Band Mafiosa - A verdadeira história...

[Amadeus_band]

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Bacana ter a Mafiosa de volta aqui no fórum Ismael!

Show acompanhar os ups!

Quanto a turbina, pela construção a k16 é muito superior a APL, eu iria de k16 sem dúvida!

Abraço!

[Ismael Reghin Filho]

Oi Hercílio. Agora estou colocando a turbina e o intercooler. Isso é certeza pois já mandei fazer. Fica pronta dia 9 ou 10/10.
Pego a camionete na oficina e devo ir pro MS, dia 12/10. Lá no MS, vou passar na oficina do meca que reformou ela para mim e devo trocar os dois bancos dianteiros. Daí vou para Campo Grande (meu meca vai deixar agendado uma revisão completa nos cardans, numa oficina especializada). Na sequência subo pro nortão do MT. Tudo isso se as datas coincidirem, hehehe... Se gostar da tocada da Band turbinada, na volta faço os outros up-grades.

P.S. não respondi antes porque fui a Curitiba fazer as provas da minha faculdade!

[Ismael Reghin Filho]

Oi Dimasi.
Estou pensando em trocar os diferenciais, porque seria um up a mais e que ajudaria na hora do barro. Mas meu uso, seria principalmente em asfalto, com saídas esporádicas pra fazer trilha. Pode ser bruta, se não for amassar, riscar, etc... Não pretendo ficar levando a minha Band, pra desamassar e ou pintar. Consertar mecânica que quebrou, ou mesmo algum raladinho de vez em quando não tem problema. Fiz uma trilha numa região bem quebrada, junto com 3 gaiolas e 2 jeeps (1 toyota e 1 troller). Os caras foram na frente e eu e meu amigo (jeep toyota), fomos mais atrás. Quando cheguei onde os caras estavam parados preparando o churrasco, eles disseram: ué, você conseguiu vir até aqui? A gente pensou que você is desistir. Que não ia dar conta do recado. Eu até que quis desistir, mas depois que a gente entrou no leito seco do rio, não tinha mais volta. E daí, o que aconteceu? Uma árvore curva, passando baixinha por cima do rio. Pergunta se coube a Mafiosa debaixo? Não teve outro jeito senão passar por baixo na marra. Resultado? Amassou o teto da lindinha!!! Então gosto de me divertir no barro, mas estragar o carro não. Afinal de contas, meu dinheiro não dá em árvore, hahaha...
Obrigado pela dica do tópico. Vou dar uma olhada e depois comento.

P.S. não respondi antes porque viajei a Curitiba (provas faculdade).

[Ismael Reghin Filho]

Concordo com você Dudu. O up mais importante pro conforto é o ar condicionado. Já tive inúmeras camionetes e as que Não tinham ar, eu acabei adaptando um. O problema é quando se coloca o ventilador do ar condicionado, embaixo do painel, do lado do passageiro. Já aconteceu deu estar com calor e ter que diminuir o ar, porque a pessoa que estava sentada em frente a ele, tava morrendo congelada. Então, to pensando em tirar (cortar), a parte de baixo do painel (lugar do rádio e cinzeiro), para colocar o ventilador do ar, no centro da cabine. O som, vou por em cima do painel e dentro do porta luvas. Sobre o painel vai o toca dvd com tela retrátil, colocado sobre uma base de metal (parafusada sobre o painel) e coberto pela torre externa do painel do Doblò. Depois de pronto vai ficar parecendo aquela torre do painel do Doblò. O HD do mesmo, vai dentro do porta luvas. Acho que vai ficar bom e bem protegido. O ar condicionado, vai ser o próximo up-grade que farei, assim que voltar do nortão do MT.

P.S. não respondi antes porque fui a Curitiba (provas da faculdade).

[Ismael Reghin Filho]

Amadeus.
Eu optei pela K-16. Junto com ela estou colocando LDA na bomba injetora. Trocando os bicos (turbo). Intercooler do WV 8-150 e escape de 2,5". Só não decidi ainda, se deixo o escape direto? O pessoal comentou em vários lugares que a turbina diminui bastante o barulho, então, to querendo ouvir o barulho dela sem nada (escape direto) e depois se achar necessário, coloco o abafador. O dono da oficina disse que ia dar um jeito de colocar a K-16, na posição normal, com a saída do escape pela frente e descendo perto do alternador (por trás dele). Eu comentei que ia ficar muito perto e ele mandou retrabalhar o coletor original para afastar a turbina do alternador. Amanhã vou ver se dá tempo de tirar umas fotos do serviço. Mas se não der tempo de ir lá, coloco depois de pronta.

P.S. não respondi antes porque fui a Curitiba (provas da faculdade)

[Carlo Pecca]

ISMAEL. consegui ler tudinho. Cara... que faina e afinal..., acabou as trepidações alieniginas?

[Ismael Reghin Filho]

Oi Carlo.
Parece que diminuiu bastante.
Estou indo pro nortão do MT e vou passar numa firma especializada em Campo Grande.
Vou refazer todos os cardans.
Dá uma olhada na aba "toyota bandeirantes".
Lá tem um tópico "quais up-grades fazer na Mafiosa".
Coloquei fotos lá, do escape de 3" e da turbina K-16 com intercooler do Cargo-815.
Ficou show de bola!!!

[Ismael Reghin Filho]

Resolvi Modificar o painel da Mafiosa.
Este ano, quando voltava de São Francisco do Sul - SC, pelo interior (subi a serra pela estrada de chão), peguei muita chuva e o meu rádio (pen drive e telefone) foi pro pau. Encheu d'água e deu curto.

Daí fiquei maquinando como fazer e resolvi colocar em cima do painel.
Fiz uma gambiarra (gastei dois dias) antes de ir pro II Encontro de Picapeiros do Forum 4x4 Brasil, em Bonito - MS.
Fiz num tamanho meio exagerado, pois tinha medo de dar errado e não ter som pra viajar.
Ficou pronto na quinta-feira a noite (23:30 hr) e daí arrumar as malas e outras coisas até 2:00 hrs da manhã.
Deitar, dormir um pouco e saímos 6:50 e correu tudo bem.

Na viagem, percebi algumas coisas.
Ficou atrapalhando o banco que dobra para a frente para quem estiver no banco de trás poder descer das Mafiosa.
Como ficou um pouco pesado devido ao balanço que ficou excessivo, vibrou em determinadas circunstâncias, porém sem fazer barulho e permaneceu firme.

Obs: no lugar original do som, vou colocar um rádio com ptt. O meu rádio é blindado e pode cair água a vontade que não vai dar em nada, hehehe...pelo menos é o que eu espero.

Chegamos segunda-feira as 22:30 hrs da noite.
Terça-feira não fiz nada, porque não sou de ferro!!!
Quarta-feira desmontei o painel da mafiosa e descobri um problema no limpador do para brisa (falta resolver).
Ontem (quinta-feira) tirei novas medidas e comecei a correção do suporte.
Hoje (sexta-feira, 20:00 hrs) está conforme a última foto.



Suporte para o som.
Base em chapa inox 4mm.
Estrutura de fixação do som em madeira de lei.



Estrutura desmontada para preparação pintura.



Passei uma mão de tinta, lixei e passei tinta novamente (foto 1).
Em seguida raspei com vidro e passei lixa fina para aparecerem os defeitos (foto 2).



Base em aço inox pronta (escovada) e estrutura com primeira mão de primer.
Aguardar secar até amanhã (sábado) e lixar e ver se vai ser necessário uma segunda mão.

Amanhã posto mais fotos conforme for ficando o serviço.

[Ismael Reghin Filho]

Colocando algumas fotos de como ela ficou, depois que voltei do Nortão e resolvi mudar os detalhes de amarelo para vermelho, no começo desse ano (acho que foi em fevereiro).

[Ismael Reghin Filho]

Minha internet ficou travando a não consegui fazer o que queria, daí deu aquele tempo de 60 minutos e não consegui editar a minha postagem para corrigir a mesma. Então, fotos numa mensagem e explicação na outra, hahaha...

Nas fotos acima: 5 amortecedores vermelhos, 4 pinças de freio a disco vermelhas, buchas do molejo dianteiro e traseiro vermelhas, calços do capô do motor vermelhos, motor e anexos vermelhos.


Escape com tubo de 3", reto até o marmitão, com saída virada para baixo. 50% encapado com termo tape.

[Ismael Reghin Filho]

Essa internet tá zuada demais hoje.

Postei uma foto do tanque de plástico (dentro da cabine).
Em seguida uma da lateral (visão do mesmo).

e aparece essa porcaria aí em cima...
vamos tentar de novo:

Daí vão dizer que eu é que to fazendo porcaria, hahaha...

Quando colocar os estribos laterais, quero verificar se dá pra colocar uma proteção para o tanque!

[Ismael Reghin Filho]

Hoje eu terminei de preparar o painel do som e pintei.
Ficou secando e amanhã coloco foto dele pronto.