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Gaiola 4x4 FIAT GM chassi personalizado

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  • 08/12/2010, 17:01
    Alexandre Magri
    homocinética
    Cassio,

    se vc conseguir deixar o brinquedo dessa altura vai ficar show, vc vai usar
    qual homocinetica? li alguma coisa sobre o angulo de trabalho me parece que
    não pode trabalhar com algulo muito grande.

    parabéns pelo projeto,

    abraço.
  • 08/12/2010, 18:21
    irapuan costa
    boa tarde irmão, eu tõ querendo fazer uma p mim tbém poderia me dar umas dicas se a sua der certo? e me passar fotos!
    Abraços fraternos
    irapuan costa
  • 09/12/2010, 11:59
    marcelo HS 4x4
    Citação:

    Postado originalmente por Alexandre Magri Ver Post
    Cassio,

    se vc conseguir deixar o brinquedo dessa altura vai ficar show, vc vai usar
    qual homocinetica? li alguma coisa sobre o angulo de trabalho me parece que
    não pode trabalhar com algulo muito grande.

    parabéns pelo projeto,

    abraço.

    vamos usar homocineticas do uno mesmo, com a mesma inclinacao que usa no carro, minima coisa mais alto.....
  • 09/12/2010, 12:02
    marcelo HS 4x4
    Citação:

    Postado originalmente por irapuan costa Ver Post
    boa tarde irmão, eu tõ querendo fazer uma p mim tbém poderia me dar umas dicas se a sua der certo? e me passar fotos!
    Abraços fraternos
    irapuan costa

    o projeto da maquina ta na cabeca, estamos fazendo por etapas e estou postando fotos de todos os passos, acompanha ai e qualquer duvida e so perguntar.... abracos.
  • 09/12/2010, 13:19
    fag.online
    Vai usar a caixa do uno bloqueada?
    Ao meu ver, opnião propria, não ficará bom se não bloquear...
    Abracos
  • 09/12/2010, 15:47
    leobnaval
    Se não bloquear ele vai ter uma 4x4 até pior que uma gaiola de vw a ar 4x2, ao patinar uma roda a gaiola vai ficar ali mesmo...sem bloqueio.

    []s
  • 09/12/2010, 15:56
    fag.online
    Na minha opnião, é bloquear a caixa e bloquear o diferencial traseiro...
    Abracos
  • 10/12/2010, 00:01
    _Cassio_4x4_
    Citação:

    Postado originalmente por fag.online Ver Post
    Na minha opnião, é bloquear a caixa e bloquear o diferencial traseiro...
    Abracos

    caixa do uno 100% bloqueada, para isso usaremos a máquina de bloqueio(aparelho de solda mig/mag hehe) diferencias (dianteiro e traseiro) com bloqueio de 80% usando planetárias um pouco maiores do que as comuns, consequentemente mais justas, bem mais justas, o q permitira o giro apenas e situações de extrema força. e com a tração a todo tempo ligada acho q não terei problemas com a dirigibilidade.:concordo:
  • 10/12/2010, 00:21
    marcelo HS 4x4
    4 Anexo(s)
    andando com as proprias pernas.......
  • 10/12/2010, 08:12
    Edner Zirbes
    Citação:

    Postado originalmente por marcelo HS 4x4 Ver Post
    andando com as proprias pernas.......

    Buenas Marcelo!

    Cara, não entendo muito de 4x4, mas de bandeja eu entendo. Reforça bem essas balanças que se não elas viram um 8 na trilha. Palavra de quem teve que jogar 2 fora para aprender, he, he, he
    Pelo jeito vai ser forte o negócio...

    Um quebra costela!
  • 11/12/2010, 23:38
    marcelo HS 4x4
    5 Anexo(s)
    bloqueio do diferencial do uno pronto.
    caixa de direcao no lugar...
    eixo dianteiro e homocineticas ok.....
    motor de volta ao chassi...
  • 12/12/2010, 03:43
    ZCC
    Tem como tirar umas fotos com mais luz? Está ficando show de bola, muito boa a idéia da gaiola 4x4 permanente - não é uma coisa que se vê todo dia, imagino que o desenpenho dela será bem impressionante
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