Projeto chernobyl.

Citação:

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Postado originalmente por Dic3

Chique demais!!

Polaco dando banho nos americanos hahaha

Meu fio, nao tem nenhum dicumento de jipe pra venda por aí?

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banho nao, mas uma esguichadinha bem sutíl........talves .kkkkkkkk

galera hoje gastei toda a verba destinada ao CHERNOBYL num TORNO .....pelo jeito só vou conseguir construir o niva depois da copa.........kkkkkkkk

A MENOS QUE ALGUEM TENHA UM EXCELENTE TRAMPO PRA UM TORNO.......rsrsrsrsrsrs

documento num tem nao ...mas vou pesquisar pra ti.

já to mexendo devolta nele............quebrei o cofrinho do carasujinha .......kkkkkkkkkkkkkkkkk

Fabiano pode me dizer qual é o modelo dessa lanterna usada nessa F ? possui as 3 funçoes ?
e o mais imporatnte onde consigo comprar uma igual ?

Abs

Citação:

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Postado originalmente por fernandão

Fabiano pode me dizer qual é o modelo dessa lanterna usada nessa F ? possui as 3 funçoes ?
e o mais imporatnte onde consigo comprar uma igual ?

Abs

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olá Fernando esta sao as lanternas novas das carretas RANDON.......CUSTAO MUITO BARATO E SAO LINDAS......R$40.00 REAIS O PAR....

só que só fazem duas funçoes a 3° adaptei um pequeno nipel nela.

se nao achar por ai me mande seu endereço que te mando daq ,pois compro na esquina de casa.

Fabiano Valeu !!!
se precisar te dou um toque ...

UAU !! Show de bola o trabalho hein Xará !!

Parabéns !!

Citação:

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Postado originalmente por Fabiano Willys CJ5 1959

UAU !! Show de bola o trabalho hein Xará !!

Parabéns !!

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pois é chegado andei trabalhando um pouco pra tirar o pó da curvadora.....

aproveitei e resolvi mexer um pouco no chernobyl tambem...mas a minha prioridade ainda é concluir a oficina até o final do ano....este mes é pra entrar um "asfaltinho" basico aq.........do portao de entrada até o barracao ..... to aproveitando e concluindo o pluvial....ATÉ QUE ENFIM.

entao tá dando pra trabalhar bem melhor agora ,mas numa correria violenta ainda das 9 as 23:00 ....e nos fin de semana a pancadaria é com meu vitara ,projeto "ZUKI EXPEDITION" que preciso concluir urgente pois vendi meu carro e to a pézao.....

mas nao to deixando o NIVA de lado e to mexendo com calculos e compra de peças pra ele e assim que conseguir tempo ja estará tudo na mao e ai levarei pouco tempo pra montar tudo.....QUEM SABE NAO CONSIGO LEVA-LO pra fenajeep 2012 :euforico:

hoje usei um eixo que tava marcando aq e cogitei de instalar o V-6 do SUZUKI nele com um cambio cl 2205B ,pois a flange é simples de fazer ,mas ainda estou sem uma central que funcione direito ,e instalar a fueltech 300 ta ficando caro demais pra quem vai socar tudo na lama depois :pipoca: .

DEFINIDO A MECANICA ........... agora vai ,pois estou bem contente com este powertrain :euforico:




MOTOR :4CC FORD TURBO

CAMBIO:W5R1 MAZDA

T-CASE: TOYOTA HILUX JAPAN 4.70

EIXOS: DANA 44 HÍBRIDOS

PNEUS :3?

consegui montar hoje todo o powertrain do carro .......no chao é claro.......e aproveitei pra tirar todas as medidas principais pra instalaçao, o cambio ficou excelente quanto a posiçao da alavanca e a da reduzida tambem....os cardãs (CVS os dois)ficaram muito bons e o eixo trazeiro nao vai dar dor de cabeça ,o carter do motor FORD passou a 50mm do bojo do diferencial e terei que dar uma olhada com mais atençao nisto.

a suspensao dianteira desisti de fabricar linkada e vou de laminas de toy na frente mesmo com jumelos revolver ,mas atraz farei uma 2 link com duplo A ....este ano nao da mais pra pensar em NADA.... entao vou de feijao com arroz mesmo...POIS VAI ATOLAR IGUAL TODO MUNDO MESMO.....KKKKKKKKK

agora é voltar denovo pro ZUKI.

eixos quase prontos........................... pra por na LAND do cara que os fabricou....... : Mrgreen:

SHOW!!
Coloca mais detalhes ai...foram feitos aonde?qual a relação do portal?

mais uma só pra mostrar que quando se quer, se faz.....simples assim . :pipoca:


estes carinhas produziram estes "portais"em sua propria oficina pra um land 130....ja rodaram mais de 30.000 km sem nem um problema, nem tao pouco aquecer oleo a velocidade de cruzeiro de 120 km/h

ou seja só nao produzimos portais se nao quisermos mesmo......pois é a soluçao mais correta a seguir pra nao ter que enfiar pneus de mais de metro de altura....

com estes portais aparecem inumeras vantagens, como reduzir a relaçao e forçar muito menos o powertrain .


e o sistema deles ainda conta com sistema de calibrador dos pneus tipo "rodoar"....um must .: Palmas:

os caras que fizeram isto estao de parabens :dance:

Babando aqui ..