Citação:
Postado originalmente por M-Beltrame
Meus dois da Cla deram problemas,
O primeiro, o bocal veio largo quando apertava um pouco a tampa pulava fio de rosca :freaking::freaking::freaking:, mas este consegui concertar, dando calor com um sopardor termico e apertando com uma braçadeira de ferro,
O segundo esta dando vazamento na conexao por baixo do tanque, esse ainda nao sei como fazer...:putz::putz:
Como disse nosso amigo Beltrame, ..... Boa Sorte...
Alguma ideia ae, galera?
Tanque de plástico
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19/12/2011, 18:09edwint
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20/12/2011, 09:17Rodolfo Ourique
Edwint, este tanque ao qual vc se refere é o de 60 litros no chassis ou o que se instala embaixo do banco como o original?
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20/12/2011, 13:02edwintCitação:
Postado originalmente por Rodolfo Ourique
Rodolfo,
Esses dois que comprei é usado embaixo do banco, tipo original, mas acredito que todos devem ser feitos no mesmo processo Rotomoldagem, portando a qualidade deve ser a mesma. -
20/12/2011, 13:154X4GARAGE
eles sao diferentes,oq vai em baixo do banco as conexões são moldadas juntas e o da traseira do jeep vai uma boia com os pescadores,portanto nao tem o mesmo processo!
[]s -
20/12/2011, 13:26edwintCitação:
Postado originalmente por 4X4GARAGE
seria uma boa idéia colocar o pescador na boia por cima do tanque, vai ficar uma gambiarra mas sera melhor que aqueles pingos de gasoilna na conexao... -
20/12/2011, 13:37Rodolfo Ourique
É verdade, o meu é do tipo que é fixado no chassis, e não vi nenhuma falha nem conexões, por isso achei estranho. Achei o tanque muito bem feito, inclusive a posição onde colocaram a bóia com o pescador, o retorno e o respiro que é rebaixada, sendo que se o flange da bóia der passagem como o original dá, a gasolina ficaria retida ali e não escorreria como acontece com original.
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20/12/2011, 13:57RafamincSe for PP vc consegue fazer solda com calor (soprador térmico + arme de PP), mas como esses tanques devem ser bem finos, acho melhor vc fazer um flange + parafusos para fixação + borracha de vedação + conexão, pois como o PP é muito mole, se não tiver uma boa parede é difícil alguma rosca ficar firme ali.Citação:
Postado originalmente por edwint
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20/12/2011, 14:43vavarussoBoa tarde caros foristas!Citação:
Postado originalmente por edwint
Logo agora que eu ia comprar um tanque traseiro da CLA. Acho bom o fabricante se manifestar a respeito. Com medo de ter problema acho que vou comprar chapa inox, desenhar, cortar e levar a uma metalurgica para soldar. Deve ficar mais caro, mas, posso comprar o inox só o que vou precisar já que aqui vende no quilo a R$12latinhas. -
20/12/2011, 14:54RafamincHummm...uma dica: Se possível tente usar mais dobras do que solda na chapa. Veja a montagem do tanque original do Jeep onde as chapas ficam estampadas para dentro e com solda somente nas bordas. Assim vc evita trincas futuras devido a vibrações e pode usar chapa mais fina.Citação:
Postado originalmente por vavarusso
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20/12/2011, 18:51vavarussoEu tenho o tanque original, vou dar uma olhometrada como é feita as emendas. Valeu pela diga. Uma dúvida: Ele é dividido ao meio pra diminuir a força das ondas do comb. ValeuCitação:
Postado originalmente por Rafaminc
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21/12/2011, 10:43GBarros
galera, pra não deixar duvida sobre as conexões de entrada e saida do tanque traseiro, vou repetir a foto que coloquei no post 104.
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21/12/2011, 11:44vavarussoGBarros to pensando em fazer um em inox, mas, e essas conexões: pescador, retorno .... será que vende de outro tanque que serve pra adaptar??? Alguém já adaptou???Citação:
Postado originalmente por GBarros