da agromotor tem fama de trincar facil, já tive duas e trinca diretoCitação:
Postado originalmente por Claudio Almeida Machado
Carroceria de FIBRA
Versão Imprimível
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20/12/2010, 21:31rubensx
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21/12/2010, 11:02KitiU.Dae Francisco...Citação:
Postado originalmente por Francisco Maciel
Infelizmente não lembrei de tirar fotos da montagem... final de ano o cara ta com a cabeça cheia sempre... mas vou ver se hoje lembro de tirar algumas fotos e postar aqui... mas ta ficando bom...
Ja estou com a carroceria no chassis, para-lamas e grade fixados no lugar, santo antonio, coluna de direção e freio...
Estou terminando a parte elétrica... logo logo o jeep anda (essa semana se Deus quiser)... -
21/12/2010, 11:09KitiU.Dae Rubens e pessoALL...Citação:
Postado originalmente por rubensx
Essa minha comprei na OxFord... é fabricada pela America Brasil ( www.Jactofilter.com.br) :pensativo:...
O que posso falar dela até o momento é que... parece ser resistente, pelo menos a estrutura... os cara pecaram e muito nos cantos... tipo "caixa de ar" e para-lama traseiro que é muito fácil de quebrar... mas no resto até agora ta bom... vamos ver na trilha e no decorrer dos anos...
Ma que o jeep ta ficando bomito... isso tá...:dance: -
23/02/2013, 00:57Diego Ricardo Laranjeira
Amigos,
ressuscitando o tópico, estou com a intenção de colocar uma carroceria de fibra no meu CJ5 e de preferência fazer também uma capota rígida junto (removível). O problema é que quero meu Jeep como civil, abrindo a tampa traseira do caixote e quando com capota abrindo a tampa traseira da capota. Li um bocado e vi que poucos fazem abrindo atrás e quase ninguém faz capota.
Tempos atrás contactei o Cezar da CZR Carenagem (CZR Carenagem) que é de Londrina-PR, alguém tem a carroceria dele? Alguém tem alguma informação?
Grato, -
26/02/2013, 11:34a.veigaBom dia, acabei de trocar minha carroceria por fibra(fiber4x4), sei q eles fazem a capota rígida de fibra, mas a tampa traseira não abre, o q posso te dizer é q o caixote é impecável e resistente recomendo!Citação:
Postado originalmente por Diego Ricardo Laranjeira
abcos -
26/02/2013, 13:05Diego Ricardo LaranjeiraOlá, Veiga!Citação:
Postado originalmente por a.veiga
Entrei em contato com o pessoal da Fiber4x4 para fazer um orçamento, sei que todos recomendam por conta da qualidade, mas o valor final ficou inviável... Seria melhor vender meu CJ5 e comprar um Troller com capota rígida...
Grato! -
26/02/2013, 16:20a.veigaNão sei quanto te cobraram, mas eu comprei tudo, caixote, paralamas, capo, grade frontal, saiu quase pelo preço da minha reforma da lataria se eu fizesse, não comprei a capota rígida isso há 1 ano atrás e valeu cada centavo. Boa sorte aí e depois posta pra gente o resultado!!!Citação:
Postado originalmente por Diego Ricardo Laranjeira
Abraços! -
26/02/2013, 22:59Carlos Padial
Eu comprei a carroceria do tecfibra 4x4 e achei muito bem acabada e muito resistente.
Eu fiz uma adequação no molde dele para fazer a porta igual do Wrangler e ficou muito bom.
Eu comprei só o caixote porque estou desenvolvendo uma frente nova inspirada do Jeep Wrangler, depois eu envio fotos -
27/02/2013, 11:24Curotto
Carlos Padial tô ansioso por essas fotos.
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27/02/2013, 23:47Diego Ricardo LaranjeiraEu decidi fechar com o Cezar da CZR Carenagem, ele vai fazer a capota também inspirada na capora dos CJ6 americanos. Saiu um preço mais viável que na fiber4x4. Isso com as alterações para a porta ficar como a do Wrangler e mais alguns detalhes personalizados. Vamos ver se o acabamento é bom e se o prazo de entrega vai ser cumprido. Assim que chegar vou tirar fotos para postar.Citação:
Postado originalmente por Carlos Padial
Abraços! -
02/03/2013, 23:35Carlos Padial
Segue foto da porta modificada e da produção da grade
foto da nova grade em envio a semana que vem.Anexo 398252Anexo 398253 -
10/03/2013, 00:15Carlos Padial
Nova gradeAnexo 399567
