fag.... 4 pneus enterrados pesa...hahahahaCitação:
Postado originalmente por fag.online
e vc nao vai querer rodar em 1ª reduzida com o motor estourado e as vezes não da tempo de baixar marchar pra aproveitar motor....
e vc vai ser o cara que vai levar os amigo para casa.....hahaha...vai precisar de torque.....:safari-rig:
Motor 1.8 ou 2.0 (injetado)
Versão Imprimível
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06/05/2013, 15:56mali9ski
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06/05/2013, 16:00fag.online
Mali, mais em termos de potencia, o 2.0 tem mto mais vantagem que o 1.8 ?
Segundo o nosso colega Cesar da máquina blue, ele anda quase a trilha toda em 2ª reduzida... -
06/05/2013, 16:16mali9skiEm cv's o 2.0 tem uns 10 a mais, porem ele tem 2 kilos de torque a mais, o mesmo que um opala 4 cilindros so que a 500 rpm a mais... eu acho que vc não iria se arrepender.....Citação:
Postado originalmente por fag.online
anda mais na lentona e a hora que precisa é só da uma encostadinha no pé....hahaha
mas um 1.8 não ficaria ruim que a gaiola é bem leve....... como eu disse precisar ver o custo beneficio $$$$ se a diferença for muito grande compensa ir de 1.8
eu na trilha é dificil precisar de uma 2ªreduzida....o mais é 3ª e 4ª
valew -
06/05/2013, 16:23fag.online
Então provavelmente irei de 2.0... e tentar cuidar mais na hora da "pegada", rsss...
E é claro, sempre manter o motor em ordem, com óleo de boa qualidade, bem refrigerado e manutenções também... -
06/05/2013, 17:14gaiola4x2Cara essa gaiola ai vai ficar fera.. comecei agora no mundo off road 4x2 e ja tenhu mil ideias pra colocar motor AP na minha.. se eu fosse voce também iria de 2.0..tem mais torque que o 1.8 e quase nem prescisa força muito o motor..vai de 2.0 que voce não vai se arrepender.. Ate maisCitação:
Postado originalmente por fag.online
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06/05/2013, 17:28fag.onlineCitação:
Postado originalmente por gaiola4x2
Valeu, na verdade só estou querendo montar uma gaiolinha bem feitinha, que eu possa ir nas trilhas, me divertir, e voltar pra casa numa boa... por isso estou procurando as melhores soluções x custo para as peças utilizadas... -
06/05/2013, 17:35gaiola4x2issu aew amigão.. boa sorte ai no projeto e tudu de bom !!Citação:
Postado originalmente por fag.online
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07/05/2013, 18:06MatheusBAJA
Fala ae gurizada, eu to com meu fusca de trilha , com ap 2.0, colocado recentemente... Eu peguei ele num preço bem bom até, paguei 1200 nele completo, ja com ignição eletrônica, só que carburado. Eu não entendo muito de motores, ja que tocaram no assunto dos ap's... Será que vou conseguir andar tranquilo, sem muitas quebras, principalmente de cambio ?
Valeu, abraços -
07/05/2013, 19:38gaiola4x2cara ai depende muito de aonde vai andar,desenho de pneu e tamanho... se a relação do cambio for 8x35 ela e mais resistente ..mas e so cuidar no pé,não dar muito trancos nas arrancadas que o cambio aguenta.. coloca um cambio de gol bx ou da kombi diesel...Citação:
Postado originalmente por MatheusBAJA
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07/05/2013, 20:09MatheusBAJA
Fala fag. Aqui tu pode ver o tamainho dos pneus hehehe. São tipo godlokos tamanho 255/70 - 15, eu usava com motor 1.5 a ar, e meu sonho era ter um com ap, ai apareceu o negocio e eu comprei. Meu medo é o cambio aguentar, as dicas que mais recebo são, manerar nos trancos (que nem tu disse) , nao forçar em marcha ré, mas que dentro do barro pode dale com vontade hehehe. Aqui na minha cidade, é barro mesmo, nada de pedras,erosões, o que mais tem é barro e água, espero que ageunte hehe. valeu ! Anexo 410130 (aqui a foto dele com o radiador pendurado ainda, que coloquei só pra testar)
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07/05/2013, 23:03william limadai Mateus,na minha mandei fazer as roscas para nao haver perigo de cair as chavetas...tenho 1.6 injetado e vai tranquilo.Citação:
Postado originalmente por MatheusBAJA
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08/05/2013, 10:16mali9skicuidado....hahahaCitação:
Postado originalmente por MatheusBAJA
o baja já é mais pesado e os pneus são bem grandes...hahaha
mas vc diz que ai é em lavoura de arroz...... dai não força tanto e vai presisar de motor pra empurrar esses peneus....
o que fode mesmo é pegadas no seco, aqueles pulo que da e cai tracionando e quando sai do atoleiro com o giro alto e chega no seco.... se cuidar vai quebrar pouco.....:twisted:
valew
