Jeep CJ-5 1965 "Banzé"

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ja paguei metade do cambio de f1000(clark de 4 marchas)

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quero compra um 4.1 do opala,

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ja vai caçando um amigo que queira por clarck no ohc pq o cambio da f-1000 não serve no motor de opala , clarck p/ motor de opala é os de c-10/20 , muda o eixo de entrada , os de F-1000 são mais dificeis de achar e otimos p/ quem quer manter o och
[]'s

ta virando jeep de shopping hein :twisted:
mas ficou bacana o console
[]'s

de shopping nada
fiz tudo pensando na hipotese de te agua acima do painel :twisted:
por isso tudo no alto 8) :mrgreen:
mas da pra adapta sim no 4.1, so sai um pouco mais caro, mas acho que vale a pena
tirei umas fotos da caminhonete do capitão gay hahuiahiuahuia
vo posta la no coisas estranhas :twisted:

alem do que
nem tem shopping aqui :roll: :lol:

Smooth, vc tava olhando pra onde, naquela foto?? :pensativo:

parabéns pela viatura

[]'s

eu tava fingindo que olhava pra algo, so pra tira foto

ta chike o banzé .... legal mesmo bom investimento .... []´s t+ :palmas: :concordo:

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eu tava fingindo que olhava pra algo, so pra tira foto

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:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
otima :mrgreen: :mrgreen:

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mas da pra adapta sim no 4.1, so sai um pouco mais caro, mas acho que vale a pena

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por isso que disse ve se vc num acha um "amigo" (po vc é de pelotas tem que ter varios amiguinhos :twisted: ) que tenha jeep com ohc ou ranger ou 4.9i que p/ eles seu cambio vale mais que os comuns gm ...
[]'s

Beto Lacerda,
hmmm
boa dica então
se eu tiver algum amigo então com algum desses motores eu tento vende
abraços

hoje eu resolvi que ia da uma brincada com o jeep
peguei uma luva, bastante fita isolante, e silicone daqueles de pistola
e fui ao distribuidor
deu um certo trabalho
cheguei la
entrei com o jeep num atoleiro, nem chego a afunda o distribuidor na agua, e o jeep apago
dai peguei um estilete, tirei o "isolamento" que não isolo porra nenhuma :lol:
sequei o distribuidor e liguei o jeep
segui
deu mais alguns metros
apago de novo
sequei novamente e segui, com o jeep se falhando todo(devia ta umido ainda)
dai saimos do atoleiro
no lado do motorista a agua tava quase na porta
inclusive tinha agua dentro do jeep perto dos pedais
ate quando eu sai uma das vezes pra seca o distribuidor, tinha um peixinho pulando na grama :shock: :mrgreen: :lol:
foi muito engraçado
ai vão umas fotinhos
e no fim conclui uma coisa
o banzé pode empaca
apaga, fica sem bateria
explode motor, cai a lataria, as rodas, os parachoques, a tinta, molha distribuidor, molha bobina :mrgreen:
mas não atola tão facil assim não :twisted:
abraços!!!

SmootH_, pela altura da agua se vc entrasse na maciota não molharia o distribuidor ...
mas ai qual a greaça não é mesmo :mrgreen:
[]'s

num dava pra controla muito a velocidade, pois tinha lama no fundo, e o terreno as vezes era meio fundo, as vezes meio raso
então o jeep as vezes não tapava nem o inicinho do aro, e as vezes ia a roda inteira, quasee todo pneu pra baixo da agua
mas azar, proxima vez :twisted: eu tento passa mais devagarinho
com certeza é possivel
apesar de te que seca duas vezes o distribuidor, sai do atoleiro sem maiores problemas
outro dia vo la e tento passa sem apaga
abraços!