:D Grande Walter!Citação:
Postado originalmente por walter.andreis
:D Esse da SBD é feito dessa forma porque a pinça da Kombi ( :P Bleargh) tem 2 cilindros, um de cada lado. Logo, a pinça encostaria na roda. A pinça da S-10 também tem 2 cilindros, mas são do mesmo lado, logo o "cubo" do disco pode ser menor, e melhor!!! A S-10 usa rodas de 15"... :wink:
Um amigo meu, que é metido à Prof. Pardal, fez um teste com essa pinça e disco... A dificuldade que ele encontrou foi com o munhão, parece que ficaria apertado demais e não daria para montar a pinça. Mas se alguém já fez, então é possível. Basta saber a "solução" para o suporte da pinça! :wink:
[]'s
Freio a Disco
Versão Imprimível
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18/06/2003, 03:01GiovaniRe: Sistema de Freio a Disco do CJ...
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18/06/2003, 05:40walter.andreisRe: Sistema de Freio a Disco do CJ...:D Valew Giovani...Citação:
Postado originalmente por Giovani
Soh restou 1 duvidazinha... qual dos discos da F1000 eu uso??? O que já vem na furação certa, porém este "cubo" é menor, ou compro o que vem com 5 prisioneiros e retiro-os e torneio o centro do disco (este último, o "cubo" é mais perto do tamanho do SBD)?...
[]´s -
19/06/2003, 02:57GiovaniRe: Sistema de Freio a Disco do CJ...:D Grande Walter!Citação:
Postado originalmente por walter.andreis
:D O primeiro. Mas antes de sair comprando as peças, estude muito bem o suporte da pinça, que não deve ser dos mais fáceis de se fazer... :wink: Pegue as peças emprestadas e veja se compensa o trabalho de fazer um novo suporte... :wink: -
20/06/2003, 01:54walter.andreis
Valew Giovani...
Eu já comprei os discos, e já dei uma estudada no suporte da pinça.. vai ficar jóia...
É assim:
:arrow: Pinças dianteiras da S10
:arrow: Discos Ventilados da Dianteira da F1000 MODERNA
Estes discos da moderna já vem com a furação certinha, igual a do CJ/Rural, e apenas é necessário uma levíssima torneada (uns 2mm no máx.) no cubo de roda, para que o disco encaixe perfeitamente, além de que os discos da F1000 "moderna" são mais baratos que o da antiga (que vem com cubo/prisioneiros/etc...)
Preço:
:arrow: Pinças da S10 (R$190,00 o par no Ferro Velho)
:arrow: Discos (R$55,00 cada, VARGA, novo)
:arrow: Ver o CJ parando igual quando Niva ve barro.... (NÃO TEM PREÇO!!!!) :wink:
P.OS.AmigosNiveiros.M.N.P.A.P.
É isso ae... se alguém quiser mais informaçãoes sobre esta adaptação me pergunta que conforme eu vou fazendo-a, vou respondendo... :D
[]´s -
20/06/2003, 02:09GiovaniFreio à disco F1000/S10!:D Grande Walter!Citação:
Postado originalmente por walter.andreis
:D Quando fizer o suporte, quero ver!!!!! Tire fotos e ponha aqui! :D
[]'s -
24/06/2003, 02:06alexroschneiderfreio a disco
VALE A PENA O INVESTIMENTO EU USO DISCOS DO LANDAU E PINÇAS
DO ESCORT MODELO EUROPEU FICOU OTIMO, O SUPORTE É FACIL DE FAZER.
A MAIS UMA COISA AS PINÇAS DO OMEGA TAMBEM DÃO CERTO USANDO OS DISCOS DA F-1000 MAS DE QUALQUER MANEIRA VOCÊ TERÁ QUE REBAIXAR A ESPESSURA DO DISCO PARA APROXIMADAMENTE 30 MM SE NÃO ME ENGANO.
BEM ESQUECI DE ME APRESENTAR MEU NOME É ALEXANDRE E MORO EM JOINVILLE SC MEU JEEP TEM UM MOTOR 4.9I COM CAIXA 5 MARCHAS ORIGINAL DA F-1000 ANO 98 DIREÇÃO HIDRAULICA DO SANTANA E ALGUMAS COISINHAS MAIS , MAIS UM DETALHE JA FIZ O MEU SPOA TERMINEI A POUCOS DIAS ESTOU NA FASE DOS AJUSTES. ATE O MOMENTO SO TENHO UM PROBLEMA O CARDÃ TRASEIRO É BEM CURTO E QUANDO A SUSPENSÃO TRABALHA UM POUCO MAIS O ANGULO DAS CRUZETAS NÃO E SUFICIENTE ESTOU PENSANDO EM USAR HOMOCINETICAS. AGUARDO SUGESTÕES DOS AMIGOS
ABRAÇOS .... -
25/06/2003, 12:16walter.andreis
Fala Alex...
Valew pelas dicas sobre o freio.... mas nas pinças da S10 acho que não vai ser necessário tornear o disco...
Quanto ao angulo das cruzetas....
Eu já estive pensando em utilizar homocinéticas também, mas conforme o nosso amigo Bill nos explicou em um tópico passado, elas não são bem vindas nesta aplicação, pois foram projetadas para lugares com menos rotações que no cardã, e se utilizadas no mesmo podem perder lubrificação, acabar estourando a coifa de borracha, e aí já viu neh.. :? :? ...
O certo seria utilizar as famosas e caras "Juntas CV", que é uma peça onde unem-se 2 cruzetas, possibilitando assim um maior angulo do cardã... Se desejar, faça uma pesquisa no forum sobre Junta CV que possivelmente encontrará algo sobre o assunto...
AAhh.. seu CAPS tava ligado... :lol:
[]'s -
26/06/2003, 12:39billjRe: freio a discoCitação:
Postado originalmente por alexroschneider
Vai explodir............ -
28/10/2003, 14:09Mauricio MeiInstalação freio a disco traseiro
Amigos, estou me tornando cada vez mais adepto ao "faça voce mesmo", e agora estou com uma duvida importante:
Da para instalar o kit de freio a disco traseiro, da SBD, em casa mesmo ?? Ou existe alguma dificuldade em especial ?? Algum de voces ja fizeram esta instalacao/adaptacao em casa??
[]'s
Mei -
30/10/2003, 01:49mongeFaça vc mesmo....
Fala Gente... :D
Maurício, se vc tiver uma meia dúzia de chave, paciência e tempo disponível, vai fundo. Faça vc mesmo. :D
Não precisa de técnica ou habilitade especial. Comece baixando os manuais do jeep que estão nos downloads, de uma olhada para endender como desmontar e montar depois. E pronto! Mão na massa. :D
Na dúvida tema gente por aqui pra palpitar até vc não querer mais. :D :D :D
[]'s deixando os mexanicos pra lá... eu ainda sou fuçanico... :D
Eugênio -
30/10/2003, 03:11andretomasiKit freio
Maurício,
Se você tem as ferramentas, vale a pena economizar umas latinhas.. sei que vem junto no kit, mas você pode dar uma olhada no manual do kit de freios pra dar uma olhada no procedimento:
http://www.superbreakdisk.com.br/man...disco-jeep.htm
[ ]´s -
01/12/2003, 10:52Marcelo
Pessoal,
Estou pensando em melhorar os freios da viatura com esses kits da SBD.
Vou colocá-los na dianteira primeiro e deixar os tambores atrás. Mas como o tempo ( :cry: $$$ :cry: ) está curto, vou deixar pra fazer o hidrovácuo e trocar o cilindro mestre depois.
Minha dúvida é se os freios vão ficar muito mais eficientes :?: E a força para acioná-los, vai ficar muito mais pesado que os originais :?: Seria melhor juntar mais latas e fazer - disco de freio + hidrovácuo + cilindro-mestre - tudo junto :?: :roll: :roll:
[s] freados,