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T4 "ORIGINAL"... O Troller do AKPG com pneu 37

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  • 20/04/2012, 18:59
    Murillus
    show de projeto...
  • 20/04/2012, 20:27
    AKPG
    Citação:

    Postado originalmente por Murillus Ver Post
    show de projeto...

    Valeu pelo elogio!!, :concordo:

    Ainda faltam algumas coisas mas em breve terei mais novidades.

    Abraço
  • 22/04/2012, 12:36
    Davi Gonçalves
    Apareceu a boneca kkkkkkk
    E qdo vamos agitar uma trilha p ver se esse carro vai ou nao kkkkkk
    abs

    Citação:

    Postado originalmente por AKPG Ver Post
    Ae galera!!! To na área de novo. Não vou conseguir ficar on line direto, mas farei o possível para aparecer mais vezes aqui. Bom, o único up-grade q fiz no "Original" durante este tempo foi a substituição dos prisioneiros originais pelos M10. Adaptação feita pelo pessoal da trilha interlagos. Detalhe: os prisioneiros anteriores quebraram literalmente no shopping. Minha esposa deixou o carro com o manobrista e na volta, estavam os dois lados quebrados. Depois da troca, fiz uma trilha onde precisei usar o bloqueio e tudo funcionou bem. Vamos ver quanto tempo vai agüentar Abraço galera!

  • 26/05/2012, 08:39
    AKPG
    Segue o vídeo da ultima trilha.

    Trilha da Pamonha, organizada pelo pessoal da trilha interlagos.


    Trilha da Pamonha - 05-MAI-2012 - YouTube
  • 26/05/2012, 09:29
    Waldir Carlos
    Show, di+.

    []s
  • 11/07/2012, 09:51
    san_sei
    Bom dia AKPG!

    Tenho acompanhado seu tópico faz algum tempo e gostaria de tirar uma dúvida de "junior" no assunto.

    Tenho um T-4 atualmente com 33" e calços de 3", estou pretendendo colocar os 37 bf mud. Já comprei as rodas (mangels kombat) e estou a procura dos pneus.

    Mas o que me ocorre é o seguinte, ví que você trocou a relação coroa-pinhao do diferencial traseiro para que o bugão não ficasse tão pesado. Mas quanto vocÊ aciona o 4x4, as rodas traseiras não rodariam mais que as dianteiras?

    Dúvida n°.2, quanto ao suporte para afastar o parachoques, você mandou fazer? Quanto gastou?

    No mais, obrigado pela atenção!

    Seu carro é fera! Parabéns!
  • 11/07/2012, 10:06
    Elmer_Jeep
    Citação:

    Postado originalmente por san_sei Ver Post
    Mas o que me ocorre é o seguinte, ví que você trocou a relação coroa-pinhao do diferencial traseiro para que o bugão não ficasse tão pesado. Mas quanto vocÊ aciona o 4x4, as rodas traseiras não rodariam mais que as dianteiras?

    Onde vc leu isso? Em qualquer veículo 4x4 tem que trocar o conjunto de ambos os eixos.

    Há quem troque somente a trazeira apenas pra testar o desempenho do carro(sem usar a tração) e a partir daí definir a relação ideal.

    []'s
  • 11/07/2012, 10:57
    san_sei
    Bom dia Elmer,

    Foi uma dúvida que me ocorreu, mas agora entendi que precisa ser trocada as duas... hehehe

    *ví seu jeep na 4x4 e cia! Maravilhoso! Parabéns!
  • 11/07/2012, 11:04
    Elmer_Jeep
    Citação:

    Postado originalmente por san_sei Ver Post
    *ví seu jeep na 4x4 e cia! Maravilhoso! Parabéns!

    Valeu obrigado.

    Parabéns tb ao dono deste tópico pq hj é aniversário dele.

    abração Ale.
  • 11/07/2012, 11:12
    san_sei
    Citação:

    Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    Valeu obrigado.

    Parabéns tb ao dono deste tópico pq hj é aniversário dele.

    abração Ale.

    Opa! Parabéns!!!
  • 11/07/2012, 17:33
    Pequeno jr
    Sr Kavaliauskas,

    Meus parabéns !! .. hehehehehe

    e sem ficar putinho pq chamei de Kavaliauskas, ok Gomes????
  • 11/07/2012, 18:16
    Waldir Carlos
    Citação:

    Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    Sr Kavaliauskas,


    Não seria, Sr[a] "GPO"? :mrgreen::putz:


    Parabéns, Alê. E, as trilhas? Nas vezes que vou a Sampa, tenho visto o bugão nos Shoppis, ou no aeroporto de CGH. :mrgreen::evil:


    []s
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