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  • #265



    ja paguei metade do cambio de f1000(clark de 4 marchas)
    quero compra um 4.1 do opala,
    ja vai caçando um amigo que queira por clarck no ohc pq o cambio da f-1000 não serve no motor de opala , clarck p/ motor de opala é os de c-10/20 , muda o eixo de entrada , os de F-1000 são mais dificeis de achar e otimos p/ quem quer manter o och
    []'s

  • #266
    ta virando jeep de shopping hein
    mas ficou bacana o console
    []'s

  • #267
    de shopping nada
    fiz tudo pensando na hipotese de te agua acima do painel
    por isso tudo no alto 8)
    mas da pra adapta sim no 4.1, so sai um pouco mais caro, mas acho que vale a pena
    tirei umas fotos da caminhonete do capitão gay hahuiahiuahuia
    vo posta la no coisas estranhas

  • #268
    alem do que
    nem tem shopping aqui

  • #269
    Usuário Avatar de Ed
    Entrada
    09/01/2004
    Local
    São Paulo/SP
    Idade
    42
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    Agradecimento: 1
    Smooth, vc tava olhando pra onde, naquela foto??

    parabéns pela viatura

    []'s

  • #270
    eu tava fingindo que olhava pra algo, so pra tira foto

  • #271
    ta chike o banzé .... legal mesmo bom investimento .... []´s t+

  • #272
    eu tava fingindo que olhava pra algo, so pra tira foto

    otima
    mas da pra adapta sim no 4.1, so sai um pouco mais caro, mas acho que vale a pena
    por isso que disse ve se vc num acha um "amigo" (po vc é de pelotas tem que ter varios amiguinhos ) que tenha jeep com ohc ou ranger ou 4.9i que p/ eles seu cambio vale mais que os comuns gm ...
    []'s

  • #273
    Beto Lacerda,
    hmmm
    boa dica então
    se eu tiver algum amigo então com algum desses motores eu tento vende
    abraços

  • #274
    hoje eu resolvi que ia da uma brincada com o jeep
    peguei uma luva, bastante fita isolante, e silicone daqueles de pistola
    e fui ao distribuidor
    deu um certo trabalho
    cheguei la
    entrei com o jeep num atoleiro, nem chego a afunda o distribuidor na agua, e o jeep apago
    dai peguei um estilete, tirei o "isolamento" que não isolo porra nenhuma
    sequei o distribuidor e liguei o jeep
    segui
    deu mais alguns metros
    apago de novo
    sequei novamente e segui, com o jeep se falhando todo(devia ta umido ainda)
    dai saimos do atoleiro
    no lado do motorista a agua tava quase na porta
    inclusive tinha agua dentro do jeep perto dos pedais
    ate quando eu sai uma das vezes pra seca o distribuidor, tinha um peixinho pulando na grama
    foi muito engraçado
    ai vão umas fotinhos
    e no fim conclui uma coisa
    o banzé pode empaca
    apaga, fica sem bateria
    explode motor, cai a lataria, as rodas, os parachoques, a tinta, molha distribuidor, molha bobina
    mas não atola tão facil assim não
    abraços!!!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -foto_159.jpg   -foto9_154.jpg   -foto8_204.jpg  

  • #275
    SmootH_, pela altura da agua se vc entrasse na maciota não molharia o distribuidor ...
    mas ai qual a greaça não é mesmo
    []'s

  • #276
    num dava pra controla muito a velocidade, pois tinha lama no fundo, e o terreno as vezes era meio fundo, as vezes meio raso
    então o jeep as vezes não tapava nem o inicinho do aro, e as vezes ia a roda inteira, quasee todo pneu pra baixo da agua
    mas azar, proxima vez eu tento passa mais devagarinho
    com certeza é possivel
    apesar de te que seca duas vezes o distribuidor, sai do atoleiro sem maiores problemas
    outro dia vo la e tento passa sem apaga
    abraços!

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