Ford F 75-Mitsubishi Triton Automatica mecanica completa a caminho!

[santistadoente]

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Gela saco que o povo diz aqui normalmente no forum é essa saida do ar condicionado....
principalmente esse que dizem ser o universal que fica embaixo do painel...
vou procurar umas fotos aqui como exemplo

Valeu amigão, se tirasse a caixa evaporizadora daquele local, ia me ajudar bastante, me mande a s fotos que tiver, eu agradeço!

[uvantuil]

Nesse post http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...ml#post1539858 tem uma foto de uma bandeirante com o console de teto com a peça do ar condicionado junto....

[santistadoente]

Nesse post http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...ml#post1539858 tem uma foto de uma bandeirante com o console de teto com a peça do ar condicionado junto....

Gostei em cima ficou legal, eu vi a foto!
Vou estudar!
Abraço!

[santistadoente]

Se colocar a saida de ar em cima, vai virar gela careca, no meu caso.......

[uvantuil]

hehe... brother não tenho mais fotos sobre o assunto... mas ja pensou em por umas saidas tipo aquelas de onibus, e um duto com duas outras saidas para dissipar o ar gelado melhor na cabine.. sem precisar ficar gelando um ponto especifico....

mas acredito que tenha como fazer algo... se o povo consegue fazer um busão ter ar gelado distribuindo.... a parada um cara especializado deve ter mais ideias para vc por o controle no painel (de repente ate o controle do ar da propria triton - em ferrovelho).... e as saidas apenas no teto e painel...
ja vi um willys que o cara pos as saidas no painel (ele trocou o motor por um motor de troller ou hilux) tem umas fotos aqui no forum... tb..willy com cara de troller... LINDO! depois em casa tento procurar e te mandar...
nesse caso vc teria apenas as saidas de ar... e o controle e caixa tudo da triton... ...

[santistadoente]

hehe... brother não tenho mais fotos sobre o assunto... mas ja pensou em por umas saidas tipo aquelas de onibus, e um duto com duas outras saidas para dissipar o ar gelado melhor na cabine.. sem precisar ficar gelando um ponto especifico....

mas acredito que tenha como fazer algo... se o povo consegue fazer um busão ter ar gelado distribuindo.... a parada um cara especializado deve ter mais ideias para vc por o controle no painel (de repente ate o controle do ar da propria triton - em ferrovelho).... e as saidas apenas no teto e painel...
ja vi um willys que o cara pos as saidas no painel (ele trocou o motor por um motor de troller ou hilux) tem umas fotos aqui no forum... tb..willy com cara de troller... LINDO! depois em casa tento procurar e te mandar...
nesse caso vc teria apenas as saidas de ar... e o controle e caixa tudo da triton... ...

Belas idéias, precisava de fotos, para iur em frente, gosto de detalhes bem feitos, obrigado pelas sugestões!

[santistadoente]

Bem moçada, minha mecanica ja foi colocada provisóriamente no chassis
Foram colocados os calços para alinhar caçamba, e cabine, agora vai tudo ser retirado, para poder fazer o acabamento de soldas pintura,no chassis!
Depois volta cabine e caçamba ai ja definitivamente!

[Júnior_NF]

Santista,

Você esta de parabéns com este projeto!!!

Agora tenho uma dúvida da abacatona, vi que vc instalou o kit flutuante e freio a disco na traseira, minha pergunta é, o kit flutuante possui alguma folga para a montagem do freio a disco? perunto pois este também utiliza um suporte para fixação no eixo e minha dúvida é se não fica comprometido o kit flutuante (comprimento dos semi-eixos na montagem).

Forte abraço.

[santistadoente]

Santista,

Você esta de parabéns com este projeto!!!

Agora tenho uma dúvida da abacatona, vi que vc instalou o kit flutuante e freio a disco na traseira, minha pergunta é, o kit flutuante possui alguma folga para a montagem do freio a disco? perunto pois este também utiliza um suporte para fixação no eixo e minha dúvida é se não fica comprometido o kit flutuante (comprimento dos semi-eixos na montagem).

Forte abraço.

Obrigado, caro amigo!
só te digo uma coisa com o eixo flutuante, ficou massa, sem problema a montagem!
Meus discos traseiros eram do kadet, um kit, que a garra me vendeu, foi instalado sem problema!
qualquer duvida da um grito!
E a sua, qual a previsão?

[santistadoente]

Dei um pulinho rapido no meca, para ver a "F"
Dei uma olhada no acabamento dos noivos suportes calços, posição do motor, cambio, etc!
A primeira fase, esta terminada. agora vamos colocar MOTOR E CAMBIO PARA FUNCIONAR, junto com a instalação elétrica
E assim caminha a empreitada....

[Lopes]

Dei um pulinho rapido no meca, para ver a "F"
Dei uma olhada no acabamento dos noivos suportes calços, posição do motor, cambio, etc!
A primeira fase, esta terminada. agora vamos colocar MOTOR E CAMBIO PARA FUNCIONAR, junto com a instalação elétrica
E assim caminha a empreitada....

Ai sim!
Só com o time B mais o Elano para meu time ensacolar o seu hem
Santista estou imaginando essa menina a 160km, não vai nem sentir, vai ficar super estável
ontem estava olhando a suspensão, ela é muio boa, muito bem projetada, isso vai ficar muito bom, acho que você estava certo
te mandei uma MP, olha lá, abraço

[santistadoente]

Passei de costume e esta andando, vagarosamente, mais pra frente, bomba dagua instalada, coluna da Direção hidraulica e cabo de freio, novas instalações a caminho!
Foto 1 coluna que liga a caixa de direção
Foto 2 Novo suporte ja com calço
Foto 3 Supotes da Caçamba
Foto 5 Bomba Dagua instalada
Foto 4 Lembrança da cabine que era linda, mas chego la