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Hybrid View

  • #1



    franco, a reducao da kombi, da certo no fusca colocando só ela, sem ter que trocar os bracos? fica com uma altura boa, tem que fazer alguma adaptacao me manda foto da sua no meu email lucasvinicius@paranaense.net

  • #2
    Usuário Avatar de Andre.Conrad
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    Alguem ja colocou as homocinetica da kombi. E com que altura fica?????
    >>>>>>>Gaiola<<<<<<<
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  • #3
    Usuário Avatar de Andre.Conrad
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    Bom ta resolvido vou botar IRS da kombi com homosinetica pra começar.
    Agora ta a pergunta como adaptar a parte de traz da Kombi na minha gaiola????
    -chassis-kombi.jpgNao é esta mas é mais ou menos isso que comprei, será que cortando fora a mesma parte do chassis do fusca e alinhando e soldando tudinho da certo??????
    >>>>>>>Gaiola<<<<<<<
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  • #4
    franco, mas se eu for colocar a reducao da kombi, antiga, acho que ele nao é com cruzeta

  • #5
    franco, tem como usar a relação da 7/36 da kombi na caixa do fusca 1300, onde a relacao é 8/35?

  • #6
    Sim tem como.Tem que levar a caixa satélite (porquinho) e a nova coroa pra um torneiro mecânico adaptar,depois no mecanico de cambio pra montar,quando levar a caixa satélite no torneiro pede pra ele fazer as travas rosqueadas que o pessoal aqui do fórum faz!
    Depois vc pode por as reduções de cruzeta se quiser!

  • #7
    Usuário Avatar de vinijost
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    Citação Postado originalmente por Franco Fileppo Ver Post
    Sim tem como.Tem que levar a caixa satélite (porquinho) e a nova coroa pra um torneiro mecânico adaptar,depois no mecanico de cambio pra montar,quando levar a caixa satélite no torneiro pede pra ele fazer as travas rosqueadas que o pessoal aqui do fórum faz!
    Depois vc pode por as reduções de cruzeta se quiser!
    Franco tava lendo aqui.. ele não consegue colocar as reducoes na manga do fusca.. só se ele trocar as mangas e capas pelo cambio da kombi com redução por canela.

    Abraços

  • #8
    Citação Postado originalmente por vinijost Ver Post
    Franco tava lendo aqui.. ele não consegue colocar as reducoes na manga do fusca.. só se ele trocar as mangas e capas pelo cambio da kombi com redução por canela.

    Abraços
    É o seguinte galera:

    Se for colocar suspensão irs de kombi, suspensão irs de variant 2, bandeias de qualquer tipo,multilink.........qualquer destas,tem que ser a de cruzeta!

    Se for deixar a suspensão do fusca variante 1 ou brasilia tem que ser redução de canela onde o angulo da roda varia com o sobe desce da suspensão!

    Não tem como misturar os tipos!

    O caso é:só com a suspensao irs o ganho de altura é quase o dobro do tamanho ganhado com a reduçao de canela!

    Se no sistema irs for ainda complementado com o uso de reduzidas de cruzetas fica mais alto ainda

    Outra coisa:a irs da kombi que usa o cambio com homocinéticas fica melhor do que a suspensão original da kombi que usa cruzetas!

    Por que?por causa dos facões e dos braços que são diferentes!Deixando mais fácil pra quem vai adaptar!

  • #9
    Usuário Avatar de Andre.Conrad
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    Pois estamos no "Start" mas como todos aqui o importante é começar.
    Hoje desmontei a IRS da Kombi para colocar na gaiola. Amanha vou busca-la e dar uma bela limpada.
    Agora estou a procura das tampas da caixa do gol BX ou da Kombi Estou pensando qual diferencial botar para ficar bom.
    As trilhas aqui sao bem diversificadas. Mas vamos la a procura continua. Pretendo botar fotos detalhadas da adaptaçao para todos termos ideias.
    Aceito ideias para o diferencial. Qual pegar???????
    Segunda começo a usinar o bloqueio que sem duvida vou colocar.

    Segue foto do trabalho de hoje.
    -susp-kombi.jpg
    >>>>>>>Gaiola<<<<<<<
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  • #10
    Usuário Avatar de FUKETEIRO
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    Citação Postado originalmente por Andre.Conrad Ver Post
    Pois estamos no "Start" mas como todos aqui o importante é começar.
    Hoje desmontei a IRS da Kombi para colocar na gaiola. Amanha vou busca-la e dar uma bela limpada.
    Agora estou a procura das tampas da caixa do gol BX ou da Kombi Estou pensando qual diferencial botar para ficar bom.
    As trilhas aqui sao bem diversificadas. Mas vamos la a procura continua. Pretendo botar fotos detalhadas da adaptaçao para todos termos ideias.
    Aceito ideias para o diferencial. Qual pegar???????
    Segunda começo a usinar o bloqueio que sem duvida vou colocar.

    Segue foto do trabalho de hoje.
    -susp-kombi.jpg
    Olá, sem dúvida acho a melhor solução, eu comprei uma suspensão dessas para adaptar na minha, vou acompanhar, sucesso na empreitada, abraço.
    Gurgel X12 85
    Gaiola colella

  • #11
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    Citação Postado originalmente por FUKETEIRO Ver Post
    Olá, sem dúvida acho a melhor solução, eu comprei uma suspensão dessas para adaptar na minha, vou acompanhar, sucesso na empreitada, abraço.
    Cara em relaçao custo beneficio achei legal. Ja instalou a sua??
    Queria saber a que altura eu vou chegar com ela????
    Mas em breve coloco mais fotos.
    >>>>>>>Gaiola<<<<<<<
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  • #12
    Usuário Avatar de FUKETEIRO
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    Citação Postado originalmente por Andre.Conrad Ver Post
    Cara em relaçao custo beneficio achei legal. Ja instalou a sua??
    Queria saber a que altura eu vou chegar com ela????
    Mas em breve coloco mais fotos.
    Olá, não instalei ainda, mas estou querendo somente usar os cubos e os braços da Kombi para não cortar tudo fora, quero usar os amortecedores e as molas traseiras do Gol, fica bem macia a suspensão, pra vc colocar a da Kombi vc vai precisar mandar tornear as barras de torção senão fica dura pra caramba, já até mandei cortar as chapas, só falta fazer o facão e a fixação na tampa da barra de torção...hehe, abraço.
    Gurgel X12 85
    Gaiola colella

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