Trocando mecânica de Gaiola

[Alerson]

Tweet

ola pessoal sou mais um fan de gaiola e baja sou novo aki,mas tipo vc colocou a mecanica do passat,mas e aquele negocio do cambio pq se tirar do passat e colocar direto na gaiola q era mecanica vw a ar ,ele vai ficar com 4 marcha p/ ré e 1 para frente ,oq vc fez para tirar esse poblema?

Bom dia Ferrugento, Bem vindo ao mundo dos Gaioleiros, rsr, pra ser possível usar a mecânica completa de outro carro que tem tração dianteira vc vai ter que colocar as reduções kombi, elas invertem o sentido de rotação, assim se eu teria 4 marchas para traz e uma pra frente com as reduções eu volto a ter quatro marchas pra frente uma ré. espero te tirado a sua duvida. Abraço

[Alerson]

(Ferrugento) Segue umas fotos das reduções, elas não são muito fáceis de achar mais se achar pode por que fica muito bom. abraço.

[ferrugento]

assim entendi,valeu ai pela explicaçao

[miguéh]

eu uso sem termostatica e ate hj nunca ferveu nunca deu problema algum, uso a cebolinha do radiador nao sei se eh do alcool ou gasolina mas eh a que liga antes i uma chave pra quando for pissa fundo msm ja ligo antes no modo manual eheheheh

[mali9ski]

eu uso sem termostatica e ate hj nunca ferveu nunca deu problema algum, uso a cebolinha do radiador nao sei se eh do alcool ou gasolina mas eh a que liga antes i uma chave pra quando for pissa fundo msm ja ligo antes no modo manual eheheheh

Eu também uso assim, sem valvula ( as vezes não da tempo de baixar a temperatura com o pé no buxo ou tranca a valvula fechada, prefiro não arriscar e sempre andei sem a valvula)

a cebolinha marca a temperatura que aciona e desaciona e minha também foi a mias baixa que encontrei não lembro do que nem a temperatura

e a ventuinha tenho um rele auxiliar em uma chave para ligar na hora que o bixo pega,

em primeira com o pé no buxo nunca ferveu

valew......