Amigos,
faz um tempo que não posto aqui, mas hoje fiz um upgrade importante em razão de segurança na viatura.
Com o tempo fazendo trilhas, a lama penetra no tambor de freio e vai comendo lona e empenando o tambor.
Deu PT nos meus freios traseiros....
Para reparar ficaria metade do valor de instalar um kit de freios à disco 0km, optei pela segunda.
Seguem 2 fotos, o ANTES e o DEPOIS:
Anexo 342461Anexo 342462
Abraços,
Grélo.
Wrangler Ninho Fortificado
Versão Imprimível
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20/04/2012, 17:39Grélo
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21/04/2012, 09:05JeanilsonGrélo,Citação:
Postado originalmente por Grélo
:palmas: :palmas: :palmas:
Muito bom! Esses é um upgrade que estou pensando em fazer já faz algum tempo. E foi bom ver que existe kits compatíveis com os semi-eixos reforçados.
Então deixa eu aproveitar e tirar algumas dúvidas: Qual a marca desse kit? Como ficou o freio de mão? As pastilhas são específicas do kit ou as acha fácil para reposição?
Uma coisa que sempre me incomodou no Wrangler é a freiagem fraca das rodas traseiras quando anda de ré. Chego a travar as rodas dianteiras em 4x2 mas as traseiras demoram a parar a viatura. você saberia dizer se melhorou a freiagem nessa condição?
[]'s -
21/04/2012, 10:49Mozer
Muito Boa Grélo,
E o dianteiro, fez o que pra compensar? Se liga que precisa mexer na valvula proporcional, que fica abaixo do cilindro mestre, para que a quantidade correta de óleo vá para traseira e não fique esquentando a roda. Outra opção seria trocar essa valvula pela da Cherokee com freio a disco traseiro de fábrica.
Na minha viatura a principio estarei instalando um kit dianteiro da blackmagicbrakes.com, que dizem ser dos melhores na terra do Tio Sam e possivelmente no futuro disco traseiro tbm.
Valeu abraço, -
21/04/2012, 11:04Mozer
Segue o link: Disc Brake Conversion - 5
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24/05/2012, 14:29guimsn
Saudações Grélo! Belíssimo seu Wrangler! Esses anos todos fora do mundo off-road me deixou desatualizado! Aos poucos vou achando essa galera aqui no fórum.
Abraços! -
19/06/2012, 16:22Grélo
É galera... estou aqui desanimado, triste e inconformado....
Minha caixa de marchas BABOU-SE!
Entrou água pelo radiador de óleo e queimou a caixa inteira.
Hoje o mecânico me passou o orçamento do terceiro que é especializado em caixas automáticas:
- R$ 6.780,00 em até 6x sem juros
- prazo de 15 dias.
DOEU!!!!!!!!
Mas ainda não mandei fazer não... amanhã vou lá para ver quanto dá de peças e quanto de mão de obra, para ver se reduzo um pouco com a compra direta das peças....
E ainda estou pensando e outras opções, visto que por esses mais de U$ 3.000,00 dá para muita coisa lá fora...
Abraços,
Grélo. -
19/06/2012, 16:30M-BeltrameUma amigo meu tem uma cheroka v8, e um tempo atras quando o cambio dele quebro ele foi no desmanche e comprou outro, revisou, instalou e andou por um bom tempo.Citação:
Postado originalmente por Grélo
No seu caso deve ser mais difícil achar um cambio em desmanche, mas eu acho q seria a melhor opção.
T+ -
19/06/2012, 17:11Grélo
Valeu Murilo... a questão é que o câmbio do Wrangler só sai nele... 3 marchas... vou ver essa opção sim.
Abraços,
Grélo. -
19/06/2012, 18:08Sandro Tannuri
Acho que isso pode jogar alguma luz sobre a questão.
TF999 (aka. 32RH) Auto tranny rebuilt!! - JeepsUnlimited.com Forums
Abraços, -
19/06/2012, 18:14Grélo
Pô!!! O cara fez em casa!!!
Mas ele teve orientação de um mecânico especializado nisso, embora aposentado... as já dá uma referência que não tem mágica nisso! ;-)
Valeu Sandrão!
Grélo. -
19/06/2012, 18:41Sandro TannuriMas também fala em preço do kit para reconstruir ela e mão de obra lá fora. Talvez não role de importar uma reformada e ficar mais barato que o teu orçamento daqui como eu acreditava.Citação:
Postado originalmente por Grélo
Abraços, -
19/06/2012, 18:46JeanilsonCARACA :shock:!!Citação:
Postado originalmente por Grélo
Grélo, eu achei esse orçamento muito caro! Quando eu tive que refazer o meu CA não cheguei a pagar R$ 3.000,00 por tudo, incluindo peças e mão de obra.
Faça pelo menos mais dois orçamentos para ver se é isso mesmo, e pergunte se teria algum problema em você comprar as peças por fora, pois algumas oficinas podem encrencar na garantia se as peças usadas não forem as deles...
Pesquise também se vale a pena comprar um CA usado, pois se não me engano o câmbio da Cherokee Sport é idêntico ao do Wrangler TJ.
No mais, calma e paciência, pois nesses casos a pressa é inimiga da economia...
[]'s de quem já passou por isso :-|.
