Ignição eletrônica em Jeep - mito ou realidade?

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Postado originalmente por RevS

não se ganha performance sem aumento de consumo... poderiam esclarecer tal fato???

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Trocando uma ignição a platinado por uma ignição eletronica, vc tá aumentando a eficiencia do seu motor, ai ele queima melhor o combustivel, rendendo mais potencia pela mesma ou menor quantidade de combustível injetada pelo carburador. sem fala na marcha lenta mais lisa, partidas mais fáceis, acelerações ais rápidas e lisas e dispensando manutenções frequentes como no uso do famigerado platinado.

Boa tarde a todos

Eu queria comprar a ignição eletrônica, mais antes fiz um pesquisa aqui no fórum e acabei comprando o DIS, não estou de forma alguma fazendo propaganda do aparelho, só que ele deu muitos benefícios para o meu CJ5. Melhor que a ignição eletrônica, faça uma comparação aqui no fórum de benefícios e preços dos dois, Ignição eletrônica x DIS.
Alem de deixar o distribuidor a prova d'água, dá um melhoramento no funcionamento geral no motor que resultara em economia em combustível e outros.
Um grande abraço

:concordo:Coloquei ignição eletronica em meu jeep à uns 40 dias,e posso falar de cadeira que meu jeep mudou muito.Como disse o Dodger,lenta redondinha,liga na primeira,mesmo depois de uma semana parado.E até andando é outro carro.E só foi colocado a ignição,não mexeu em mais nada(eu estava do lado).Quanto ao consumo,não posso falar,rodei pouco.Mas....recomendo.:dance:

Na minha opinião quando usava o motor original, joguei dinheiro fora...
Não vale o investimento..

[]´s

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Postado originalmente por Pagani

Na minha opinião quando usava o motor original, joguei dinheiro fora...
Não vale o investimento..

[]´s

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É, realmente é jogar dinheiro no lixo.
Afinal aquela faisquinha amarelinha de 1mm do platinado queima o combustivel exatamente da mesma maneira que uma centelha azul de 3cm e 60.000volts que uma ignição de alta potencia fornece.

É aquele negócio que meu pai sempre fala, "Pra quê gastar vela boa com defunto ruim???"
Se tu tem uma porcaria de motor, carburador todo gambiarrado, num vai ser um ignição super mega power plus da MSD ou Mallory que vai fazer seu motor virar um canhão...

Dados do ultimo carro aqui que converti de platinado por uma DIS:
-> consumo cidade 5km/l antes agora faz 7km/l
-> consumo estrada menos de 9km/l agora faz 12km/l
instalei ano passado e nunca mais nem tirei a tampa do distribuidor pra ver o que tem lá dentro, assim como nunca mais olhei pro resto da parte de ignição, com platinado, toda semana praticamente tu tem que dar uma conferida em alguma coisa.

E tem mais, APzinho 1.8 e 2.0 pena pra arrancar junto com ele agora

motor é o bom e velho(velho mesmo)OHC, nunca foi aberto desde 1976

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Postado originalmente por Pagani

Na minha opinião quando usava o motor original, joguei dinheiro fora...
Não vale o investimento..

[]´s

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Como eu disse acima "Na MINHA opinião"
Como meu pai também dizia opinião e C*, cada um tem o seu...

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Postado originalmente por Pagani

Como eu disse acima "Na MINHA opinião"
Como meu pai também dizia opinião e C*, cada um tem o seu...

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Ok amigo, entendo que opinião é igual "C", como vc falou.
Mas mesmo cada um tendo a sua, opinião tem que ser baseada em alguma coisa, ainda mais que este forum aqui serve de consulta pra muita gente, se conseguirmos reunir informações confiáveis, melhor ainda.

abraço

Sou novo no forum e não sei como postar, mas acabei de comprar um Jeep Willis 1966 com motor 6cc, que esta todo original, mas estava abandonado debaixo de uma arvore há uns 5 anos, porem por susrpresa assim q coloquei gasolina e uma bateria nova ele funcionou........ Sempre fui apaixonado por esse carro, mas o dono não vendia, agora ele é meu e não sei por onde começar....... 1º as rodas, ele tem, mas os pneus estão destruidos, vcs poderiam me sugerir onde comprar pneus novos, devo comprar rodas maiores, ou compro só os pneus 600x16, alguem me ajude estou perdido. 2º Suspensão onde posso comprar.... Muito obrigado a todos q de alguma forma tentarem me ajudar (e-mail: tiago_araguari@yahoo.com.br)

novatto
a lataria nao deixa na mão !! mecanica sim...
caso vc queira andar com ele durante o processo de "restauraçao", vá pelos os itens de segurança primeiro( freio, direçao, eletrica, pneus...), depois passe pro motor cambio diferencial..., por ultimo lata ...
melhor vc fazer as pesquisas aqui no forum, digitando sua procura tipo " restaurar lataria ", "troca de molas"etc.. certeza de vc achar o q quizer
abrçs

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Postado originalmente por Dodger

Ok amigo, entendo que opinião é igual "C", como vc falou.
Mas mesmo cada um tendo a sua, opinião tem que ser baseada em alguma coisa, ainda mais que este forum aqui serve de consulta pra muita gente, se conseguirmos reunir informações confiáveis, melhor ainda.

abraço

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Sim, foi baseado na experiancia prática.

Também sou da opinão que o DIS é um dos, senão o melhor sistema de ignição eletronica a ser instalado nos CJ . Alguem sabe onde se instala o DIS na região dos Lagos [RJ] ou mesmo no Rio ? idéia de preço ?

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Postado originalmente por RIQUIZON

Também sou da opinão que o DIS é um dos, senão o melhor sistema de ignição eletronica a ser instalado nos CJ . Alguem sabe onde se instala o DIS na região dos Lagos [RJ] ou mesmo no Rio ? idéia de preço ?

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Da uma perguntada direto pra criador da invenção que ele é a melhor pessoa pra tirar suas duvidas..

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=81528

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