Comprei o 4.1, e agora?

Valeu Elcio / Ramiro_eli..

Ramiro, o meu carburador é aquele com a lenta Eletrônica e esta tudo certo com a fiação, acho que deve estar com corrosão mesmo, vou abrir e ver como esta!

Elcio, vou ligar e ver o que o kra me indica.
Falei com o Isack aqui em CTBA (ele tem um jeep amarelo, conhecido como Força Bruta), e ele me indicou fazer um radiador especial e tirar a ventoinha mecânica e usar apenas 1 elétrica.
Agora vou tentar falar com esse Alceu e ver o que ele indica, como pretendo trocar esse motor por um 4.1 mpfi (quando achar um legal) acho que a idéia de usar apenas ventoinha elétrica é muito boa.

mas aceito todas as sugestões possiveis..

Raphael
willys1960
Campo Largo PR.

[quote="willys1960_ctba"]Valeu Elcio / Ramiro_eli..

acho que a idéia de usar apenas ventoinha elétrica é muito boa.

mas aceito todas as sugestões possiveis..

Instale a elétrica, porém mantenha a mecânica como sobressalente para casos de "emergencia" (pane na ventoinha elétrica, lama em demasia, entre outras possibilidades). Se eu não me engano basta alargar dois dos quatro furos da ventoinha (lados opstos) e deixar apenas os outros dois para fixação.

[]´s palpiteiros

E ai pessoal

Ainda tô nas preliminares da instalação do 4.1 :( , mas até q tá indo bem,
O chicote vai dar pra aproveitar, levei num cara entendido do negócio, deixei lá e depois ele ligou dizendo que consegue todos relés e plugues que faltavam :D .
Ainda to pesquisando o radiador, mandei um cara q fabrica radiadores ver como fica fazer um sob medida :? .
Também descobri que se usa por aqui, no lugar de soldar suportes de calços no chassis, soldar a travessa inteira da C10, que encaixa certo nos calços do 4.1, alguém já viu isso :?: aí vai uma foto :wink:

Um abração

... Porque não usa o radiador que te falei???? Outra coisa, capa seca é da C-20, e não da C-10 como havia lhe dito.

[]´s

Citação:

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Postado originalmente por Dennis Figueiredo

... Porque não usa o radiador que te falei???? Outra coisa, capa seca é da C-20, e não da C-10 como havia lhe dito.

[]´s

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Fala Dennis

Não me decidi ainda por esse radiador (Blaser V6) porque ainda não consegui ver um, nas lojas que procurei só tinha por encomenda, então não consigo imaginar bem como ficaria e como fixaria ele no chassis :wink: , mas depois que tu me mandar as fotos com os detalhes tenho certeza que vou com este mesmo :lol: :lol: .

Quanto a capa seca tu disse que não tinha certeza, mas eu já dei uma pesquisada e vi que era da C20, mas como o cara que me vendeu a caixa da C10 vai me dar um frange pra adaptar direto na capa seca da Silverado, então talvez não precise procurar capa seca da C20 (dependendo da cara do frange :? )

Obrigado pela força

Citação:

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Postado originalmente por Alexandre Vaz Ferreira

Quanto a capa seca tu disse que não tinha certeza, mas eu já dei uma pesquisada e vi que era da C20, mas como o cara que me vendeu a caixa da C10 vai me dar um frange pra adaptar direto na capa seca da Silverado, então talvez não precise procurar capa seca da C20 (dependendo da cara do frange :? )

Obrigado pela força

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Aí cabeça, oque é um peid* pra quem ja tá c@gad*??????

Coloca o da C-20 que fica como se fosse original... sem adaptações.

no meu o clarck 4m entrou direto na capa seca da silverado , sem nenhuma adaptação , to usando disco plato etc tudo da silverado tb (vei no motor)
[]'s
[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Beto Lacerda

no meu o clarck 4m entrou direto na capa seca da silverado , sem nenhuma adaptação , to usando disco plato etc tudo da silverado tb (vei no motor)
[]'s
[]'s

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O dele é 3, agora na real eu não vi uma capa seca original desse motor. O meu veio sem.

Pessoal

Alguém sabe qual é a função de uma válvula tipo ventil de câmara de pneu que fica na parte de cima do 4.1 :roll: :roll: :roll: :?: .

Um abração

Pra mim, aquilo lá serve pra aliviar a pressão na flauta..

Citação:

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Postado originalmente por Alexandre Vaz Ferreira

Pessoal

Alguém sabe qual é a função de uma válvula tipo ventil de câmara de pneu que fica na parte de cima do 4.1 :roll: :roll: :roll: :?: .

Um abração

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Ja te falei outro dia pelo MSN. Mas, pra que tu quer saber? Não vai usar mesmo :wink:

Citação:

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Postado originalmente por Dennis Figueiredo

Ja te falei outro dia pelo MSN. Mas, pra que tu quer saber? Não vai usar mesmo :wink:

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Fala Dennis
Tu me falou que só sabia que apertando o ventil saia gasolina por ali, mas pra que serve.........., será que é pra tirar gasolina pra lava as mãos suja degraxa ou pra começa o fogo do churrasco nas trilha :shock: :roll: :roll:

E ai Daniel, por que teria que aliviar a pressão por ali :?:

Um abração