Motor - Retificar ou trocar

[Elison]

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Se eu levar o bloco na retífica e mandar o kra dar aquele trato, s/ fazer retífica...muda o diâmetro da camisa?
Na parte superior da camisa tem um ressalto.

Se na parte superior da camisa tem um ressalto, significa que obrigatóriamente tem que retificar. Se colocar anel novo sem retífica, corre o risco do anel quebrar ao encostar no ressalto.

[matrakaum]

Se na parte superior da camisa tem um ressalto, significa que obrigatóriamente tem que retificar. Se colocar anel novo sem retífica, corre o risco do anel quebrar ao encostar no ressalto.

Se eu retificar vou ter que trocar pistão tb. Não vou? Ou se eu mandar brunir dá jeito?

[Elison]

Se eu retificar vou ter que trocar pistão tb. Não vou? Ou se eu mandar brunir dá jeito?

Se tem ressalto na camisa nao adianta brunir. No seu caso tem duas possibilidades, manda retificar o bloco e troca os pistoes, ou se seus pistoes estiverem bons, vc pode emcamisar o bloco e utilizar os seu pistões.

[matrakaum]

Qto custa em média para encamisar?

[Elison]

Qto custa em média para encamisar?

Faz muito tempo que nao mexo com isso, entao nao sei te dizer, o ideal é vc fazer o orcamento em uma retífica de motores.
Mas issó só é indicado se seus pistões estiverem em perfeitas condições.

[matrakaum]

Faz muito tempo que nao mexo com isso, entao nao sei te dizer, o ideal é vc fazer o orcamento em uma retífica de motores.
Mas issó só é indicado se seus pistões estiverem em perfeitas condições.

A retifíca ficou em 30 por camisa + 100 do banho + 220 da retífica das válvulas e, caso precise, as guias das válvulas.
Encamisar ficou em 100 por camisa + a retífica das válvulas.
O jogo de Pistão liguei na Geral Parts mas o rapaz disse que eu tenho que saber se o pistão é de Parafuso, bucha Prensada ou um outro tipo que não lembro.
O mais kro é de 540,00 mas ele não falou a marca.
De qualquer maneira - de 1.000 já não fica.

[matrakaum]

Pistão Suloy alguém já usou?

[Rodrigo Mello]

Conforme informação da retifica que mandei meu BF, eu dando o Metal Leve ele davam garantia, com o Suloy ele não davam garantia.

[matrakaum]

Conforme informação da retifica que mandei meu BF, eu dando o Metal Leve ele davam garantia, com o Suloy ele não davam garantia.

A diferença apesar de considerável no preço..acho, que neste caso, não compensa o risco de perder a garantia. Em média diferença de 200 do Suloy para o Metal leve.

[Lucas Diego]

Boa noite, sou novo no forum, tenho um Cj3b que ficou parado um bom tempo, fazia trilhas leves com eles e agora quero retomar, porém lembro que eu encostei e estava subindo oleo p pistão, envolta da vela ficava manchado de oleo e pelo escapamento dava p ver que tava queimando. Vou procurar um mecânico bom aqui em São Bernardo e SP (se aluguém recomendar será´ótimo também)
O Motor é original Hurricane e cambio também. Fico pensando se tenho que fazer retifica do motor?
Quero voltar a fazer trilhar, o motor aguenta todo tipo de tilha ou é limitado? Eu fazia só trilhas leves antes.

O que acham? Valeu pelas respostas que viram! rs

[georgevalle]

Lucas antes de trocar o motor do jeep fiz bastante trilhas com ele queimando oleo, tinha nas velas um alongador para ajudar na queima do combustivel com oleo, enquanto isso vai juntando umas latinhas para a troca ou retifica, o motor original é muito bom mas para trilhas mais pesadas sofre um pouco dai vale a pena pensar em um motor melhor (agora vem o problema) eu iria pensando em um opala 4 pelo peso ou 6 para mais força e se tiver juntado bastante latinhas um moderno com injeção.

[Alex Gambiara]

coloca o motor de Opala 6cc