Engesa f1 - "mulo"

Mais problemas...a engrenagem de ligação que da tração quando soltou danificou a rosca do eixo.
Depois de remover a carcaça da caixa de tração para retificar a rosca do eixo entalhado do câmbio e remover a junta, apareceu na flange espaçadora do "kit´s espera" ,que é de alumínio fundido, uma trinca que vai da extremidade até o meio e uma rosca espanada.

Anexo 390605

Este "kitspera" da Piradiesel é bom pela engrenagem fundida, mas esta flange em alumínio sempre foi "suspeita". Na vespera do segundo encontro em Ibitipoca, quando "trabalhou" e contribuiu para o afrouxamento dos parafusos, vazando grande parte do óleo da caixa. Vamos então para o AÇO!!!!

[]'s

Citação:

---

Postado originalmente por CARLOS SIQUEIRA

Este "kitspera" da Piradiesel é bom pela engrenagem fundida, mas esta flange em alumínio sempre foi "suspeita". Na vespera do segundo encontro em Ibitipoca, quando "trabalhou" e contribuiu para o afrouxamento dos parafusos, vazando grande parte do óleo da caixa. Vamos então para o AÇO!!!!

[]'s

---

Mas a engrenagem deles não e fundida não, outro dia eu mandei uma engrenagem do engesa fase1 para um pessoal de SP especializado, me disseram que este tipo de engrenagem fica inviavel fazer ela inteira, logo o pessoal afirmou que a engrenagem do engesa fase 1 e feita em 2 partes e depois soldada, do mesmo modo a engrenagem da piradiesel que vai no kit reduzida da toyota para engesa e feita com solda tambem. A engrenagem soldada pela ENFER tambem fica tão bem feito que parece inteira !

Roger e Carlos Siqueira, se necessitar de alguma engrenagem da tração de Band eu tenho aqui, não são novas mais guentão muito. Só corre o risco de ficar com a sinfônia que tinha na minha Band kkkkkk.

Danilo, comprei com a indicação que seria fundida, e o Rogério, que está com ela nas mãos confirmou, mas devido ao acabamento, teriam se esmerado no mesmo em caso de soldagem, pois não tem falhas ou marcas na superfície. Estevão, tá sumido!!!!! Obrigado pela ajuda, mas as engrenagens estão perfeitas, só a flange que não aguentou o tranco.

[]'s

CARLINHOS

Lembra qdo vc chegou com o seu KIT comprado na PIRADÍESEL , ou seja no mesmo lugar que comprei o meu e logo extranhei a FLANGE ser de alumínio , pois a minha era de aço feito pela ENFER assim como veio a engrenagem no meu KIT que achei que era fundido e o ROGERIO falou que era soldado , mas estou já meio gagá e não me lembro direito se a minha engrenagem era fundida ou soldada , na minha cabeça tenho a imagem dela ser fundida , mas ano passado o ROGERIO me reiterou que era soldada , talvez por a solda ter sido muito bem feita eu achei que era fundida , mas a flange era de aço e a sua era de alumínio e muito mal acabada e eu achava que não aguentaria , o que esta sendo confirmado agora . Logo assim que vc foi pro Rio , na semana seguinte folgou os parafusos e vazou todo o óleo , PODE TER CERTEZA QUE O MATERIAL DA FLANGE CEDEU E PERMITIU A FOLGA DOS PAAFUSOS , pq qdo o ROGERIO instalou o meu KIT até hoje esta normal sem nenhuma folga de parafusos .

Caberia uma ação contra a PIRADÍESEL , mas passou muito tempo e acho que é causa perdida e o consumidor mais uma vez é que vai ficar com o prejú .

Agora eu não entendo o pq que a PIRADÍESEL tinha o KIT para vender e quem fabricava era a ENFER e este que vc comprou com a flange de alumínio será que foi a ENFER que fabricou tb a sua flange ? Ou a PIRADÍESEL mandou fazer esta flange em outro lugar ?????? Fica a dúvida , pois os outros componentes do seu KIT eram ENFER . E vejo a ROTA vendendo este KIT com a flange em aço , será o pq que só o seu KIT veio com a flange de alumínio ??????

ABRAÇÃO

Na Quinta feira da semana passada recebí da PIRADIESEL outra flange em ferro fundido em troca pela flange de alumínio, que trincou, depois de quase 3 anos em uso.
A peça recebida tem ótimo acabamento e com todas as medidas dentro do padrão não neessitando nenhuma intervenção de usinagem para montagem.
Aproveito para parabenizar a PIRADIESEL na pessoa do Sr. Wilsom pela atenção, pelo respeito ao consumidor, pela responsabilidade com os produtos que vende,coisa muito rara hoje em dia!
A peça foi trocada sem nenhum custo...
Notem o cuidado para identificar os parafusos que prendem a flange no cambio e os parafusos que prendem a caixa de tração ao resto do conjunto.
Os 4 parafusos que prendem a flange ao cambio tem rosca em polegadas e os outros em milímetros.

Anexo 394693Anexo 394694Anexo 394695

Agora vai!!!!! Realmente o atendimento "pós venda" da Piradiesel, é diferenciado, o Sr. Wilson atendeu prontamente e solicitou o envio da flange avariada, independente da causa, propondo a substituição por outra nova, com novos parafusos, demonstrando comprometimento e profissionalismo com seus produtos e clientes. Reintero a recomendação desta empresa e seus produtos a todos.

[]'s

Que bom que se resolveu desta forma, sorte sua Carlos, e honestidade da Piradiesel...
Quando voltar ao RJ, vou te ligar pra conhecer sua vtr... Abraço.

Anexo 398934Anexo 398935Anexo 398936Anexo 398937Anexo 398938

Na sequencia:

Fotos 1 e 2 nova porca castelo no entalhado do cambio com trava.
Demais fotos do novo freio traseiro com disco da band e pinça do gol.

Essas imagens são um colírio para meus olhos!!!!

Parabéns!