Gaiola ECONÔMICA passo a passo

[rafaelcarletto]

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mais um...

[Assis1]

Vejam o que eu encontrai no mercado livre:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-33656601--_JM

[zoega]

Assis1, pelo que ví vc não está usando o chassi do fusca, aprenas a suspensão dianteira, o conjunto de direção e o cambio com a suspensão traseira, certo? Tem alguma vantagem em construir assim? Pq o que mais se vê por ai é o pessoal usar o assoalho e toda a parte inferior do chassi do fusca...

E os varetões do cambio? como ficam?

[Assis1]

Assis1, pelo que ví vc não está usando o chassi do fusca, aprenas a suspensão dianteira, o conjunto de direção e o cambio com a suspensão traseira, certo? Tem alguma vantagem em construir assim? Pq o que mais se vê por ai é o pessoal usar o assoalho e toda a parte inferior do chassi do fusca...

E os varetões do cambio? como ficam?

8) 8) 8)
Caro Zoega,
Você esta certo com relação às partes que utilizamos da Brasília, e resolvemos não utilizar o chassis e o assoalho dela por que queríamos uma gaiola mas leve e com um assoalho mais resistente, e o modelo que nos encontramos foi esse. E se muita gente usa o assoalho e o chassi do fusca, Brasília ou variante, reduzido ou não, isso é questão de gosto ou porque desconhecem ou nunca virão desse modelo.
Com relação aos “varetões ou cachimbo” do câmbio vamos utilizar o original reduzindo-o e colocando na sua extremidade (Câmbio-cachimbo) um reparo articulado.

[zoega]

Bacana hein Assis!!

Continue postando as fotos aí, que estamos gostando de ver!!

Boa sorte aí!

Abs.

[Assis1]

8) 8) 8)
Olá gaioleiros,

seguem novas fotos da minha gaiola e da do Japonê.

[Assis1]

8) 8) Estou querendo um modelo para a traseira da gaiola, alguém tem alguma sugestão de um bem diferente para ela?

Caso tenham postem para estudarmos o melhor modelo a fazer.
até mais.

[GabrielSchutz]

De uma olhada nesta trazeira e bem diferente.

[Assis1]

Olá Gabriel Schutz ,

Primeiramente obrigado por ter respondido, e essa gaiola tem a traseira muito irada.

Tire-me algumas dúvidas sobre a traseira dessa gaiola.

1° - ela tem algum suporte para apoiar o motor, além dos parafusos do câmbio?
2º - caso tenhamos que fazer a manutenção no motor, como faremos para retirá-lo, pois não vi na traseira nenhum parafuso para deslocá-la.
3° - essa gaiola é sua.

Eu estou pensando em fazer igual a da foto abaixo.


Até mais, aguardo respostas.

[guto galeão]

.Tô batendo o cabeção , mas num desisto . tenho um chassi de fusca e sei soldar um pouco se vcs tem um projeto por favor me dê uma dica de como começar. Brigadaço !

[GabrielSchutz]

Ola Assis1, esta foto eu peguei na internet, nao sei responder suas perguntas, eu tenho aqui no meu computador varias fotos pegas da internet, se quiser posso te mandar.

abraços
Gabriel

[Marcelo A. Marchiodi]

Eu não sou muito fã dessas gaiolas curtas demais que se faz por aqui, gosto mais do estilo das americanas, mais longas e devido a isso ficam esteticamente equilibradas, pode parecer frescura mas realmente são mais bonitas, tipo essa da foto!