Buggy ap

[vinijost]

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olá amigo,
essa fibra que tenho é bem grossa, mede aproximadamente uns 7mm de espessura e pra conseguir essa medida tive de laminar umas 7 vezes ou 7 camadas. Pra tirar peças acho que umas 4 camadas, aproximadamente uns 4mm estaria mto bom. Veja nessas fotos que usei tubos parafusados por fora para alinhar as peças e depois fechei os buracos com fita crepe e chapas de calha ou até mesmo madeiras.

entendi.. eu penso em fazer um molde com madeira e esticar um tecido fixando-o com aqueles grampeadores de madeira e dai ir fibrando as camadas.

quantos Cm2 voce acha que rende 1 litro/kg de resina para 4 camadas.

[genhero]

é bem por ai mesmo, eu vou ter de laminar mais lugar na traseira para tirar o antigo suporte do estepe e vo tira fotos da modelagem. 1 litro rende mto pouco, apesar de ser barato eu já gastei 600 pila de fibra reformando assoalho e alongando a traseira, tampando lanternas, etc. e vo gasta mais ainda...

[Bilate]

entendi.. eu penso em fazer um molde com madeira e esticar um tecido fixando-o com aqueles grampeadores de madeira e dai ir fibrando as camadas.

quantos Cm2 voce acha que rende 1 litro/kg de resina para 4 camadas.

Vini, um kilo de resina rende em média um m² por camada e cada camada tem cerca de 1 mm de espessura.

[genhero]

Olá amigos,
mais fotos do chassi já pronto, seguindo para jateamento. Até o final da semana quero começar a montagem da mecanica. O peso ficou em aproximadamente 150kg. Falta ainda suspensão dianteira, cambio e motor para se ter uma ideia melhor de peso. Não gostaria de passar dos 600kg depois de tudo montado.
Abraços.

[FUKETEIRO]

Olá amigos,
mais fotos do chassi já pronto, seguindo para jateamento. Até o final da semana quero começar a montagem da mecanica. O peso ficou em aproximadamente 150kg. Falta ainda suspensão dianteira, cambio e motor para se ter uma ideia melhor de peso. Não gostaria de passar dos 600kg depois de tudo montado.
Abraço.

Agora sim, parabéns pelo projeto, show de bola, abraço.

[genhero]

valew amigo,
amanha posto fotos do chassi já pintado. Chegou hoje do jato e ja pintamos pra não enferruja. Agora desmontar diferencial do cambio para reforçar e seguir a montagem do chassi.

[nilaraujo]

amigo me tir uam duvida... Como fica os documentos com o novo motor e o chassis tubular???
Valeu!

essa é a configuração mais facil e permitida de licenciar. O que não pode mais é transformar vw em buggy ou gaiola. O denatran não permite desde 2008.

[genhero]

Ola Nill,
eu vou montar a carroceria com pequenos calços de borracha lonada para reduzir atrito direto entre fibra e aço. Pra laminar o chassi na fibra eu teria de fazer algumas modificações no chassi.
Abraço.

[genhero]

Olá amigos,
algumas fotos do chassi já pintado. To revisando suspensão dianteira e cambio para pintura agora. Alguem já tem instalado na gaiola o cilindro mestre de freio do kadet? to pensando em instalar nesse chassi, mas sem o hidrovacuo. Opniões a respeito são bem vindas. Abraço.

[vandoartur]

[QUOTE=genhero;1709654]Olá amigos,
algumas fotos do chassi já pintado. To revisando suspensão dianteira e cambio para pintura agora. Alguem já tem instalado na gaiola o cilindro mestre de freio do kadet? to pensando em instalar nesse chassi, mas sem o hidrovacuo. Opniões a respeito são bem vindas. Abraço.[/QUOTE
genhero ,vai ficar muito duro o freio, na minha usei o do escort ,e o freio da minha é otimo ,isso que é só nas rodas de tras.
se nao me engano o hidrovacuo do chevet é bem pequeno.

[Flávio Cadore]

Tem que usar o hidrovácuo para não ficar pesado, 80% da força necessária é feita pelo hidrovácuo.

Olá amigos,
algumas fotos do chassi já pintado. To revisando suspensão dianteira e cambio para pintura agora. Alguem já tem instalado na gaiola o cilindro mestre de freio do kadet? to pensando em instalar nesse chassi, mas sem o hidrovacuo. Opniões a respeito são bem vindas. Abraço.

[genhero]

por ele ser injetado acho que seria uma boa ideia o hidrovacuo. Esse freio que usou do escort é dos modelos mais novos?