quando estava escrevendo a mensagem fiquei em dúvida do nome do parafuso, eu pensava que era alien , quando escrevi este nome vi que tinha algo errado, só se fosse um parafuso do outro mundo .
Um abração
Alexandre

[Cícero Franco]

Aí rosqueia ao contrário!!!

[Alexandre Vaz Ferreira]

E aí pessoal :D
Conforme combinado com o Wilson (CJ 60) por MP estou ressuscitando este tópico e acrescentando outras fotos.
Um abração
Alexandre

[Danniel Pizatto]

Olá Alexandre

Qual o nome e pra que serve aquela peça entre o bocal de enchimento do óleo e a mangueira que liga ele ao filtro de ar?

A propósito, de qual carro é esse filtro?? me pareceu bastante compacto.

[Alexandre Vaz Ferreira]

E aí Daniel
Aquela peça é um filtro para não entrar pó pelo bocal do óleo, é um filtro corta fogo da linha CHT-Ford, nós já haviamos discutido neste mesmo tópico um pouco sobre ele, pensei até em usar bombril no lugar .

O filtro de ar foi uma adaptação que ficou muito boa, é um filtro da Kombi nova com a tampa do filtro de ar do Corcel 1, A tampa do filtro da Kombi não vedava bem, aí foi sorte esta servir certinho,´só adaptei uma borracha p/ acabamento em toda volta.

Um abração
Alexandre

[CJ 60]

Grande Alexandre..serviço de responsa ai no motor heim ... como t disse segundona a viatua vai pra reforma .. tava vendo nas novas fotos, que parece que o cano q fica na parede corta fogo já está com os terminais para colocar as mangueias né, que será que fica melhor, eu soldar o cano sem elas na parede e depois vir com um cano como o que vc fez como uma luva pelo soldado ou colocar tudo junto duma vez? será que consegui explicar? e por falar nisso qtas cone~xoes vou precisar colocar no cano? meu motor é 0 bf161 original sem direção nem nada..

abração...

[Alexandre Vaz Ferreira]

E aí Wilson

Eu preferi fazer esta peça de forma única para facilitar a montagem, foi feita com cano 2,5 pol, com 6 conexões p/ mangueira de 6 mm e uma conexão de 10mm soldada na parte superior, onde entra a mangueira que liga com o respiro da tampa do óleo. foi só furar a parede corta fogo com serra tico-tico a fixar a peça com 2 parafusos. fiz com 7 entradas na peça para não faltar se inventasse mais alguma coisa, mas acho que 5 são suficientes:
1 - respiro dos diferenciais e caixa (chegam juntos na mesma mangueira)
2 - respiro do tanque de gasolina
3 - respiro da vareta do óleo
4 - respiro do distribuidor (reservado para. ainda não deu pra fazer uma "panela)
5 - respiro superior do motor (bocal do óleo)
Tamo por aí
Um abração
Alexandre

[CJ 60]

E aí Wilson

Eu preferi fazer esta peça de forma única para facilitar a montagem, foi feita com cano 2,5 pol, com 6 conexões p/ mangueira de 6 mm e uma conexão de 10mm soldada na parte superior, onde entra a mangueira que liga com o respiro da tampa do óleo. foi só furar a parede corta fogo com serra tico-tico a fixar a peça com 2 parafusos. fiz com 7 entradas na peça para não faltar se inventasse mais alguma coisa, mas acho que 5 são suficientes:
1 - respiro dos diferenciais e caixa (chegam juntos na mesma mangueira)
2 - respiro do tanque de gasolina
3 - respiro da vareta do óleo
4 - respiro do distribuidor (reservado para. ainda não deu pra fazer uma "panela)
5 - respiro superior do motor (bocal do óleo)
Tamo por aí
Um abração
Alexandre

Kra vo alugar vc .... depois pago uma gelada.. é o seguinte.. as entradas que to vendo na foto de onde é? ou mehor é de que? parece conexão de mangueira de jardim, to certo? outra coisa, o cano que fica na parte de fora do jeep, perto do quadro é de 2 1/2 pol tbm? valew...

abração