Sem feixe de molas, que suspensão é essa?

[Stephan]

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Hehehe.. a semana promete !

Tô até com vergonha da minha suspensão feita em casa....

Mas nessa das fotos aí, eu subi...e desci.

Bill...aquela suspensão vermelha é a sua?

[mak (SP/ZN)]

eu subi... mas ancorei lá em cima... pneuzim 30"...

[Wallace]

eu subi... mas ancorei lá em cima... pneuzim 30"...

Culpa de um suporte de guincho (ou roletes) meia boca rs rs
Eu também subi mas desci também
Esta certo que eu estava a pé porque era o Bill que dirigia o Spider, mas mesmo assim o Spider também subiu e desceu. Claro que como sempre com um show do Bill ao subir com o Spider empinado como moto, só com as rodas traseiras no chão e com as dianteiras no ar (o que fica claro que poderia estar em 4x2 para subir )

[mak (SP/ZN)]

nada, cara... tinha uns 10 camaradas puxando uma "cinta imaginaria" pra trás naquela hora... todo mundo com medo que eu me esborrachasse lá embaixo!!
Podia ter um 12000 puxando ali que não desceria!

CADÊ O JR???????

[FernandoRisso]

1 voto de que o cara espanou e não volta mais...

[]'s pensando em montar um kit de suspensão e ganhar 10k no mole...

[billj]

Bill...aquela suspensão vermelha é a sua?

Você se confunde muito fácil....... O meu jipe é vermelho, a sua suspensão é cinza.


Uma foto de uma outra montanha, suspensão trabayando um pouco.......

Mak, te faço uma suspensão igual por 9 paus..........

[billj]

Esta certo que eu estava a pé porque era o Bill que dirigia o Spider, mas mesmo assim o Spider também subiu e desceu. Claro que como sempre com um show do Bill ao subir com o Spider empinado como moto, só com as rodas traseiras no chão e com as dianteiras no ar (o que fica claro que poderia estar em 4x2 para subir )

Num lugar, tem um vídeo disso aí..............

[j.sebastian]

Hehehe... bonita foto!!

Aliás, tem fotos novas em www.unroc.com.br da prova de BH e uma coisa interessante é como não há nenhuma foto desse jipinho vermelho com nenhum pneu no ar, mesmo enfrentando torçoes impressionantes!

Seba

[billj]

Pois é, o set-up tá ficando cada vez melhor...............


Ainda melhor, agora que passamos a cordinha do peão pro Marcel. Só de sacanagem, joguei uma moeda de um real debaixo do carro dele, olha o resultado..............

[mak (SP/ZN)]

Uma foto de uma outra montanha, suspensão trabayando um pouco.......

Mak, te faço uma suspensão igual por 9 paus..........

Olha a merda... o JR não sabe fazer suspensão... mas inflacionar o mercado ele sabe fazer direitinho!!!

9 paus acompanhando um par de eixos de troller 2003 pra cima eu pago na boa...

[tavio_g]

Aproveitando o tópico
em outro fórum conversei com um cara lá, que se identifica da ATIVA Suspensões de SP.
ele fala que o conceito é o mesmo da Engesa. que o kit é certiificado pelo Inmetro e etc.
Segundo ele a ROTA 4X4, a X4(Rafaelsouza diz aeee) instalam esse kit que custa 3.500 lts.

Alguém conhece????
Ou será mais um JR? agora Neto?

abraços

[Beto Lacerda]

Aproveitando o tópico
em outro fórum conversei com um cara lá, que se identifica da ATIVA Suspensões de SP.
ele fala que o conceito é o mesmo da Engesa. que o kit é certiificado pelo Inmetro e etc.
Segundo ele a ROTA 4X4, a X4(Rafaelsouza diz aeee) instalam esse kit que custa 3.500 lts.

Alguém conhece????
Ou será mais um JR? agora Neto?

abraços

esse cara ta pintando la no pacas .. de foto é bem melhor que os ultimos kits que vimos por ai ...
o que eu gostei foi do discurs honesto do cara de não prometer milagres e sim uma suspenção que articule tanto quanto ou pouco mais que a original mas com um conforto e estabilidade acentuados
pelo que vi nas fotos do panfleto é uma 2 link + panhard , com os suportes dos braços sobre o eixo p/ não detonar vão livre
o que não gostei .. buchas de pu .. se fosse de borracha ficava mais barato , mais macia e com mais articulação
e ja que vai mudar de feixes p/ helicoidal ja parte p/ um 3 link no minimo .. 2 link panhard é muito limitada
[]'s ainda achando que a melhor solução p/ CJ é feixe de molas longas , largas e de poucas laminas e spoa