Fernandão - Willis CJ3A - 1951 restauração

CJ'tinha ficou finíssimo hem....

E já pôs pra comer terra hemmmm!

Bom demaaais!!!

Esta de parabéns!!!!

Valeu pela visita Alexandre.

O Fernandão já fez muitas trilhas antes da reforma, já viajei bastante com ele tb. Tudo sempre respeitando seus limites. :concordo:

Ontem passei no meca que vai fazer o motor, até o fim do ano ele deve terminar uma Dodge 1942 originalissima e depois é a vez do Fernandão.
Vamos ver!!!

[]'s

Rodrigo, posso te pedir mais um favor ? :roll:

Preciso saber a altura total do parabrisa em relação ao capô, e o angulo de inclinação do parabrisa também em relação ao capo do fernandão... Seria possível??

[]´s

Sem problemas.

Pena que estava sem net hj e não vi sua mensagem.
Só vou ver o jeep em 15 dias, consegue esperar?

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Rodrigo Baratti

Só vou ver o jeep em 15 dias, consegue esperar?

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15 dias??? Como vc é mau!!! Mas eu espero sim... e fico te importunando até lá :mrgreen:

[]´s

Rodrigo, to querendo refazer os suportes inferiores do amortecedor do meu CJ3b. Aquelas chapinhas que ficam parafusados os grampos que seguram o eixo contra o feixe de mola. Tá um de cada jeito, com umas soldas feias e restos de cabeças de parafusos :parede:Será que tinha como tu tirar umas fotos do suporte original do teu Jeep? Ou então me dizer se os amortecedores vão presos por porcas ou por grampos (como nos suportes superiores), já ajudaria muito :grin: Obrigado e abraços.

Citação:

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Postado originalmente por HenriqueRS

Rodrigo, to querendo refazer os suportes inferiores do amortecedor do meu CJ3b. Aquelas chapinhas que ficam parafusados os grampos que seguram o eixo contra o feixe de mola. Tá um de cada jeito, com umas soldas feias e restos de cabeças de parafusos :parede:Será que tinha como tu tirar umas fotos do suporte original do teu Jeep? Ou então me dizer se os amortecedores vão presos por porcas ou por grampos (como nos suportes superiores), já ajudaria muito :grin: Obrigado e abraços.

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Henrique,

Devo ter um jogo desses largado em algum lugar na oficina, eram da Mula que ganhou feixes de Toy. :pensativo:

Vou procurar e se achar são seus, vc paga só o correio! :concordo:

[]'s

Pow, Valeu mesmo :grin: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas:
E,sem querer abusar mas já abusando ;-), são os originais? :lol:
Abraços

kfkkdoepaald

Fique tranquilo, se não forem os originais, o Rodrigo pagará inclusive o correio ! :mrgreen:

[]´s
JCJ

Citação:

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Postado originalmente por JCJ

Fique tranquilo, se não forem os originais, o Rodrigo pagará inclusive o correio ! :mrgreen:

[]´s
JCJ

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Tá facil!!! :lol::lol:

[]'s do hospital....calma nasceu mais um herdeiro, o terceiro!! :shock:

Olá Rodrigo. Já que teu Jeep continua com o dínamo, fiquei com umas perguntas aqui comigo, lá vai:
1-Não quer trocar teu dínamo original pelo alternador que ta no meu Jeep? Brincadeira :lol:
2-To querendo voltar o meu pra 6v, imagino que o teu esteja assim, mas não sei onde posso conseguir algumas peças que acabam queimando, o sealed beam 6v pra ele por exemplo. Sabe onde posso conseguir? Pensei que, de repente, o de Fusca sirva, que esses eles continuam vendendo aqui no Brasil.
3-Como é o Jeep 6v? Acredito que, se bem regulado, com fiação coerente e uma bateria boa, não vá apresentar problemas para ligar, por exemplo, ou ter faróis muito fracos. O que me diz?
Obrigado por mais essas informações :concordo: