Bomba de gasolina elétrica

[renner]

Tweet

Faz q nem o Gustavo e eu

Mete uma do Gol GTI , é externa e uma das mais usadas em adaptações Muuuito confiável, e alimenta muito bem até motores 6c, tipo Opala 8) e Silverado :P :P

Vc vai poder trocar de motor, q a bomba vai dar conta do recado



[s]

Amigos, e como é o esquema de instalação? A bomba mecânica continua no lugar? E como é a ligação elétrica dessa bomba?

[Mazaropi-RJ]

Aí, Thiago... Finalmente comprei o motor. Veio porém a bomba de gasolina que fica instalada dentro do tanque. Achei a sua idéia ( Bomba do Gol GTi ) formidável. Vc tem fts de como ficou a instalação ? Ficaria legal num tanque original ? Eu ainda não medi mas acho q essa bomba interna ( no tanque ) do Santana nem cabe devido 'a pouca altura. []s.

[edwint]

creio que vc vai ter que usar uma valvula dozadora, pq a pressão dessas bombas sao muito altas.

[elcio]

oi Renner:

vc dispensa a bomba mecanica, ela nao sera mais necessaria...

[]'s

[Alessandro Henrique]

Para a ligação elétrica da bomba há necessidade de se utilizar um relê e proteger o circuito por um fusível.
O relê pode ser acionado no momento em que você aciona a chave de ignição para a posição de partida.
Você pode incrementar o circuito e utilizar uma chave adcional para bloquear o uso da bomba(ajuda a evitar que alguém leve a viatura)!
A bomba original pode permanecer no local ou ser removida se preferir, colocando uma tampa metálica com junta no seu local. Se quiser, remova a bomba mecânica alternativa e a leve para trilha! (reserva para não ficar na mão).
É importante levar em consideração a possibilidade de se utilizar um regulador de pressão e um providencial retorno de combustível ao tanque, cuidados também devem ser tomados com as conexões de tubos e mangueiras, se possível utilize conexões rosqueáveis.

[lmatias]

Olá amigos.. eu instalei a bomba do monza/Kadet no motor BF161.. está rodando com álcool e o carburador solex 40 DEIS do Opala, mas com a pressão a agulha da bóia não está "bloqueando" o combustível e está afogando.. já tem o desborbulhador com o retorno mas não resolveu... alguem tem alguma sugestão? alguem colocou essa bomba no BF?? e o esquema do relê? alguem tem para me mandar? Abraço a todos..

[tio]

Para instalação da bomba elétrica ,é recomendável instalar tb um regulador de pressão , entre a bomba e o carburador.
Tem uma industria aqui em SP , que faz estes reguladores , com ótima qualidade e preço bem acessível e , tb faz sob encomenda , para que o fluxo de combustível , chegue ao carburador , com a pressão igual á da bomba mecanica ,evitando o problema de afogar , por excesso.
O site deles é LP.ind.br.......procurem pelo Evandro (que tambem é jipeiro) e ele pode informar melhor.
Quanto á bomba , tem um tipo de Fiat , carburado , que tb usa bomba elétrica e , se não me engano , a pressãp dela é 0,5 bar.
[]s

[lmatias]

entrei no site mas lá tem uma relação grande de reguladores de ´pressão, porém o que que trabalha com menor pressã é um de 2,7 bar da courrier... ainda assim acho muita pressão... não tem número de telefone no site, logo fica difícil falar com o Evandro.. mande um mail pedindo sugestões... assim que tiver resposta posto aqui!!! mas nesse meio tempo se alguem tiver uma sugestão de solução...
Abraço

[lmatias]

Para dar uma ajuda aos que pretendem instalar uma bomba elétrica... eu coloquei a do kadet juntamente com um dosador que comprei na ANCONA por 39,00... regulei a pressão de acordo com a necessidade e pronto.. ficou show de bola!!!
Agora só estou em dúvida sobre a instalação do relê e de onde eu ligo o "+", já que ela deveria acionar apenas com o motor ligado...
Abraço a todos!!!

[Jalexandre]

Olá pessoal;
E com relação a instalação física no tanque ? Nos carros "mexidos" tem que fazer uma espécie de copo para alojar a bomba e garantir que no balanço do dia-a-dia não falte combustível na sucção da bomba, vindo a prjudicá-la. Alguém tem algum esquema ?

Obrigado

[Jalexandre]

Olá pessoal;
E com relação a instalação física no tanque ? Nos carros "mexidos" tem que fazer uma espécie de copo para alojar a bomba e garantir que no balanço do dia-a-dia não falte combustível na sucção da bomba, vindo a prjudicá-la. Alguém tem algum esquema ?

Obrigado

[lmatias]

Olá amigo... no meu caso não fiz isso.. mas tenho um "projeto" que estarei em breve fazendo... um tanque adicional colocado abaixo do tanque principal com capacidade para 2 litros no máximo e com o fundo em forma de funil... tbm para evitar que ocorra falta de combustível em caso de trafegar em longo periodo em grandes inclinações... Tenho uma dúvida ainda qto a instalação elétrica da bomba... onde ligo o positivo? e como faço a instalação do relê?
Abraço!!