Fuscão Baja!

Citação:

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Postado originalmente por PitucoDH

Isso mesmo! O Mecânico falo dos cabeçotes, da suspensão mesmo!
Valew!

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Custa 124 reais, mais a mao de obra e dificilmente você vai encontrar um fusca sem algo para gastar.
Mas é bom fuçar bem para nao gastar $$$ em manutenção e nao ter $$$ para preparacao para terra.

http://produto.mercadolivre.com.br/M...a-76-10108-_JM

Abraco

O Problema é que meu pai não vai me deixar levar um em semi-mal estado... e como é um baja, tem que reaproveitar a lataria...
Aquele fusca que eu fui ver, é 1300 (não serve) e o cara quer 4 mil nele, porque ta em estado de colecionador suahsuhasuha
Valew!

Continuo na busca ao carro! Estava pensando em compra um chassi com lataria e sem motor, pois não esta fácil achar um fusca aqui na minha região, tanto que já fui procurar nas cidades vizinhas, e depois eu compraria o motor separado! Oque acham?? Vale a pena?

Alguem me responde? se eu fizer dessa forma consigo legalizar depois? Eu quero comprar em um ferro velho tudo separado, motor, cambio, eixos, carroceria, etc...

Citação:

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Postado originalmente por PitucoDH

Alguem me responde? se eu fizer dessa forma consigo legalizar depois? Eu quero comprar em um ferro velho tudo separado, motor, cambio, eixos, carroceria, etc...

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Pituco, minha opinião é para você não complicar.

Compra um fusca inteiro, coloque os pneus cross, revisa o carro e vai brincar. Depois começam os upgrades.
Da forma que você tá querendo fazer, além de ficar mais caro, vai demorar para montar e vão aparecendo os problemas individuais de cada peça.

Um fusca andando é um problema em conjunto que pode ir arrumando.

Abraço

Alguém faz idéia de quanto custa um kit desses?
|| KIT KOMANDER||

Achei mais um fusca, está sem carburador e mais algumas coisas pelo que me falaram, mas vou logo colocar a injeção! se conseguir ele por 600 gasto mais 200 na injeção (eu mesmo vou tentar instalar) e fica no preço do outro que eu iria comprar! O problema é que ele está a 55km daqui :???: e o jeito é trazer guinchando :safari-rig:-:safari-rig:.
Tenho uma dúvida em relação ao Santo Antônio, tem que fazer só o X atraz dos bancos ou mais algumas coisas? Quanto vou gastar de tubos???
Vlw! :cool:

Buenas!

Cara, tem um fusca pra vender 74, freio a disco na dianteira motor 1500 ali em Getúlio Vargas, em frente a uma auto-elétrica. A mulher tava pedindo 1000 dilmas... se quiser te passo o contato.

BLz cara! vou até getulio tranquilo! este que falei acima esta em itatiba e não consegui ir até lá, pq sou de menor e dependo de carona...
tem como me passar algumas fotos ou vc n tem?? como é o nome da auto elétrica? tenho um cara bem amigo meu lá que da uma olhada e tira umas fotos!!!

Alguém pode me ajudar? Pretendo retificar todo motor do meu fusca! Então estava pensando em comprar até um 1300, e depois trocar o cabeçote e pistão, tem mais algo que muda dentro do motor? Seria bom trocar o comando? Alguém me diz um bom e barato? Sei que meu projeto ta meio enrolado, mas ta complicado de fazer!
Valeu!

Pituco, ja que pretende ficar com motor box coloca um kit de radiador de óleo filtro externo e troca a bomba de óleo por uma de 30 mm um dos principais problemas do motor box é a refrigeração isso ajuda bastante na vida útil do motor.

Anexo 474153

Não pretendo mecher em muita coisa, mais uma revisão pra ver se tem algo muito ruim, etc... rebaixar as camisas, mudar do 1500 pro 1600... Algo do tipo!
Quem quer aprender sobre retifica de motores tem um canal do youtube que o cara ensina a retificar um motor de vw a ar muito bem!
https://www.youtube.com/watch?v=n3TWhktA5K0