MOTOR 4.9 NO JEEP

[ANDRÉHUFF]

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O amigo conversa com o Voleiam, inclusive ele ta vendendo o Jeep dele olha o link ai

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...tado-flex.html (Vendo Willys 1959 Motor 4.9i Injetado Flex)

[fernandão]

o meu ta fazendo em torno de 5 a 6
http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...ml#post1698014


Abs

[xicoffck]

consumo não sei, mas tem dois conhecido que tem, uma rural e um cj, e digo que é o bixo esse motor, forte pracarai!

abs

[mali9ski]

consumo não sei, mas tem dois conhecido que tem, uma rural e um cj, e digo que é o bixo esse motor, forte pracarai!

abs

Eu tenho um motor desses guardado, não deve ter rodado nem 30mil km's ainda esta com os adesivos da fabrica e completo apenas sem o modul, era de uma F1000 que recebeu um motor diesel....

quanto ao modulo até o original da F1000 complica que se não me engano ele controla meio que tudo na F1000 não só a injeção do motor, o que da pra fazer é usar um programavel, fuel tec, mega, pandoo....tem uns mais simples bem em conta hoje

ele estava separado para embarcar em uma willys mas o projeto mudou $$$$$ agora ele esta aguardando pinta uma C10 ou outra camionete ou outr fubica

[fabiano caxias]

Cara, esse motor é grande pra KCT, vi ele adaptado em outro carro e deu trabalho pra acomodar o bicho lá dentro...

procede,ocupa um baita lugar hehe

esse motor eu achei uns aqui baratos mas sem o sistema de injeção, ai vc num funciona ele nunca mais...acho que ainda tem aquele esquema do Ford Code, mesmo tirando tudo de uma F1000 é capaz de dar canseira pra fazer ele funcionar em outro carro.
Peças são caras. se tiver que comprar tem qe ser completinho, do jeito que saiu de dentro a F-1000

nao procede,funciona sem cod,funciona carburado,funciona com chicote feito em casa a partir de uma tomada de modulo do fiesta 1.0 e por ai vai

Mas é um Baita motor, tem a força dum V8, o ronco é de tremer o chão! Faz o 6 cil do opala parecer motor de chevette.
Não quebra.
Cambio pra ele tem que ser algo bem bruto, se colocar cambio original do jeep ou algo parecido garanto que num fica inteiro nem 1 semana...

procede,um dos poucos que despeja literalmente mais torque do que esta no papel,um opala com cano direto e um 4.9 realmente o opala parece um chevas,é caro pq nao da manutenção,caro em comparação com um opala veio com gacheta,pega um c20,um 4.1mpfi e te atraca troca pistao pra ve onde vai parar o $$$

[Dodger]

Se funcionar carburado ai é uma boa, pq todos os que achei pra vender tavam sem nada, sem bico, sem coletor, sem chicote ou com chicote cortado a alicate. me falaram que o modulo dele tem ford code, mas se vc tem esse motor e falou que num tem, tá falado.

mas se funcionar ele carburado e o distribuidor dele? pq parece que a ignição é controlada pela central de injeção. Ou não é?

[mali9ski]

Se funcionar carburado ai é uma boa, pq todos os que achei pra vender tavam sem nada, sem bico, sem coletor, sem chicote ou com chicote cortado a alicate. me falaram que o modulo dele tem ford code, mas se vc tem esse motor e falou que num tem, tá falado.

mas se funcionar ele carburado e o distribuidor dele? pq parece que a ignição é controlada pela central de injeção. Ou não é?

Para uma webber deitada parace ''meio facil'' só tirar o tbi de duas borboletas e adptar a webber.....talvez até funcione....

valew

[MARCOS GIRA]

Para uma webber deitada parace ''meio facil'' só tirar o tbi de duas borboletas e adptar a webber.....talvez até funcione....

valew

gente ... por favor ..não façam isso..esse motor injetado é um sonho ..

[Mário RED JEEP]

Olá amigos!
Resolvi ressuscitar esse tópico!
Estou em vias de pegar um desses e colocar numa F-75 que quero motar ou no meu jeep mesmo.
Estou na dúvida se vou pro Falcon 3.6 carburado ou o 4.9 injetado.
O módulo vi no Mercado Livre por R$ 100,00.
Mas o chicote acho que terei de fazer com o esquema que tem no Fórum.
O 4.9i vem com o câmbio original Mazda. Será que tem como adaptar uma T-case nele?
Abraços
Mário

[convidado]

Apenas relembrando que as semelhanças destes motores são: eram de f-1000, gasolina, ford. Param por aí. As diferenças: um é argentino e outro americano, não compartilham peças nenhuma, injeção e carburador, nem as velas são iguais, suporte, adaptação, tamanho etc. Por isso precisa ponderar muito na decisão de um ou outro pois um é água e o outro é vinho.

[Rodrigo Baratti]

Olá amigos!
Resolvi ressuscitar esse tópico!
Estou em vias de pegar um desses e colocar numa F-75 que quero motar ou no meu jeep mesmo.
Estou na dúvida se vou pro Falcon 3.6 carburado ou o 4.9 injetado.
O módulo vi no Mercado Livre por R$ 100,00.
Mas o chicote acho que terei de fazer com o esquema que tem no Fórum.
O 4.9i vem com o câmbio original Mazda. Será que tem como adaptar uma T-case nele?
Abraços
Mário

Sim, tem como adaptar a Tcase no Mazda, ele tem uma rabeta e fica fácil.
Mas vc pode usar várias câmbios nesse motor, pois o padrão da capa seca dele é o mesmo dos V8 small block da Ford.
De qualquer maneira é um motor grande que vai exigir uma viatura compatível em resistência e comprimento.
Nunca vi esse motor com FT, mas deve ficar o bicho!

[]'s

[Mário RED JEEP]

Alguém tem esse motor com o módulo da Padoo ou Fueltech?