Postado originalmente por
marcos73
ia me esquecendo, ontem dei uma olhada na net, mas e como o mali falou, e complicado de se acreditar em tudo que esta na net, viu um cara falando o seguinte "" Ou tra maneira e tirar uma vela, coloca uma chave de fenda com cuidado pelo orificio. Coloque o pistao em PMS, marque a altura que a chave ficou em relação ao buraco da vela. Depois mova pra PMI e repita o procedimento. Se DER +/- 77mm é 1.6, se der +/- 86mm é 1.8.
Aquele 1.8 gravado no bloco nao tem nada a ver pra diferenciar o 1.6 do 1.8. ""