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  • #121
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    o que pode estar ocorrendo SIMPLES.......................


    .... o imbecil aq deixou o aterramento do painel frouxo...ja voltou tudo ao normal...é só pra me estressar estas coisinhas mesmo,ontem o motor nao pegava ,deixei o parafuso do dosador frouxo tambem pra testar e é claro que morto de cansado esqueci assim, a cada teste na chave de igniçao afogava tudo...

    acabei de dar uma volta no JJ*...FUI PRA FRENTE E PRA TRAZ 5 METROS,kkkkkkk

    tá ficando bao viu,e a embreagem esta 95%,terei que aumentar em mais 1 cm o link de cima ai dará a folga necessaria pro cabo trabalhar e o rolamento ficar com a folga de 2mm

  • #122
    Usuário Avatar de anderson_wzorek
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    Fabiano,
    Sabado vou terminar de montar o meu,
    Tive que abrir o cabeçote pq tava dando pau nas valvulas,junta,correia dentada...Esses motores a diesel da Kia são chatos
    Vou ver se faço funcionar ele no sábado e qualquer coisa te ligo

    Precisando fala



    Citação Postado originalmente por fabiano carraro Ver Post
    Anderson voce tem um vitara por ai tambem nao tem???


    poderia vir aq em casa com ele,preciso tirar umas duvidas em relaçao as bandejas da suspensao dos 1.6,estou fazendo uns protótipos pra 3" aq,mas queira saber se as peças seriam intercambiaveis com todos os SUZUKI.


    o FUGGER ja autorizou nóis de ir lá no sítio tacar o pau no "REGENTE" KKKKKK

    VAMO OU NAO VAMO SABADAO...

    O MEU CARRO TA PRONTO,SÓ FALTA TUDO.

  • #123
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    É FUGGER MIOU ENTAO,POR QUE EU IA UAR OS CARAS DE SABUGO PRA CURVAR ,CORTAR E SOLDAR FERRO...

    enquanto nóis ficava no laguinho tomando coca...

    bom o importante é que o carro ta 98% pronto,os 2% restantes é que nao deixam ele sair de casa.....

    como o carro veio sem a placa dianteira,tenho que ir numa delega fazer B.O de extravio da mesma e só depois pedir pra confeccionar a maledita.

    mais R$120 paus na conta do polakon aq... to f*

  • #124
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    compro eixo trazeiro de vitara V-6troco por tudo da dianteira do meu carro que nao for usar !!!!



    encheu o saco vou fabricar um híbrido SUZUKI/DANA 44


    e fazer o S.A.S de vez nesta m*

  • #125
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    Citação Postado originalmente por fugger Ver Post
    Bobina, só acredito vendo...
    E aí Bobina, já levou pra trocarem teu escape que tá aberto?

    []´s

    PS. Sobrou osso no churras...
    __________________________________________________ ___
    Meu Jeep - Pronto....
    Japinha - Em processo


  • #126
    Citação Postado originalmente por fabiano carraro Ver Post
    compro eixo trazeiro de vitara V-6troco por tudo da dianteira do meu carro que nao for usar !!!!



    encheu o saco vou fabricar um híbrido SUZUKI/DANA 44


    e fazer o S.A.S de vez nesta m*
    Hehehehe, te falei que a JAKE ai te pegar na curva, ta aí... S.A.S. no Vitão!!!!
    Tá bacana o projeto, só acompanhando de longe... por enquanto!
    Sidekick 92 - Darkside,Blq, 2", Px, snorkel, (jogo Mud 30X9,5 a venda)
    Willys 67 - Xico - DH, VE, TE, só ná roça! (a venda! 15k)

  • #127
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    dae gaylera

    fiz o escapamento,mas deixaram "tiozao mesmo"...num faz barulho algum, de "esportivo" como pedi, só o barulho vazando do coletor que nao arrumaram...

    sai e fui pra "pista experimentar "....quase atropelei uma véia ,saindo de lado....e.....deu pau no alternador de 90ha que tinha pego no ferro-velho...TRANCOU DO NADA O FDP...e estourou a correia novinha,PRAGA DA VÉIA É CLARO....KKKKKKKK

    do resto o carro ainda esta ruim,dando falta em baixa,e liso em alta (e nao é excesso)...vai entender esta p*

    o distribuidor estava com a "aranha" fora de posiçao em 14°,POIS HAVIA ENROSCADO A MALEDITA DAS TRAVINHAS DA TAMPA NA HORA DE COLOCAR A CORREIA NO PONTO...por isto pesava tanto na hora de girardesmontamos e ajustamos o disco ,mas ai a bobina novinha da BOSCH resolveu dar pau,praga da véia é obvio,(...bobina 077/modulo...006/chicote 2 pinos)TUDO ORIGINAL BOSCH...fui verificar e esta caixinha nao possui CCR ...ou seja deixou a chave 20 seg.ligada, adeus bobina mesmo.

    ou seja assim que terminar as minhas contas sérias aq, vou trocar tudo por HALL + B.MI + MODULO 7 PINOS COM CCR....por que meu pía fuça em tudo,inclusive na chave de igniçao...

    OU TACAR UMA TBI HOLLEY de vez com algum gerenciador nacional


    OLHA a idéia do S.A.S que bacana,mas sei nao,do jeito que o carro ta andando ta meio perigoso erguer ele...é pedir pra se matar com certeza.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos PROJETO "ZUKI" expedition-frontundercar.jpg   PROJETO "ZUKI" expedition-rearundercar.jpg   PROJETO "ZUKI" expedition-hly-502-3.jpg  

  • #128
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    Citação Postado originalmente por fugger Ver Post
    E aí Bobina, já levou pra trocarem teu escape que tá aberto?

    []´s

    PS. Sobrou osso no churras...

    fugger vou fazer o B.O de extravio da placa hoje,e ai sim posso andar com ele,entao provavelmente de pra ir no sitío este final de semana...pois o carro ja esta confiavel.

    pelo menos a churrasqueira ta limpa agora,rsrsrsrrssrs

    quem foi?

    o DIC é claro que nao né pois ele tava aq comigo instalando um certo sensor.......

  • #129
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    ou pelo menos deveria né DIC.... CONSEGUIU BOLAR ALGO PRA TEMPERATURA DIC ?

    mesmo jogando os 9v que o marcelo comentou no painel,a temperatura ainda esta errada,se este que esta fazendo nao funcionar esquece ,que dai coloco um sensor dos SUZUKI no cabeçote do AP mesmo....


    Fugger ta embassado aq em casa o lado pessoal pois fiquei sem carro muitos meses e agora a patroa quer a revanche...na sala,cozinha e quarto.

    e ai os finais de semana estao comprometidos até 20 abril...

    me ligue pra vermos o que fazer com seu serviço.

  • #130
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    Polaco,

    O negocio funciona porem assim que ele atinge a temperatura a lampada acende mas só apaga quando a temperatura fica abaixo dos 40graus, ou entao quando se desliga e liga novamente a ignicao, é nesse ponto que o bicho ta pegando.
    CJ-5 1961 Verde- Gm151S-5m, 35", DH, Winch 9000, HID
    GPW 1942 Ex EB - Gm151S-5m, 33", DH, Ramsey 8000
    Xterra 2004 + Ups

  • #131
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    bom entao nao teria problema DIC pois se ela acender AOS 105° é isto que quero mesmo... (vou usar ligada ao CHECK ENGINE LEMBRA...)

    e se acender é POR QUE TEREI QUE PARAR E ABRIR O CAPO MESMO PRA VERIFICAR O MOTIVO DO SUPER AQUECIMENTO.

    A IDÉIA é que ela só acenda realmente ao atingir uma temperatura de perigo pra junta,como funcionava a cigarra de aviso sonoro dos antigos GTS da wolks...que no caso eram ligadas a temperatura do oleo se nao me engano.

  • #132
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    Já tá rodando com o jepinho da barbie?

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